ludo237 ha scritto:
la revisione è una cosa serie che al il solo fine di garantire un mezzo sicuro per se e per gli altri ... non credo che con questi magheggi di corruzione da parte vostra al meccanico locale e poi alla motorizzazione possa garantirvi un mezzo sicuro per circolare su strada... e se avesse veramente qualche difetto ?? magari il mozzo dietro ha i cuscinetti rotti ... i freni a disco sono troppo usurati e rigati ... non ci pensate a queste cose?? e se un giorno vi ritrovate a 80 senza freni ?? o peggio ancora senza poter diminuire la velocita perchè l'accelleratore si è bloccato?? mhaaaa
ma si tu hai perfettamente ragione io infatti i freni le frecce le luci le controllo sempre,ho il casco omologato e non come la maggior parte dei miei amici che ce l hanno si omologato ma per biciclette.Volevo solo sapere se per passarla il motorino deve fare per forza 45 km/h e non deve avere pezzi diversi daglio originali...e' questo che volevo sapere..
