riccardocorben ha scritto:
1) Come considerate la maneggevolezza di questo scooter nel traffico? il peso certamente non versa a suo favore e non vorrei trovarmi ad affrontare una spesa che non risolve il problema di muovermi rapidamente per raggiungere il posto di lavoro.
Tranquillo, non è una gazzella, ma manco un ippopotamo!
------------------------------------------------------
suzuworld ha scritto:
Molte grazie per le tue esaustive considerazioni.
una cosa ancora.. ogni quanti km sono previsti i tagliandi?
grazie ancora,ciao
1.000 il primo, poi ogni 10.000 Km.
A me la spia si è accesa a 5.000 km. esatti, per cui quanto scrive qui Mixx non so se sia giusto:
Mixx ha scritto:
Per Suzuworld:
Il primo a circa 1000 km. Occorre spegnere la spia della manutenzione che si accende in base all'utilizzo del mezzo.
Da quello che ho capito c'e' un conteggio di giri totali del motore.
Per scrupolo, però, io l'olio motore lo controllo (e sostituisco, male non gli fa) ogni 3.000 Km.
------------------------------------------------------
Filippo77 ha scritto:
prima di tutto le cose positive:
- tenuta di strada ottima in qualsiasi condizione di guida
- consumo più che ottimo, costantemente sopra i 24Km/l (considerando che vado quasi sempre in 2 è un ottimo risultato)
- frenata eccellente e silenziosa
- fari anteriori e specchietti retrovisori da riferimento IMHO
- comodo come una poltrona (la prima cosa che mi fanno notare gli amici quando ci salgono sopra
![icon_mrgreen.gif](modules/Forums/images/smiles/icon_mrgreen.gif)
)
e adesso le note dolenti
![icon_confused.gif](modules/Forums/images/smiles/icon_confused.gif)
:
- mancanza del freno di stazionamento
- assemblaggio plastiche da migliorare (i giapponesi sono superiori in questo)
- vibrazioni nelle plastiche anteriori (che appena potro cercherò di eliminare)
- lentino nelle ripartenze
Proprio le stesse cose scritte da me nella mia prova su strada!
------------------------------------------------------
Filippo77 ha scritto:
PPS. comunque nel mio Satelis per raggiungere il massimo sono stati necessari 2 litri esatti di lubrificante e non 1.5 come letto in questo 3d, sono sicuro della cosa perchè ho assistito di persona al tagliando!
Ricordandomi di quello letto qui ho chiesto al meccanico che mi ha detto che il 250 usa 1.5 L ma il 400 e 500 (causa filtro più grande) ne usa 2 L.
Che dirti? Davanti a me hanno messo litri 1,5, su questo mi cogli alla sprovvista...
Devo verificare cosa dice il libretto di uso e manutenzione.
------------------------------------------------------
P.S.:
Ho percorso >7.000 Km, ma ora il mezzo è fermo da settimane, ormai.