Ecco il puntale...
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carlo complimenti l'hai messa lì proprio per benino

come al solito veloce e preciso.
devo dirti però che secondo me l'appesantisce troppo.
non me lo ci vedo.

Complimentoni sul serio....Ottima scelta e abbinamento colori...
Forse di rosso avrei messo il telaio in più, ma e bellissima anche così, e poi sarebbe stato un lavoraccio....
Posso chiederti che scarichi sono, e quanto li hai pagati...fino ad ora quelli che mi piacciono di più sono questi e quelli di DesmoPier....

Ragazzi che gran bel lavoro!!!
Complimenti veramente, queste sono le cose che avvicinano ancor di più il proprietario alla propria moto, perchè ora è qualcosa di ancor più personale.

Difatti pure a me non piace, come vedi sulla mia non l'ho montato.
Ma magari rimanevi folgorato sulla via di Damasco..... chissà

Dai qualcuno glielo dica se no si monta la testa...carlo fa schifo sta moto!!!

Facci altri due buchi carlo...e mettici dei rivetti!!! Così non si muove più!!!

lascia il telaietto. E' più rigida. I rivetti li fai saltare forandoli con un trapano.

Complimenti anche da parte mia...gran bel lavoro...la colorazione è molto originale...non passa inosservata...bella bella

ottimo!

già che sei di passaggio: ho fatto un calcolo e tra cruscotto vecchio e quello nuovo (dopo l'incidente) dovrei avere più o meno 15000 km. la moto è del 2004 e il proprietario prima nn so se aveva già fatto le cinghie dopo i 2 anni.
ora volevo fare un check completo al mostro e guardando il libretto di manutenzione sono indeciso su che operazioni stare. alla fine credo che le operazioni ogni 6 mesi siano quelle che fanno al caso mio con in più le cinghie (se ancora da fare). riassumendo:

- Olio Motore
- Filtro Olio
- Olio Freni
- Liquido anti freeze
- Candele
- Filtro Benzina
- Filtro Aria (lo cambio con il bmc)
- Cinghie Distribuzione
- Registri valvole
- Olio Forcella
- Guarnizione testa
- Pastiglie Freno
- controllo Kit Frizione
- controllo Kit trasmissione secondaria

che dite?

Liquido anti freeze non è necessario, non hai il raffreddamento ad acqua
Olio forcella e guarnizione della testa non mi sembrano il caso, se non trovi che l forcella sia cedevole e se non hai trafilaggi d'oio dalla testa o fumi azzurro...
anche la frizione e la trasmissione non dovrebbero avere ancora esaurito la loro funzione. Se la frizione non strappa, vai tranquillo. La catena ecc. hanno pochi km, non credo siano da cambiare. Vedi tu, risparmiare due soldi fa sempre piacere

allora direi che posso cavarmela cosi:

- Olio Motore
- Filtro Olio
- Olio Freni
- Candele
- Filtro Benzina
- Filtro Aria
- Cinghie Distribuzione
- Registri valvole
- Pastiglie Freno

e poi un bel treno di pirelli diablo nuove!

peccato che sei un pò lontano se no tutti sti lavori a parte cinghie di distribuzione, cambio gomme e registrazione valvole te li facevo io...

sai non ho niente da fare sulla mia e mi sto annoiando, ho voglia di smontare la moto di qualcuno. ultimamente non mi chiama più nessuno per far dei lavoretti.

quando seremao verso marzo mi chiamano tutti

peccato si..mi saresti costano meno che la ducati!!!

mi faccio patgare in birre di solito