calimerocattivo ha scritto:
Togliere il catalizzatore è più complicato sull'R6 perchè è tutto un unico pezzo che parte dai collettori, ci sono decatalizzatori in giro, ma bisogna tagliare e risaldare! Io non lo farei mai, al massimo prenderei uno scarico originale usato su cui sperimentare. Ma alla fine penso sia meglio cercare un buon completo usato, almeno si ha la sicurezza di non fare porcherie!!!
ma nel momento che tagli i collettori e monti il de cat, e dopo un anno vuoi rimontare il cat, che problema c'e'?
Tagli il de cat e risalti il tutto