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bonneville/truxton vs ducati sportclassic
3444788
3444788 Inviato: 18 Gen 2008 12:12
 

Hà delle ottime componenti anni 70.

Sono moto agli antipodi , una è la riedizione fedele della meccanica Triumph di 30 anni fà.

L' altra è addirittura una twinsparks vestita da Ducati anni 70.
 
3445570
3445570 Inviato: 18 Gen 2008 14:04
 

Sonmaury5 ha scritto:


e chi ti dice che l'inglese non abbia ottime componenti?


Non lo dico io lo dicono i fatti e la scelta della triumph di fare una replica il più possibile fedele alle moto anni '70...
 
3445614
3445614 Inviato: 18 Gen 2008 14:08
 

c'entra poco con il titolo del topic, ma visto che si parla di moto con stile un po retrò cosa ne dite di questa?



immagini visibili ai soli utenti registrati

 
3445860
3445860 Inviato: 18 Gen 2008 14:28
 

gilgamesh ha scritto:
c'entra poco con il titolo del topic, ma visto che si parla di moto con stile un po retrò cosa ne dite di questa?



Immagine: Link a pagina di Img338.imageshack.us
beh... a me non piace assolutamente.... soprattutto il frontale.... non mi da di niente...

ps: ma che moto è?
 
3445940
3445940 Inviato: 18 Gen 2008 14:32
 

e la honda cb1100r, per ora solo concept bike, stile retrò con soluzioni tecniche all'avanguardia che la portano un po fuori prezzo per il pubblico, non e detto che entri in produzione da quello che so
 
3447988
3447988 Inviato: 18 Gen 2008 17:04
 

futurebiker ha scritto:
secondo me è meglio la ducati... parlo a livello estetico ovviamente... anche se alla fine se vorrai rivenderle troverai molte difficoltà


quoto...meglio ducati...
 
3448972
3448972 Inviato: 18 Gen 2008 18:28
 

Trattandosi di stile retrò troverà difficoltàin ogni caso , ma l' amatore si trova sempre.
 
3449788
3449788 Inviato: 18 Gen 2008 19:40
 

Io ho una Ducati Monster S2R (stesso motore, piu' o meno, della GT) ed ho provato la triumph Bonneville (stesso motore della Truxton).
Per motore e freni non c'e' paragone possibile: la Ducati e' molto piu' potente e frena molto meglio. Anche le sospensioni Triumph sono meno scorrevoli ed il comportamento stradale delle inglesi, pur essendo molto buono, non ha nulla di sportivo.
Le Triumph bicilindriche sono moto maneggevoli (gomme strette) e molto belle da vedere, fatte per andare a spasso, per essere personalizzate (tanti accessori after market della Casa), per essere amate come oggetto, ma non hanno nulla di sportivo e quando acceleri (o freni), venendo da una Ducati, ti sembra che non succeda niente.
Hanno di buono che puoi andare in giro in quinta a 2000 giri guardando il paesaggio, mentre con qualsiasi Ducati devi essere sempre concentrato nella guida.
 
3452762
3452762 Inviato: 19 Gen 2008 8:53
 

gilgamesh ha scritto:
c'entra poco con il titolo del topic, ma visto che si parla di moto con stile un po retrò cosa ne dite di questa?



Immagine: Link a pagina di Img338.imageshack.us


a me piace un sacco invece, sarà perchè adoro le linee retro, però me piace sta onda! ho visto delle foto anche su motociclismo del mese scorso, hai visto che bel codone? icon_twisted.gif
 
3455303
3455303 Inviato: 19 Gen 2008 17:50
 

venerdì sono andato al bike expo a pd e sono rimasto deluso dal fatto che allo stand ducati di sport classic c'era solamente la GT che a me sinceramente è quella che interessa meno, questo mi fa capire che ducati non da molta fiducia agli altri modelli. Mentre allo stand triumph le bonneville facevanop prorpio una porca figura!!! erano li tutt in bella vista.
 
3455457
3455457 Inviato: 19 Gen 2008 18:19
 

ector70 ha scritto:
io ho una gt 1000 .... le triumph le ho viste solo in foto, ma la loro caffe racer mi sembra molto cafe e poco racer, mi spiego è molto molto bella e forse (dico forse perche non l'ho vista da vicino)ha finiture migliori della ducati ma è una paciosa boneville vestita da sportiva.
La ducati invece (e parlo della gt 1000) ha un tiro spettacolare e una ciclistica molto divertente, le sospensioni sono un po durine ma è comoda per due con una sella accogliente, paragoni non posso farne molti perchè arrivo da un "cavallo" di nome bmw f650st che non era il massimo dell'agilità.


Certo hai fatto un bel passaggio . cosa ti aveva attirato della bmw 650 ?
 
3457527
3457527 Inviato: 19 Gen 2008 23:47
 

la bmw è stata la prima moto, tranquilla comoda per due, comprata usata, una bmw... anche se della bmw non aveva granchè, aveva piu dell'aprilia(la costruivano loro) .
 
3459252
3459252 Inviato: 20 Gen 2008 13:00
 

enriroller ha scritto:


a me piace un sacco invece, sarà perchè adoro le linee retro, però me piace sta onda! ho visto delle foto anche su motociclismo del mese scorso, hai visto che bel codone? icon_twisted.gif


si fantastico quello, non ho postato la foto perche non rendeva l'idea della linea della moto, pero e solo una concept bike, difficilmente andra in produzione
 
3464119
3464119 Inviato: 20 Gen 2008 23:05
 

perchè non la nuova moto guzzi v7. è più simile alla triumph della ducati.
 
