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mobster lefty motard vs dream 666 extreme[pross. acquisto]
3495068
3495068 Inviato: 24 Gen 2008 16:47
Oggetto: mobster lefty motard vs dream 666 extreme[pross. acquisto]
 

a breve dovrò prendere una pit bike e sono indeciso tra queste due:
-mobster lefty motard
-dream 666 extreme
voi quale preferite, tra le due qual è la migliore?
 
3495107
3495107 Inviato: 24 Gen 2008 16:52
Oggetto: Re: mobster lefty motard vs dream 666 extreme
 

Schizzo ha scritto:
a breve dovrò prendere una pit bike e sono indeciso tra queste due:
-mobster lefty motard
-dream 666 extreme
voi quale preferite, tra le due qual è la migliore?


ciao schizzo..io punterei su una 666 sono più comuni, più facilmente elaborabili e con prezzi contenuti rispetto alla mobster..poi sono due tra le migliori pit ma dipende anche su che modelli sei orientato..ce ne sono diversi..da 600 a 2000€ li il confronto(se hai un po le idee chiare )sarebbe più discutibile..
 
3495317
3495317 Inviato: 24 Gen 2008 17:10
 

alora riformulo la domanda in modo più specifico
per affidabilità, ricambi e prestazioni quale consigliate?
tenete conto che preferisco avere una buona affidabilità piuttosto che le prestazioni
 
3497595
3497595 Inviato: 24 Gen 2008 20:34
 

io andrei su una 666...poi aspetta un po che arriverà angioletto...che ha una dream 666 e saprà consigliarti
 
3497920
3497920 Inviato: 24 Gen 2008 20:59
 

Io ho avuto a che fare purtroppo solo con la 666... e posso dire che è davvero ottima, e il rivenditore a cui l'ho presa è sempre stato gentile e disponibile... la mobster non la conosco... non posso esprimermi...
 
3557058
3557058 Inviato: 31 Gen 2008 22:16
 

Io non ho una mobster ma e' praticamente identica.

Il motore e' sostanzialmente uguale tra l e due, unica cosa che la Dream ci mette un po' di piu' le mani esasperandolo un attimo di piu' gia' da come la compri, i prezzi sono simili, unica cosa ricorda che il 140,40 e' piu prestante ma piu' fragile anche da originale, ma nulla di che se usi un attimo la testa, tipo farlo scaldare been, buon rodaggio, cambi olio ad intervalli o dopo certi usi, cambio del pistone e frizione...

Piuttosto in tute le competizioni o quasi, e' d'obbligo il 125cc di cilindrata, che di serie e' piu' affidabile, indi fai tu in base a quello che vuoi fare, tenendo presente il costo accessibile dei campionati/gare
 
3582633
3582633 Inviato: 4 Feb 2008 13:00
 

ragazzi... invito a leggere il regolamento prima di inserire messaggi nel forum.... Regolamento del sito e del forum non è consentito inserire messaggi di compravendita fuori dal mercatino.... ripulisco....
 
3623101
3623101 Inviato: 8 Feb 2008 15:15
 

la 666
 
3625433
3625433 Inviato: 8 Feb 2008 19:22
 

anch io ti consiglio la 666
 
3760413
3760413 Inviato: 25 Feb 2008 0:12
 

mobster, cosi' puoi fare pure il monomarca a prezzi irrisori.

Inoltre le Mobster montato tutte il Lifan come motore o lo Tsunamy, le Dream invece la quasi totalita' il Ducar.

Costi di manutenzione identici tr ale due marche, anczi le Dreamm sono un pelo piu' costose a causa del Ducar, meno durevole nel tempo
 
3768115
3768115 Inviato: 25 Feb 2008 21:01
 

power83 ha scritto:
mobster, cosi' puoi fare pure il monomarca a prezzi irrisori.

Inoltre le Mobster montato tutte il Lifan come motore o lo Tsunamy, le Dream invece la quasi totalita' il Ducar.

Costi di manutenzione identici tr ale due marche, anczi le Dreamm sono un pelo piu' costose a causa del Ducar, meno durevole nel tempo


Ti contraddisco... le dream hanno abbandonato il Ducar ormai da moooolto tempo.
Ad oggi hanno motori migliori a mio parere.
 
3784261
3784261 Inviato: 27 Feb 2008 16:12
 

la lefty è il modello di ingresso di mobster, la vedo dura farci gare, la 666 se parliamo di extreme è sicuramente meglio, ma anche con questa di gare ne puoi fare poche, o per lo meno le puoi fare ma rischi brutte figure, dream monta ducar solo sulla 666 125, il 140 extreme è un motore con basamento jailing e tremica lifan, il miglior compromesso in assoluto tra i 140 cina, ad oggi dream se pur ancora un passo indietro per quanto riguarda telai e ciclistica rispetto ai marchi più blasonati, commercializza i migliori motori a basso costo per pit bike in italia.
 
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