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moto depo..kawasaki zx 6r o triumph daytona?
3343405
3343405 Inviato: 6 Gen 2008 17:45
Oggetto: moto depo..kawasaki zx 6r o triumph daytona?
 



ragazzi è in arrivo la moto stradale nuova.. ovviamente depo.. qualcuno mi sa dire quale tra queste due possibili scelte è meglio??esperienze?? 0510_saluto.gif
 
3343645
3343645 Inviato: 6 Gen 2008 18:09
 

io non saprei perchè son belle entrambe....la daytona sembrerebbe aver
qualcosina in più se la prendi depo per via del motore a 3 cilindri....e poi
quando la sblocchi ha sempre il vantaggio di un motore più pronto...La
ninja quando la sblocchi avrà un allungo maggiore ma un motore meno
pronto ai regimi medio-bassi e medi...
come ciclistica non so aiutarti perche non le ho mai provate...so che il
ninja nuovo monta forcelle kayaba che secondo me hanno perso un pò di
qualità rispetto alle showa che montava prima....

spero di aver contribuito a risolvere una parte del tuo dubbio.... icon_smile.gif

LAMPS
 
3344199
3344199 Inviato: 6 Gen 2008 18:59
 

Da depotenziate non superano un certo numero di regime (6-7.000 giri circa), quindi il motore della Daytona risulterebbe più efficace avendo maggiore coppia ai bassi! Anche esteticamente comunque io preferisco la Daytona!!

Quindi, vai con l'inglesina! icon_mrgreen.gif
 
3345699
3345699 Inviato: 6 Gen 2008 21:22
 

si da depo è meglio il 3 cilindri...
 
3349876
3349876 Inviato: 7 Gen 2008 14:52
 

e per quanto riguarda i pezzi di ricambio si trovano per la triumph?? essendo una moto non tanto "famosa"qui?? o sono lunghi come tempi??kawa invece??
 
3349901
3349901 Inviato: 7 Gen 2008 14:54
 

Vai di Triumph che vai sul sicuro per tutto! E' decisamente più bella anche esteticamente a parer mio. 0510_sorriso.gif
 
3349965
3349965 Inviato: 7 Gen 2008 14:59
 

io ti consiglio la daytona....soprattutto da depo, avendo maggior coppia ai bassi regimi rende meglio.... e poi il 3 cilindri mi attira alquanto... anche esteticamente è meglio
 
3350278
3350278 Inviato: 7 Gen 2008 15:20
 

se è pronta la daytona che è un 3 cilindri da depo io sarei curioso di sapere com è la 749 da depo...se la magna la ninja da depo da quanto ho capito visto che ne ha 2 di cilindri...magari la facessero ancora...(ma una 848 depo no eh?ihih)
 
3350411
3350411 Inviato: 7 Gen 2008 15:30
 

interessa anche a me, da ripo consigliereste comunque la daytona?
dell'affidabilità triumph inoltre che ne dite rispetto alle giapp?
 
3350872
3350872 Inviato: 7 Gen 2008 16:10
 

Alex-90 ha scritto:
interessa anche a me, da ripo consigliereste comunque la daytona?
dell'affidabilità triumph inoltre che ne dite rispetto alle giapp?

Io la Daytona la consiglio non solo da depotenziata ma anche a potenza piena! E' una giusta via di mezzo secondo me, molta coppia in basso e un buon allungo! Credo che anche il marchio sia abbastanza affidabile, non mi pare che nessuno di quelli che conosco possessori di questa moto si sia mai lamentato. icon_wink.gif
 
3351454
3351454 Inviato: 7 Gen 2008 17:07
 

Alex-90 ha scritto:
interessa anche a me, da ripo consigliereste comunque la daytona?
dell'affidabilità triumph inoltre che ne dite rispetto alle giapp?
io consiglio comunque la caytona... anche se poi alla fine deve piacere a te....al di là dellle prestazioni comunque credo che la daytona su strada sia più sfruttabile...
 
3352826
3352826 Inviato: 7 Gen 2008 19:13
 

ma comunque sia chiedevo come assistenza?? com è la triumph?? sapevo che aveva dei tempi molto lunghi..
 
