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marmitte supershadow su virago 250
3465337
3465337 Inviato: 21 Gen 2008 11:20
Oggetto: marmitte supershadow su virago 250
 



Ciao a tutti, sono nuovo del forum e presto inserirò un topic per presentarmi. Sono un neo possessore di un virago 250 del 94 a cui devo sostituire la marmitta principale prima che quella attuale finisca di distruggersi. Ho fatto già diversi giri in giro e i prezzi per una marmitta nuova omologata vanno oltre i 300 euri. Leggendo il forum si parla in alcuni post dell'alta compatibilità tra i due modelli in oggetto e che in pratica si tratti dello stesso motore. A questo punto a domanda è posso montare le marmitte keeway (vendute a 150 euri) sul virago?
grazie mille,
a presto,
arlandraca
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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3465428
3465428 Inviato: 21 Gen 2008 11:37
 

si , abbiamo fatto questo ieri su una moto di un amico scrivi in privato a wolfmurex per le specifiche tecniche ma sono al 90% uguali cambiano solo alcune saldature che da interne sono esterne (x economicita' di realizazione)e il resto è identico a meno della meta del prezzo yamaha tranquillo vai sicuro icon_wink.gif
capitanroad2002
Ospite



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3465514
3465514 Inviato: 21 Gen 2008 11:48
 

Eccezionale!!! stavo appunto leggendo dei tuoi post riferiti a delle HD e facevo fatica a non crepare dal ridere ( sono in uffico icon_wink.gif) ).
Ora scrivo a wolfmurex per le specifiche, ma i pezzi liavete presida un conce? Sai se si possono richiedere direttamente alla casamadre pur non essendo un meccanico/ricambista?
grazie mille,
ciao,
arlandraca
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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3465612
3465612 Inviato: 21 Gen 2008 11:59
 

allora mi sono attivato e ho telefonato a wolf
che ha gia montato tutto!! percio nn problemi ,la marmitta ,vai al concessionario keeway e la ordini tutto qui! spero sia stato utile buona strada . il montarla è na fesseria ,ricordati anche di ordinare anche le guarnizioni per i collettori di scarico (2) perche' le vecchie vanno sostituite ! icon_wink.gif
capitanroad2002
Ospite



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3465762
3465762 Inviato: 21 Gen 2008 12:19
 

eusa_think.gif eusa_silenced.gif
Sid75
Ospite



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3466161
3466161 Inviato: 21 Gen 2008 13:13
 

Sid75 ha scritto:
eusa_think.gif eusa_silenced.gif
Sid sciiiiiiiiiiiiiiii lascia stare icon_wink.gif bravo fai cosi ..... eusa_silenced.gif
capitanroad2002
Ospite



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3466438
3466438 Inviato: 21 Gen 2008 13:54
 

capitanroad2002 ha scritto:
allora mi sono attivato e ho telefonato a wolf
che ha gia montato tutto!! percio nn problemi ,la marmitta ,vai al concessionario keeway e la ordini tutto qui! spero sia stato utile buona strada . il montarla è na fesseria ,ricordati anche di ordinare anche le guarnizioni per i collettori di scarico (2) perche' le vecchie vanno sostituite ! icon_wink.gif


grazie mille capitan, sei stato gentilissimo.
ciao.
arlandraca
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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3501323
3501323 Inviato: 25 Gen 2008 11:08
 

Ma questa keeway è omologata per la shadow che dici tu?
Anche se tecnicamente è perfettamente compatibile con la tua moto, ti ricordo che l'omologazione è riferita alla marca e al modello. Se non lo è sei fuori legge tanto quanto con un tubo di stufa aperto.
Quindi ti consiglio di informarti anche su questo, visto che scrivi di volere uno scarico omologato.

ciao icon_wink.gif
Jeco
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 281

