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Inviato: 11 Gen 2008 22:18 Oggetto: problemi carburazione
ciao a tutti
io ho il carburatore originale e,volendo montare un filtro tnt dritto,devo ricarburare. ho il getto 86
cosa devo fare se montando il filtro e dopo aver chiuso totalmente sia la vite dell'aria che quella del minimo...puf non regge il minimo ???vi prego è importante...
justdoit
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Inviato: 11 Gen 2008 22:20
io t consiglio di togliere il filtro..
comunque...spiega...bn...
monoruota
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Inviato: 11 Gen 2008 22:22
monoruota ha scritto:
io t consiglio di togliere il filtro..
comunque...spiega...bn...
quoto..
derit
Sbk
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Inviato: 11 Gen 2008 22:22
non posso togliere il filtro ho solo quello...quello originale ha il manicotto senato.
che ti serve sapere?
getto 86
carburatore 12
non regge il minimo anche con la vite del minimo totalmente stretta
justdoit
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Inviato: 11 Gen 2008 22:26
ma se accelleri fa vuoti???
ciccio921
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Inviato: 11 Gen 2008 22:26
comunque non ho alternative...è solo temporaneo fino a quando non trovo i soldi x comprare il manicotto dell'originale
justdoit
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Inviato: 11 Gen 2008 22:26
ciccio921 ha scritto:
ma se accelleri fa vuoti???
no in accelerazione è tutto normale, solo al minimo si spegne
justdoit
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Inviato: 11 Gen 2008 22:27
ma hai provato a tirarlo???le prestazioni solo calate??
ciccio921
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Inviato: 11 Gen 2008 22:28
ciccio921 ha scritto:
ma hai provato a tirarlo???le prestazioni solo calate??
è esattamente tutto come prima, tranne che per il fatto che si spegne al minimo
justdoit
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Inviato: 11 Gen 2008 22:30
strano!!
ciccio921
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Inviato: 11 Gen 2008 22:31
ciccio921 ha scritto:
strano!!
a chi lo dici...
justdoit
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Inviato: 11 Gen 2008 22:35
lo sai cosa puoi fare se sotto l'acceleratore c'è quella vite la sviti tutta finchè nn va bene!!
se non va bene nemmeno questo apri il vano della manopola dell'acceleratore tagli un pò il filo e lo rimetti!!
ciccio921
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Inviato: 11 Gen 2008 23:16
ciccio921 ha scritto:
se non va bene nemmeno questo apri il vano della manopola dell'acceleratore tagli un pò il filo e lo rimetti!!
Scusami ma ti rendi conto del consiglio che gli stai dando??
cosa c' entra con la carburazione tagliare il filo??
Cosi limiti la corsa della ghigliottina... causando + danni della grandine
Ho capito a cosa ti riferisci... al filo della guaina... ma ti garantisco che tagliando fai solo danni... dopo la ghigliottina rimane alzata di un goccino + del normale... non è il metodo giusto per regolare il minimo
senza offesa ovviamente
Jafar
Minimoto Champ
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Inviato: 11 Gen 2008 23:21
Dato che è un carburatore originale ti converrebbe cambiare il getto e aumentarlo di 10 punti
DaN_92
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Inviato: 11 Gen 2008 23:24
Ma se dice che le prestazioni sono uguali a prima non sarà un problema di carburazione!!!
ciccio921
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Inviato: 12 Gen 2008 13:18
metti un getto da 90 e svita un giro e mezzo o due giri la vite dell'aria
guarda poi dopo una tirata com'è la candela
mimmonrg
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Inviato: 12 Gen 2008 14:33
oggi vado a comprare un getto da 93
justdoit
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Inviato: 12 Gen 2008 14:36
mimmonrg ha scritto:
metti un getto da 90 e svita un giro e mezzo o due giri la vite dell'aria
guarda poi dopo una tirata com'è la candela
mi hai letto nel pensiero
justdoit
Senza Freni
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