intanto posso dirti cos'è il power jet:è una specie di getto aggiuntivo che entra in funzione agli alti,permettendo di mantenere un getto max più magro.
quando la ghigliottina è tutta aperta,entra in funzione questo getto che butta più benzina,tutto automaticamente.
praticamente risolve un eventuale carenza di miscela agli alti regimi
ricordati che è più difficile da carburare rispetto ad uno classico.
per il manicotto,se c'è scritto che va abbinato a carburatori da 21mm........
potresti provare,magari scaldandolo,ma non ti garantisco che ci vada