3353423
3353423 Inviato: 7 Gen 2008 20:09
 

La triumph come tempi di consegna sta messa piu o meno come le altre... Comunque non c'era nemmeno bisogno di fare questo topic... Daytona sempreee!!!! icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
Scherzi a parte la daytona io sto per comprarmela anchio depo e ti dico che mi sono informato benissimo e non c'è paragone. Da depo non so molto bene come vada ma dalle risposte sembra meglio della kawa... Da ripo è tutta un altra storia... Una moto fantastica, la piu veloce in pista tra le 600, secondo me la piu bella perchè a differenza delle 4 600 jap molto piu elegante, e sicuramente molto piu divertente sia in pista che in strada... E non scordiamo che è stata la moto dell'anno 2006!!! Molto spesso viene sottovalutata ed è poco conosciuta dalla gente ma per me è di granlunga la migliore... senza pensarci due volte vai su quella... icon_wink.gif
 
3353521
3353521 Inviato: 7 Gen 2008 20:17
 

Secondo me la Daytona è un buon compromesso....(anche se la ninja........................................... icon_eek.gif quanto è bella!)
Il marchio Triumph,come Kawasaki...è molto affidabile...quest'ultima pero la trovi piu facilmente in giro,mettiamola cosi..che è piu commercializzata e come ricambi e cose varie potresti trovarti meglio icon_wink.gif
 
3353619
3353619 Inviato: 7 Gen 2008 20:29
 

però dai non è cosi tragica come la dicono.. in parole povere se rompo non mi tocca di aspettare un mese per una pedalina!!(esempio) icon_mrgreen.gif
 
3357412
3357412 Inviato: 8 Gen 2008 11:08
 

Sono entrambe belle moto però io al posto tuo prenderei la ninja..
è vero che il daytona è un ottima soluzione per via dei 3 cilindri, però ho sentito dire che è piu scomoda e un po piu difficile da guidare, inoltre come hai detto per i pezzi di ricambio e assistenza sono lunghi..
poi dipende l'uso che ne fai: se guardi anche il lato economico sicuramente la daytona si svaluta meno nel tempo e se la rivendi ci perdi poco.. ma se è una moto che vuoi sfruttare per un bel po di anni io prenderei la ninja.. ha piu fascino ed è meno problematica per la manutenzione..

concludendo: sulla carta la daytona è meglio del ninja ma il ninja è il ninja.. non so se mi spiego.. secondo me ti da piu soddisfazione..
poi sono sempre opinioni personali.. devi decidere con il cuore.. icon_wink.gif
 
3359355
3359355 Inviato: 8 Gen 2008 15:03
 

kevin_king ha scritto:
però dai non è cosi tragica come la dicono.. in parole povere se rompo non mi tocca di aspettare un mese per una pedalina!!(esempio) icon_mrgreen.gif


Assolutamente no... Però come hanno gia detto la kawa è piu commercializzata e quindi potresti trovare i pezzi con piu facilita. Nonostante questo ti ripeto che si tratta di una differenza minima e che i tempi di attesa alla triumph sono piu che normali. Non ti devi preoccupare di questo...
 
3359496
3359496 Inviato: 8 Gen 2008 15:13
 

e61p ha scritto:
Sono entrambe belle moto però io al posto tuo prenderei la ninja..
è vero che il daytona è un ottima soluzione per via dei 3 cilindri, però ho sentito dire che è piu scomoda e un po piu difficile da guidare, inoltre come hai detto per i pezzi di ricambio e assistenza sono lunghi..
poi dipende l'uso che ne fai: se guardi anche il lato economico sicuramente la daytona si svaluta meno nel tempo e se la rivendi ci perdi poco.. ma se è una moto che vuoi sfruttare per un bel po di anni io prenderei la ninja.. ha piu fascino ed è meno problematica per la manutenzione..

concludendo: sulla carta la daytona è meglio del ninja ma il ninja è il ninja.. non so se mi spiego.. secondo me ti da piu soddisfazione..
poi sono sempre opinioni personali.. devi decidere con il cuore.. icon_wink.gif


Quoto quello che hai detto riguardo alla svalutazione. Sicuramente la daytona ha un prezzo che tiene di piu visto che gia nel 2009 uscirà il nuovo modello della ninja e quindi quella attuale sara dura rivenderla ad un prezzo adeguato. Riguardo alla scomodità, la differenza tra le due è minima: infondo sono tutte e due moto sportive e notando che a kevin_king interessano moto di questo segmento, non dovrebbe stare a guardare la comodità della moto ma le sue prestazioni e le sensazioni che gli da nel guidarla ma anche nel guardarla...Riguardo all'affidabilità non sono daccordo... la daytona non è affatto meno affidabile della ninja anzi... Certo che anche in questo caso siamo piu o meno allo stesso livello ma secondo me in questo la daytona sta un passetto piu avanti...E poi da quello che ho capito a kevin_king interessa abbastanza l'estetica: come ho gia detto prima nel 2009 uscirà il nuovo modello del ninja che probabilmente sarà piu bello di quello attuale... Io finerei a valutare di meno la mia moto se c'è il nuovo modello che è piu bello e magari piu performante...
 
