vorrei alcuni consigli su come sostituire le pasticche dei freni del suzuky burgman 150, secondo voi dopo 1000 km vanno sostituite? grazie
freedom0866
Foglio Rosa
Ranking: 1
3563977
3563977
Inviato: 1 Feb 2008 18:59
dopo 1000 km non penso, io allo scooter le ho cambiate entrambe a 5000, controlla gli articoli, però è meglio farlo fare dal meccanico perchè coi freni non si scherza....
Marcus
Very Important Tinga
Ranking: 2818
3564003
3564003
Inviato: 1 Feb 2008 19:02
quoto con marcus e credo ke 1000 km siano pochissimi anche x dare 1 controllata io sul mio motorino me le sono finite in 1500 ma il disco era molto rigato e poi con i freni io nn ci scherzo
in uno scooter come quello ke hai puoi andare tranquillo
lorysr
Sbk
Ranking: 956
3565965
3565965
Inviato: 1 Feb 2008 22:29
La sostituzione delle pasticche solo a 1000km, sembra essere un pò presto, è possibile comunque controllare lo stato di usura verificandonne lo spessore. Per quanto riguarda la sostituzione occorrono gli attrezzi giusti e un pò di buone capacità manuali, per imparare magari e consigliato farsi seguire da una persona un pò più esperta.
Lamps
Blackbaron
Very Important Tinga
Ranking: 3683
3587064
3587064
Inviato: 4 Feb 2008 19:28
secondo me chi ti ha detto di sostituirle vuole farci un po di cresta...procurati una torcia, buttati per terra e verifica lo spessore della zona di consumo, difficilmente sarai arrivato a consumarne 1/3 con appena mille chilometri....vedi un po...quanti millimetri di zona utile restano???
a presto
gianni74roma
Senza Freni
Ranking: 171
3588110
3588110
Inviato: 4 Feb 2008 20:59
ma di solito a quanti km vanno sostituite le pastiglie?
come si vede quando sono alla frutta?( devono esserci un tot di mm??)
la mia moto frena bene ma voglio essere sicuro di non rischiare...
fede690
Ginocchio a Terra
Ranking: 253
3590715
3590715
Inviato: 5 Feb 2008 9:33
di rischiare non rischi, le pastiglie freno non sono elementi che si usurano on/off....non è la batteria per capirci che ora ti parte ed un'ora dopo stai a piedi...è più graduale...il primo sintomo è la difficoltà di modulare la frenata a causa della temperatura di lavoro che sale in modo anomalo...alcune pastiglie hanno una scanalatura tra i due o tre pattini, quando scompare significa che la pastiglia (o pasticca) è andata...
di norma, ma non c'è una regola, andrebbe sostituita quando ti trovi a 2-3 millimetri dalla fine...ma dipende da come sfrutti il tuo mezzo...in città e andando piano puoi anche arrivare a limarti l'ultimo millimetro...se gradisci una guida sportiva a 3 millimetri è già ora di cambiare aria...fai tu...
lamps
gianni74roma
Senza Freni
Ranking: 171
3591487
3591487
Inviato: 5 Feb 2008 11:04
1000? nel messaggio mi avevi detto diecimila!
In mille chilometri neanche le intacchi... avrei dovuto cambiarle DODICI volte quest'estate!!!
Calimar
Ospite
Ranking: -
3592373
3592373
Inviato: 5 Feb 2008 12:06
beh 1000 o 10000 c'è una bella differenza!
sul mio majesty 250, che a mio avviso ha un'impianto frenante un po sottodimensionato per il peso (suo e mio ), dopo 7.000 km sto ancora lontano dagli intacchi.
Comunque guarda sul libretto di uso e manuntenzione, sono riportati sia il chilometraggio di sostituzione consigliato, sia cosa smontare per controllare al volo il consumo delle pasticche. se sono come quelle del burgman 400 di mio padre, anche li trovi degli intagli: finche sono distinguibili ok, se vedi tutto liscio allora forse devi cambiarle.
Considera anche che si possono vetrificare, consumare in modo anomalo etc... ma lo dovresti sentire dalla frenata!
SbrandaMan
Senza Targa
Ranking: 46
Pagina 1 di 1
Non puoi inserire nuovi Topic Non puoi rispondere ai Topic Non puoi modificare i tuoi messaggi Non puoi cancellare i tuoi messaggi Non puoi votare nei sondaggi
), dopo 7.000 km sto ancora lontano dagli intacchi.
