Noma infatti 45 km/l li fai a 10 km/h ...Però è vero che non consumano niente ! Io faccio benza una volta ogni due settimana

io ogni 2 gg
comunque x l'ennesima volta, il Caba nn è a potenza piena. Arriva a 20 cv all'albero, nn alla ruota. Così è ke piaccia o meno

comunque fa 20 km/l mi ha detto il venditore del concessionario

mah, la yamaha dichiara 30, la fantic 20...quindi diciam 25 km/l!

guarda che il Fantic ha un comune motore Yamaha di ultima generazione con 15cv dichiarati e poco meno effettivi.
I 15cv comunque non si passano e infatti non è previsto nessun ripotenziamento
Lo scarico è bloccato come un normale scarico €3 e modificare la centralina magari da prestazioni ma aumentano i consumi....è più una modifica che un ripotenziameto

ma quindi il 2009 in + del 2008 (parlo di casa) ha gomme più grandi e pinze freno del competizione??
e costa 5000€??
altro?

ah le frecce cosi le hai ordinate te?o te le han montate piccole con la consegna?
comunque attento che a me la freccia tonda si è fusa..

ti sbagli

comunque dentro lo scarico del casa c'è una rondella che dimezza in foro d'uscita..quello è sicuramente uno strozzo, ma non so quanto possa incidere la sua rimozione..
ah marcoada tieni d'occhio anche i raggi..a me son gia partiti 2 raggi davanti

edit: possibile che la moto sia - stabile sul davanti con un raggio rotto o è solo una mia impressione?

scusate ma io di ripotenziamenti ufficiali non ancora ne sento...probabilmente il Fantic competizione ha più di 15cv all'albero ma la fantic ne dichiara 15 e la moto te la da subito a potenza piena (come fanno per le Racing...che solo teoricamente sono depotenziate)

Per le varie Yamaha non mi risulta che superino i 15cv credo siano sui 13...magari uno scarico ed una centralina faranno guadagnare anche 2-3cv (che su queste potenze e su 4t sono molti) dato che i pezzi non sono progettati per le prestazioni (sono moto che hanno un occhio al consumo e all'antinquinamento) pero' ripeto non è un ripotenziamento bensi un potenziamento

ahime di kit di ripotenziamento non se ne parla è vero, l'unica cosa che si è vista è lo scarico big one per i modelli a liquido completamente aperto....

comunque anche quello casa si ripotenzia: ha 13,5 Cv alla ruota, dopvrebeb avere leggeri diaframmi nello scarico e ha il riciclo fumi, che permettoo di guadagnare qualcosa di sensato...

come al solito ripeto che non è girata notizia riguardo alle caratteristiche del motore minarelli equipaggiato dal fantic: se sia di serie, o se sia lavorato, io prendo in considerazione solo la seconda per avere qualcosa in più, perchè altrimenti dovrebbe avere esattamente la stessa potenza delle altre

comunque dentro lo scarico del casa c'è una rondella che dimezza in foro d'uscita..quello è sicuramente uno strozzo, ma non so quanto possa incidere la sua rimozione..
ah marcoada tieni d'occhio anche i raggi..a me son gia partiti 2 raggi davanti

edit: possibile che la moto sia - stabile sul davanti con un raggio rotto o è solo una mia impressione?

il modello competizione nn ha lo strozzo, e il motore è lo stesso.
l'unica preoccupazione mia è ke poi nn sia carburata bene però dovrebbe essere sufficente agire sulla vite del baypass.
il mio conce mi fa i lavori in garanzia anke in 1 pomeriggio... e gliela sto portando abbastanza spesso... cambiare un raggio è lavoro di massimo 1 ora. comunque se si rompono li cambiano in garanzia vero??
la mia moto è abbastanza sfigatella....

io ogni 2 gg
comunque x l'ennesima volta, il Caba nn è a potenza piena. Arriva a 20 cv all'albero, nn alla ruota. Così è ke piaccia o meno

comunque fa 20 km/l mi ha detto il venditore del concessionario

beh 20km/l per un 125 4t non è proprio poco in quanto a consumi...consumerebbe quanto un 2t depo

io riesco a fare tranquillamente 40 km/l ora come ora ed i 20km/l sono quelli che faccio andando a manetta

@mapo237: un tempo degli utenti avevano postato una mail in cui si diceva che la versione full power dei fantic non comprendeva il 200cc, ma sinceramente 24 Cv io non me li riesco ad immaginare su u 125 4t

poi va copsì bene coi sui 15...

io riesco a fare tranquillamente 40 km/l ora come ora ed i 20km/l sono quelli che faccio andando a manetta

@mapo237: un tempo degli utenti avevano postato una mail in cui si diceva che la versione full power dei fantic non comprendeva il 200cc, ma sinceramente 24 Cv io non me li riesco ad immaginare su u 125 4t

poi va copsì bene coi sui 15...

infatti, per il RIPOTENZIAMENTO bisogna soltanto agire sulla centralina, cambiare lo scarico e sosotituire il filtro aria. Il 200cc è solo se si vuole una cosa in più ma si considera un POTENZIAMENTO

sfatiamo il fatto ke si pensa ke il Competizione monti il 200cc.

Non ho sentito nessuno dirlo e se qualcuno l'ha detto è un demente