 
3520710
3520710 Inviato: 27 Gen 2008 22:08
 

la
Keeway è in realtà la licenziaria cinese della Yamaha.
certo sulla marmitta non c'è il numero di omologzione yamaha ma è la stessissima marmitta, ed è omologata keeway. Come a ben detto il capitanoi cambiano solamente alcune saldature che sono meno perfette di quelle nipponiche,. ti coinsiglio di ordinare anche la boccola-guarnizione in treccia d'ottone che sta nella giuzione tra silenziatore e colletore posteriore, il montaggio è facilissimo.
buon lavoro!
Wolfmurex
Impennata
Impennata



Ranking: 386

 
3587818
3587818 Inviato: 4 Feb 2008 20:35
 

carissimi....
ho letto questo forum quasi per caso e non sapete che notizia mi avete dato...ho anch'io una virago 250 del '94 e le marmitte erano tutte rattoppate e saldate così, ho deciso di cambiarle apportando io delle modifiche...ho trovato dei terminali fantastici a 4 soldi. Li ho montati tagliando dalla marmitta originale il collettore anteriore che poi ho collegato direttamente al terminale. il collettore posteriore invece l'ho modificato con tagli e saldature in modo da farlo girare nel collettore finto per scaricare in modo diretto nel nuovo terminale collegato direttamente a quest'ultimo....la piccola strombazza, scoppietta e spara che è un vero piacere, però dopo poco che gira appena tocchi l'acceleratore si spegne....problema di carburazione? probabilmente si...ma intanto dato che rischio gravi sanzioni, non essendo le marmitte omologate, ho ordinato come voi gli scarichi della keeway...mi arrivano a fine settimana icon_biggrin.gif (200€ risparmiate). mi hanno detto che le nuove marmitte sono catalizzate e che comunque potrei avere problemi di carburazione....a voi come va la moto?
in ogni caso sapete aiutarmi a risolvere il problema che ho cn le marmitte aperte che ho creato? c'è anche un modo per evitare i forti spari?
un saluto a tutti
xxNemoxx
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 26

 
3588461
3588461 Inviato: 4 Feb 2008 21:29
 

non mi risultano che le marmitte della keeway siano catallizzate, propio la settimana scorsa ne ho montato un altra e le marmite sono uguali con quelle della vecchia viraghina 250.
il problema che hai con i scarichi artigianali è dovuto allo smagrimento crato da uno scarico troppo veloce, non so se ti conviene girare con delle marmitte rumorose.
monta le Keeway e tutto si risolverà
Wolfmurex
Impennata
Impennata



Ranking: 386

 
3588609
3588609 Inviato: 4 Feb 2008 21:38
 

Cosa si rischia girando con un terminale non omologato?
keithrichards
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 25

 
3589517
3589517 Inviato: 4 Feb 2008 23:10
 

keithrichards ha scritto:
Cosa si rischia girando con un terminale non omologato?


multa e sequestro del mezzo poichè vai a manomettere la meccanica originale del veicolo..... (in poche parole modifichi le impostazioni di fabbrica sfruttando di più la potenza del motore)
Morpheus257
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1077

 
3589728
3589728 Inviato: 4 Feb 2008 23:42
 

vabbè, allora te lo dico io per certo perchè il ragazzo dal quale ho prenotato le keeway ha parlato direttamente con il direttore della keeway itali e gli ha dato questa notizia...quindi comunque mi assicuri che la moto va bene comunque....
io le ho già comprate e mi devo solo arrivare quindi è certo che le monterò, ma giusto a titolo informativo (per fare Esperienza) per ingrassare la carburazione come si fa? insegnami un pò di tecnica della virago se puoi....sono cose che mi fa sempre piacere sapere... icon_biggrin.gif
sono dell'opinione che un motociclista vero è quello che conosce anche il suo mezzo, e io ho iniziato da poco..... icon_biggrin.gif
grazie delle info...
ciao
xxNemoxx
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 26

 
3590167
3590167 Inviato: 5 Feb 2008 1:32
 

imparerai pian piano a conoscere il tuo mezzo, ma soprattutto con il tempo e facendo tanta strada insieme ad esso!

