La tua deposizione conta meno del rilevamento dei dati oggettivi. Se un'autovelox mi riprende a 110 con il limite dei 90 hai voglia a dire poi che tu andavi ad 80.

Penso che a fini assicurativi possa esserci un concorso di colpa (anche se oggettivamente la colpa è dell'idiota che non si è fermato allo STOP).

Qual'era il limite su quella strada?

s21 metri equivalgono a circa 55 km/h... non so per cosa te le hanno fatte le multe ma ti consiglio di contestarle... ciao ciao...

l'ha detto:
art 141 e 143.

il 141 non si rifa' ai limiti, ma al fatto di tenere una velocita' non commisurata allo stato della strada, del traffico, etc.
Esempio... se in citta' c'e' un limite dei 50 ma tu passi ai 50 in una viuzza dove c'e' una scuola da cui stanno uscendo i bambini, il 141 te lo possono affibbiare sostenendo che le condizioni ambientali avrebbero dovuto farti abbassare la velocita'.
Come il nostro amico fa notare, la strada era umida, quindi in una condizione non ottimale.

Il 143 si riferisce invece alla posizione del veicolo sulla carreggiata (tenere la destra, o comunque la corisa di destra se a piu' corsie, etc...)


Mancano pero' i commi, per cui e' impossibile essere piu' precisi.

Per l'art. 143 è il comma 7, che però mi pare una sciocchezza in quanto la strada era a 2 sole corsie, una per senso di marcia. Inoltre se vedo che uno esce dallo stop mi metto in mezzo alla corsia..

La strada era leggermente umida ed in ombra, ma con un ottima visibilità, in rettilineo e le abitazioni iniziavano al termine del rettilineo.

Eh, ma quello che ti puo' "fregare" e':
"In particolare, il conducente deve regolare la velocità nei tratti di strada a visibilità limitata, nelle curve, in prossimità delle intersezioni"
Ovvero, in soldoni, che anche se stavi sotto i limiti, non hai rallentato precludendoti la possibilita' di evitare l'incidente.

Ripeto.... e' solo una mia interpretazione (non dell'incidente, ma del verbale)

Io so solo che quando in un incidente fai intervenire le FdO alla fine ti ritrovi sempre cornuto e mazziato pure se nella dinamica dell'incidente hai praticamente ragione.

Qualche minchiata te la trovano sempre!!

D'ora in poi a meno di guai seri non li chiamo mai

Art. 141. Velocita'
E' obbligo del conducente regolare la velocita' del veicolo in modo che avuto riguardo alle caratteristiche, allo stato ed al carico del veicolo stesso, alle caratteristiche e alle condizioni della strada e del traffico e ad ogni altra circostanza di qualsiasi natura, sia evitato ogni pericolo per la sicurezza delle persone e delle cose ed ogni altra causa di disordine per la circolazione .

Il conducente deve sempre conservare il controllo del proprio veicolo ed essere in grado di compiere tutte le manovre necessarie in condizione di sicurezza, specialmente l'arresto tempestivo del veicolo entro i limiti del suo campo di visibilita' e dinanzi a qualsiasi ostacolo prevedibile. CUT

Quindi temo che, pur uscendo il vecchietto all'improvviso da uno stop e non potendolo evitare in nessuna maniera, 'sta multa me la prendo in saccoccia e di conseguenza innesta un concorso di colpa che comporterà, nel mio caso, una notevole differenza economica (lussazione femore, frattura acetabolo e osso del bacino, scuoiamento ginocchio sinistro, colpo di frusta e slogatura polso destro..). Cazzarola, devo trovare il sistema per vincere 'sto ricorso.

no no, la "colpa" per il cds è una cosa, tutt'altra cosa è per le assicurazioni... il perito noterà che stavi andando a poco meno di 60km/h (dalla frenata lasciata sull'asfalto) e che il vecchietto non ti ha dato la precedenza.

no no, la "colpa" per il cds è una cosa, tutt'altra cosa è per le assicurazioni... il perito noterà che stavi andando a poco meno di 60km/h (dalla frenata lasciata sull'asfalto) e che il vecchietto non ti ha dato la precedenza.

Io non ho ancora capito bene come funzionano queste cose, in quanto ho poca espereienza (fortunatamente) in materia INCIDENTI.l
Se io ho preso questa multa per velocità pericolosa, questo non và ad influiere anche sul fattore assicurazioni e quindi mi appioppano una percentuale di colpa (concorso di colpa)?

Però le assicurazioni si basano sui verbali, ed una multa (giusta o meno che sia) fà testo e fà la differenza.
Nel mio caso, che son sicuro di essere nel giusto, cheandavo a 50 e che questo 89enne mi si è parato davanti senza poterlo evitare, la multa per velocità pericolosa rischia di diventare un motivo per concorso di colpa.

Note: io son ancora rotto ed il vecchio è già in giro.

Credo (ma se sbaglio mi correggera') che cio' che intende crazymiky81 e' che all'assicurazione NON VIENE DETTO se i rilevamenti hanno portato ad una sanzione a carico di uno dei conducenti, ma solo la RICOSTRUZIONE DELLA DINAMICA dell'incidente.
Il verbale completo (a questo punto completo delle sanzioni comminate, etc.) viene utilizzato solo nel caso in cui si vada ad un dibattimento in tribunale.

aspetta... tu hai dato in mano tutto ad un avvocato (come il 99 per cento delgi infortunati in un incidente)...

ora... se hai una PRIMA prognosi inferiore a 30 giorni S.C. e non hai presentato querela ti viene fornito ( a te e alla controparte) solo il "riassunto" dei rilievi....
se poi vi accordate (indennizzo economico al danno) finisce lì...

se invece non ci riuscite, andrete in un dibattimento giudiziario civile dove gli avvocati, con consenso del magistrato, POTRANNO visionare il modello in toto.