mettine un 2 se devi fare il rodaggio

quanti km di rodaggio devo fare?

dai qualcuno k mi dica k calcoli devo fare...dal meccanico non la voglio portare...

tutto a posto gt piazzato...con squish dai 0,50 ai 0,70 mm....ho finito anche il rodaggio il gt è una belva solo k ho problemi di carburazione e non scende piu di 11500 giri forse sara anche la centralina k non mi permette di andare fuori giri..

ah....mi sembrava......ma è trofeo o over trofeo?quanti cv darà(il pata)?
e dopo questo la pianto cn gli ot...

3 nn è verò k con un carbu da 21 nn va, anzi va eccome, e nn fate tutta sta gran differenza tra i 24 e i 26 o tra i 26 e i 28, xk questa differenza nn esiste solo questione di carburazione

sono nuovo, fino ad ora nn mi ero mai iscritto ad un forum ma girando su internet di ignoranti sui motori se ne trovati tanti tracui alcuni quà,
sicuramente tra i due g.t. sceglierei il primo, ma a parte questo se può anke andare a gusti personali sui produttori si gruppi termici quello k mi fa innervosire sono le seguenti:
1 nn è vero k la corsa è sempre uguale cioe 39 mm perche il simonini corsa lunga vuole un albero di corsa 43 mm come tutti gli altri corsa lunga d'altronde;
2 le 5 guarnizioni k ti hanno dato nn sono di ricanbio ma sono di differente spessore xk essendo un g.t. trofeo nn può essere montato alla c***o ma bisogna fargli lo "squish" quindi tra quelle 5 solo una sarà la eletta x essere montata e le altre puoi buttarle nel cesso;
3 nn è verò k con un carbu da 21 nn va, anzi va eccome, e nn fate tutta sta gran differenza tra i 24 e i 26 o tra i 26 e i 28, xk questa differenza nn esiste solo questione di carburazione

m*****a allora sei un preparatore! E' arrivato Cristofolini sul Tingavert!