3360217
3360217 Inviato: 8 Gen 2008 16:11
 

la triumph è stupenda ma la ninja lo è di +... icon_wink.gif
 
3361719
3361719 Inviato: 8 Gen 2008 18:46
 

gusti............... icon_biggrin.gif
 
3361752
3361752 Inviato: 8 Gen 2008 18:49
 

se andrai solo in pista daytona!

da strada forse la ninja è più comoda
 
3362282
3362282 Inviato: 8 Gen 2008 19:39
 

beh l importante è che comunque non sia cosi difficile trovare i pezzi come mi dicevano...!!!!!!!! icon_eek.gif
 
3362323
3362323 Inviato: 8 Gen 2008 19:44
 

sono tutte stupidaggini quelle che associano un marchio alla reperibilità dei pezzi! dipende dalla rete distributiva e i fattori sono diversi!
 
3362407
3362407 Inviato: 8 Gen 2008 19:52
 

t ringrazio claudio!!!! e comunque appena arriverà vi dirò tutto con più precisine....appena riuscirò a decidere... eusa_doh.gif
 
3380070
3380070 Inviato: 10 Gen 2008 16:54
 

ciao,

non ho mai provato la dytona, né un 3 cilindri, in compenso possiedo un ninja 600, anche se vecchio.

questo mi dovrebbe portare aconsigliarti la ninja, in realtà io vengo da un bicilindrico e in città la differenza si sente alla grande. la ninja è il mio amore ma in effetti se faccio giri corti / in centri urbani dopo un pò sto motore "rompe", forse il 3 cilindri (sempre la differenza si sente come dicono) risulterebbe migliore in caso di utilizzo a corto raggio.

per la posizione di guida non saprei, certo se dovessi cambiare la mia tra tutte io proverei proprio la triumph

in sostanza cerca di provarle, poi scegli sull'onda delle emozioni che ti trasmettono icon_smile.gif
ciaoo
 
3380337
3380337 Inviato: 10 Gen 2008 17:20
 

claudioSTK ha scritto:
se andrai solo in pista daytona!

da strada forse la ninja è più comoda

Forse più comoda si, ma ha un motore meno sfruttabile in strada.. La Daytona ha maggiore coppia in basso ed è quello che serve di più su strada! icon_wink.gif
 
3381759
3381759 Inviato: 10 Gen 2008 19:28
 

Io direi ninja, sia per estetica, motore, comodità ecc.. icon_wink.gif
 
3383161
3383161 Inviato: 10 Gen 2008 21:19
 

Effettivamente se guardi la cosa nel complesso la daytona è piu comoda su strada... Certo la posizione è un po piu estrema della ninja, ma in città avere un motore che ti risponte a qualsiasi regime di rotazione è un vantaggio enorme... Con un 4 cilindri devi sempre stare con il motore a regimi elevati perchè ai bassi la potenza manca ed in mezzo al traffico questo è un grosso problema... E comunque il tipo di erogazione della daytona ti facilita molto anche sul fatto che questa sia la tua prima moto grossa perchè ti permette di andare forte a tutti i regimi dandoti la possibilità dell'errore... Con il 4 cilindri devi sempre stare attento a trovarti ad una determinata fascia di giri per avere potenza...
 
3384357
3384357 Inviato: 10 Gen 2008 22:53
 

da depo l allungo in queste due moto è uguale?da ripo?
 
3391119
3391119 Inviato: 11 Gen 2008 18:29
 

Da depo penso che sia piu o meno lo stesso... Da ripo pure anche se la kawa essendo un 4 cilindri forse va un peletto di piu in allungo... La daytona comunque fa i 265 km/h mentre il kawa dovrebbe farne 270 scarsi.... Mi pare che il vecchio kawa (il 636) ne facesse un pochino di piu del nuovo... doveva sfiorare i 275 penso...
 
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