si ma in quanto a costi e prestazioni???????? io poi dovrei usarlo tutti i giorni o quasi (tranne quando piove ) e vorrei anche avere un gt potentissimo i grado di soddisfare le mie iniziative e nn so quale scegliere tra questi consigli?????????

io o cambiato vari gt e so gia quanto durano certi gtma lo voglio lo steso poi io me ne intendo (sto facendo ipsia a varese) e per adesso o il tpr che ormai e un po spompo (19452 km) cambiando le fasce ogni 2500 km e cambiando pistone a 10000 km io orrei qualcosa di nuovo poi o saputo quanto costa il tcr e posso dire che cristofolini se lo puo tenere per quanto costa va be che va pero................
io monto
top tpr
19 (a breve un 21)
pacco lamellare polini big walve
red sponge (pr nn fare casino a varese ci sono tanti pulotti)
marmitta fabrizzi evoluzione (2006)
vario toptpr
frizione fly(mollette bianche e molla di contrasto gialla)
campana malossi

si forse il 24 lo prendo ma l over range nn penso perche sono unpo a corto di grana comunque nne che l evo si puomontare senza lavorare i carter??????perche mi scoccia un po aprirli e lavorarli..........................

ok giusto odeciso di lavorarli mentre per montare il team e necessario sabbiare i carter giusto?????ok o deciso ci andro di polini evo e mi sa che ci accomppieropure l albero polii evo dato che lo spanato::::::.....sigh va be grazie del aiuto..............

ok vedro comunque adesso apriro i carter che o spappolato tutto poivedro be in efetti lo stage 6 nn e male vedro dai grazie ancora

nn manchero intanto adesso faccio tutto nuovo perche mi sa che o spaccato anche i cuscinetti (si e spanato mentre andavo parecchio ero sui 110 di tacchimetro) sperando che nn ci siano altri danni

no avevo quelli in teflon quindi nn mi deo preoccupare???