3464914
3464914 Inviato: 21 Gen 2008 9:26
 

guzzi v7? ecco qua una foto, tanto per dargli un occhiata tutti assieme icon_biggrin.gif
a me personalmente il motore a V della guzzi con quei cilindri giganti in rampa di volo non sono mai piaciuti un granche, pero questa V7 ha il suo fascino icon_wink.gif


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3468955
3468955 Inviato: 21 Gen 2008 17:36
 

Carinissima , ottima moto per passeggiare e in città.
 
3473048
3473048 Inviato: 22 Gen 2008 0:13
 

Carina ma non paragonabile neanche lontanamente a Ducati come motore e componenti ne a triumph come fascino...

Inoltre sentivo all'eicma che il prezzo non è neanche da saldo....
 
3474057
3474057 Inviato: 22 Gen 2008 10:35
 

questa guzzi non mi piace proprio.... sara un po' per il modello che non amo proprio... ma come colori linea e tt il resto.. e poi mi da l'idea di essere una moto molto pesante...
 
3474416
3474416 Inviato: 22 Gen 2008 11:32
 

in effetti le guzzi sono sempre state dei bisonti, molto pesanti, pero non ne ho mai guidata una, magari in movimento se ben bilanciata il peso non lo senti piu di tanto
 
3475558
3475558 Inviato: 22 Gen 2008 13:54
 

no infatti, se una moto è ben bilanciata puo pesare anche tantissimo che ha un agilità da bicicletta....
per questa moto è tr massiccia, e tr fuori dai miei gusti icon_wink.gif
 
3476246
3476246 Inviato: 22 Gen 2008 14:56
 

in effetti sembra un pò messa su badando al risparmio, la triumph è molto più bella e vicina all'originale. è un peccato perchè la vecchia v7 era molto bellina.
 
3477342
3477342 Inviato: 22 Gen 2008 16:41
 

A me piace molto anche se non è il mio genere.

Pesa anche poco , credo 180 kg. se ricordo bene.
 
3482206
3482206 Inviato: 23 Gen 2008 9:13
Oggetto: confrontiamole!!!
 

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troppo smilza la nuova!!
 
3494754
3494754 Inviato: 24 Gen 2008 16:14
 
 
3496260
3496260 Inviato: 24 Gen 2008 18:36
 

A me affascinano poco , hò avuto moto così quando erano moderne e hò più nostalgia degli anni andati che delle moto vecchie , ti assicuro che non erano paragonabili alle attuali e non solo come prestazioni pure.
 
3497718
3497718 Inviato: 24 Gen 2008 20:45
 

Danillobrillo ha scritto:
A me affascinano poco , hò avuto moto così quando erano moderne e hò più nostalgia degli anni andati che delle moto vecchie , ti assicuro che non erano paragonabili alle attuali e non solo come prestazioni pure.


come non quotarti!!!! la prima moto che ho guidato e stata la honda 350 four di mio zio, per essere una 350 girava da bestia pero facendo il confronto con le attuali mamma mia che paura, freni e sospensoni da bicicletta
 
3499861
3499861 Inviato: 25 Gen 2008 0:53
 

gilgamesh ha scritto:


come non quotarti!!!! la prima moto che ho guidato e stata la honda 350 four di mio zio, per essere una 350 girava da bestia pero facendo il confronto con le attuali mamma mia che paura, freni e sospensoni da bicicletta


Ne parlavo stasera con la mia ragazza...

Infatti le dicevo che mi sarebbe piaciuto prendere una moto e lavorarci su per farla cafè racer vera e propria ma poi la userei solo come "soprammobile"...

Per le uscite chi me lo farebbe fare di non prendere la mia Sv per una moto bella ma superata in tutto?

Ok il fascino è elevato, ma ho ne sei fissato oppure dopo 2mesi cambi moto...
 
3500127
3500127 Inviato: 25 Gen 2008 8:35
 

pero potresti farla come seconda moto, l'sv lo tieni comunque, ti compri una carenata di 10/15 anni fa e ti fai la cafe racer da usare quando ne hai voglia
 
3500727
3500727 Inviato: 25 Gen 2008 10:01
 

Danillobrillo ha scritto:
A me affascinano poco , hò avuto moto così quando erano moderne e hò più nostalgia degli anni andati che delle moto vecchie , ti assicuro che non erano paragonabili alle attuali e non solo come prestazioni pure.


ma qui non si parla di moto vecchie, è questo il bello!
prova una gt 1000, di vecchio ha solo l'ispirazione, le triumph di vecchio ha l'estetica cosi come questa guzzi.
Io continuo a preferire le ispirate agli anni passati che le repliche (ducati e il prototipo honda) perchè mi piace immaginare che sono cio che i designer di allora avrebbero fatto se avessero avuto a disposizione le soluzioni moderne, non capisco invece dove stà l'interessante nelle repliche, a parte la nostalgia per una cosa passata.
 
3502271
3502271 Inviato: 25 Gen 2008 12:59
 

gilgamesh ha scritto:
pero potresti farla come seconda moto, l'sv lo tieni comunque, ti compri una carenata di 10/15 anni fa e ti fai la cafe racer da usare quando ne hai voglia


Beh sono giorni che giro su ebay e credo che prima o poi me la faro una bella cafè racer icon_wink.gif

Io adoro il vintage!
 
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