Ciao Fulk si comunque la moto e' sul cavalletto.....pero' visto che avevo il pomeriggio libero ho fatto un salto dal gommista e .......dopo ripetuti controlli habbiamo notato una lievissima ma veramente lievissima perdita causata sicuramente da 1 chidino. La pressione che metti e' eccessiva e' troppo non guardare quello che ti dice il libretto...ma a quella pressione quanto ti ci vuole a mandarla a temperatura????Io alla mia con le gomme originali tengo 2,2 posteriore e 2,1 anteriore si guida da favola

Ciao Fulk si comunque la moto e' sul cavalletto.....pero' visto che avevo il pomeriggio libero ho fatto un salto dal gommista e .......dopo ripetuti controlli habbiamo notato una lievissima ma veramente lievissima perdita causata sicuramente da 1 chidino. La pressione che metti e' eccessiva e' troppo non guardare quello che ti dice il libretto...ma a quella pressione quanto ti ci vuole a mandarla a temperatura????Io alla mia con le gomme originali tengo 2,2 posteriore e 2,1 anteriore si guida da favola

PEr le M3 nel sito della mtzeler scrivono 2,9 al posteriore... Poi sento di gente che la tiene a 2.2... sfido che gli durano 4.000 km.............

La tua qual'e' TEO???

nell'uso casa lavoro cerco di stare su pressioni abbastanza vicine a quelle che consiglia la casa 2.5-2.9 in modo da preservare lo pneumatico poi a seconda delle uscite che devo fare mi regolo abbassando... come diceva fulk in pista consigliano anche di stare sotto le 2 atmosfere ma io mi regolo in base anche a temperatura ecc
ad esempio sabato le avevo messe a 2 visto che non faceva caldo ,(niente sole) sia davanti che dietro

PEr le M3 nel sito della mtzeler scrivono 2,9 al posteriore... Poi sento di gente che la tiene a 2.2... sfido che gli durano 4.000 km.............

Ma io sono l'unico che le gonfia tenendo conto dei PSI anziché dei BAR????

Ma io sono l'unico che le gonfia tenendo conto dei PSI anziché dei BAR????

Paticamente com e', come il discorso con libre e kg??????????

no anche io misuro in PSI... anzi il mio manometro ha la doppia scala 100 PSI = 1 BAR... almeno se non ricordo male, comunque le ho gofiate l'altro giorno e ho tenuto sia davanti che dietro 250 PSI...

Ehi Teo, che tempismo!!!
Mi hai risposto dopo un anno!!!

meglio tardi che mai

on so che dire!!!
Io ora le sto tenendo :
Anteriore 2.3
Posteriore 2.6
Anche se zavorrato, preferisco tenere piu' basse, ma ho paura di usurarle troppo!!!
Sto parlando delle M3!

Effettivamente uno pneumatico sgonfio si usura molto più velocemente di uno gonfiato a dovere ma le tue mica sono a terra!!!

Gli effetti a seconda del gonfiaggio gomme dovrebbero essere pressapoco questi (qualche gommista mi bacchetti se sparo cavolate a nastro):

Gomme sgonfie: tenuta un po gommosa (par d'essere in barca) la risposta della moto non è immediata, le gomme si usurano molto più velocemente.

Gomme gonfie al punto giusto (a seconda delle condizioni meteo): La tenuta è la migliore, il consumo regolare, non ci sono problemi di sorta.

Gomme troppo gonfie: Tenuta buona solo se sono scaldate a dovere, a freddo tendono a "scivolare" di più (OCCHIO ) rischio maggiore di forature.

Io personalmente le tengo sempre un pelo sopra il valore consigliato dalla casa.

Pressapoco...

Considera che PSI è l'acronimo di Puond x Square Inch (Libbra per pollice quadrato).

comunque le misure delle gomme sono di molto inferiori...io tengo 38 PSI davanti e 38 dietro. (La casa consiglia 36/36)

Effettivamente uno pneumatico sgonfio si usura molto più velocemente di uno gonfiato a dovere ma le tue mica sono a terra!!!

Gli effetti a seconda del gonfiaggio gomme dovrebbero essere pressapoco questi (qualche gommista mi bacchetti se sparo cavolate a nastro):

Gomme sgonfie: tenuta un po gommosa (par d'essere in barca) la risposta della moto non è immediata, le gomme si usurano molto più velocemente.

Gomme gonfie al punto giusto (a seconda delle condizioni meteo): La tenuta è la migliore, il consumo regolare, non ci sono problemi di sorta.

Gomme troppo gonfie: Tenuta buona solo se sono scaldate a dovere, a freddo tendono a "scivolare" di più (OCCHIO ) rischio maggiore di forature.

Io personalmente le tengo sempre un pelo sopra il valore consigliato dalla casa.

Ahiahi Mad...cominci a perder colpi...

dai mad un navigatore come te che non va a guardare su google... comunque 36 psi sono 2,34bar Link a pagina di Centauro-owners.com