Buona strada fratello icon_wink.gif
Morpheus257
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1077

 
3590278
3590278 Inviato: 5 Feb 2008 8:00
 

Morpheus257 ha scritto:
keithrichards ha scritto:
Cosa si rischia girando con un terminale non omologato?


multa e sequestro del mezzo poichè vai a manomettere la meccanica originale del veicolo..... (in poche parole modifichi le impostazioni di fabbrica sfruttando di più la potenza del motore)



vi svelo un segreto noto a tutti nell'ambiente delle nostre bimbe......
basta dire che ti sei scordato i documenti a casa e così facendo ti fanno solo la multa per la mancanza di quest'ultimi.....dopo dovrai andare a presentarli al comando di polizia/carabinieri per provare che la moto è tua e nn rubata,devi sempre pagà però non te la sequestrano.....almeno in linea di massima, se trovi lo stronzo nn zò icon_wink.gif
Arcaon81
Ospite



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3590819
3590819 Inviato: 5 Feb 2008 9:48
 

Io ho comprato la slash cut per la mia adesso volevo metterle il silenziatore per passare inosservato, ma se il rischio è il sequestro del mezzo, mi sa che le lascero il suo originale, anche se così,fa un rumore piu' da vespa, (intesa come insetto, non come scooter), che da custom....



la moto me la sequestrarono già quand avevo 15 anni 8una bellissima red rose 50) perchè stavo portando il mio migliore amico dal meccanico sul sellino posteriore. non ci tengo a ripetere l'esperienza a 32 anni
keithrichards
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 25

 
3591088
3591088 Inviato: 5 Feb 2008 10:23
 

A quanto ne so il mezzo non lo sequestrano più...ti sequestrano il libretto e ti mandano alla revisione
lucavinter
Ospite



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3592846
3592846 Inviato: 5 Feb 2008 12:47
 

lucavinter ha scritto:
A quanto ne so il mezzo non lo sequestrano più...ti sequestrano il libretto e ti mandano alla revisione


si..ma ti fanno fare la revisione speciale alla motorizzazione..

quindi devi rimettere tutto come prima..

so per esperienza... icon_cry.gif

Ultima modifica di babuu77 il 3 Mar 2008 21:08, modificato 1 volta in totale
babuu77
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 4245

 
3592898
3592898 Inviato: 5 Feb 2008 12:52
 

Ancora non l'ho fatto (lo farò al più presto) ma credo che smontare e montare dei terminali non ci voglia più di tanto...
lucavinter
Ospite



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3593082
3593082 Inviato: 5 Feb 2008 13:06
 

si scusate intendevo il sequestro del libretto..... se non ce l'hai appresso nn te lo possono sequestrare o no?
Arcaon81
Ospite



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3595290
3595290 Inviato: 5 Feb 2008 16:00
 

Arcaon81 ha scritto:
si scusate intendevo il sequestro del libretto..... se non ce l'hai appresso nn te lo possono sequestrare o no?


in teoria è così... ma occhio che in caso di mancata presenza del libretto se trovi lo stronzo può sequestrarti il mezzo (non capita, ma se capita...).
Glockman
Ospite



Ranking: -

 
3826013
3826013 Inviato: 3 Mar 2008 20:20
 

icon_biggrin.gif tornando al discorso delle marmitte keeway....le ho montate...
ho avuto qualche difficoltà nel farlo perchè il mio cane ha sgranocchiato la boccola in grafite e perche va tutto ad incastro....ma alla fine ci sono riuscito....la moto va che è una meraviglia è tornata come nuova...il motore gira come un orologio svizzera e tante vibrazioni e cigolii vari che avevo prima ora sono spariti.....
ho fatto delle foto se qualcuno mi spiega come si fa le inserisco[/img]
xxNemoxx
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 26

 
3826443
3826443 Inviato: 3 Mar 2008 20:50
 

mocc' alo cane..... e che kxxx di fame ha per mangiarsi quella indigesta boccola di giunzione......
comunque cane a parte, l'importante è che la moto va bene e hai risolto i tuoi problemi...
comunque il 90% dei pezzi Keeway sono utilizzabili sulla virago 250.
buon per tutti noi viraghisti che facendo così i ricambi ci costeranno manco la metà!!!! icon_lol.gif .
Wolfmurex
Impennata
Impennata



Ranking: 386

 
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