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La moto giusta per tour anche in fuoristrada
3132348
3132348 Inviato: 8 Dic 2007 14:45
Oggetto: La moto giusta per tour anche in fuoristrada
 

Ciao,

mi piace fare dei giri in moto, non troppo lunghi, ma comunque della durata di alcuni giorni. Con la mia mto attuale mi trovo molto bene e, anche se talvolta ho fatto brei sterrati, ovviamente la mia moto non è adatta a viaggiare su piste battute.

Mi piacerebbe fare un tour sulle piste battute del deserto del sud del Marocco ed alcuni viaggi meno convenzionali dove una moto come la mia non sarebbe adatta, sia per la complessità elettronica, sia per gli stress meccanici a cui sarebbe sottoposta, sia per la non idoneità al fondo stradale o extra-stradale.

Sulle prime avevo pensato ad una "mucca" cioè un BMW 1200 GS, anche io sono un po' piccolo (1.70 cm per 70kg) per sentirmi sicuro... inoltre alcuni posessori di GS mi hanno scosigliato tale moto, dicedoche è molto pesante e non proprio adatta alunghi percorsi in fuoristrada.

Mi hanno suggerito moto fra il 500 e 850 (concettualmente): il mio concessionario ha un KAWA KLE 500 del 2500 me lo darebbe ad un buon prezzo ma può essere la moto giusta ?

Cosa ne pensate?

Qual'è il vostro suggerimento?

Francesco
 
3132476
3132476 Inviato: 8 Dic 2007 15:02
 
 
3132578
3132578 Inviato: 8 Dic 2007 15:18
 

dark-fatality ha scritto:

comunque c'è chi fà di tutto anche con le ipersportive
Link a pagina di Youtube.com
icon_wink.gif


fantastico!!!!

da non crederci! ...anche se io non sono ancora così matto!!! icon_lol.gif

nel mio piccolo un po' di sabbia l'ho fatta anch'io... icon_eek.gif ...

immagini visibili ai soli utenti registrati



10/12 km sulla sabbia, poi il mio meccanico mi ha minacciato fisicamente, se l'avessi fatto di nuovo...
 
3133335
3133335 Inviato: 8 Dic 2007 18:18
 

se vuoi andare sul classico: Transalp, KLE, GS

se vuoi godere (e spendere): KTM 990 LC8 adventure

parto da queste "non piume" perchè venendo dalla tua non penso ti spaventi qualche chilo in più...

più leggere e tecniche certe mono (yama TT, honda XR)

da valutare anche un Tiger, magari il vecchio modello, il nuovo lo vedo ben più on che off

quella che sceglierei per me: Yamaha XT-Z Tenerè 600, anni '91-'94:

immagini visibili ai soli utenti registrati



V
 
3134237
3134237 Inviato: 8 Dic 2007 20:18
 

Quella che piglierei io sarebbe la mitica Honda Africa Twin (uscita di produzione 5-6 anni fa)... altrimenti ripiegherei su una Transalp 600 / 650 (non la nuova 700). La KLE per me beve un po' troppo... pero' mi sembra che vada bene per quello che ci vuoi fare.
Ma se non ti spaventano il prezzo e il gruppo ottico anteriore, piglia la nuova BMW F 800 GS (e se vuoi mi sembra che sia disponibile la sella da 78 cm).
Per questo utilizzo credo che vada bene (anche se preferisco i bicilindrici a V).
 
3134557
3134557 Inviato: 8 Dic 2007 21:03
 

Io prenderei senza ombra di dubbio il KTM 990 Adventure S,che spettacolo! Penso inoltre che se sali su un KLE 500 scendendo da quella belva che hai potresti rimanerci deluso. Lo stesso discorso potrebe valere anche per il transalp.
 
3135556
3135556 Inviato: 9 Dic 2007 1:09
 

Per la tua stazza il GS in effetti risulta molto pesante e grosso da portare... D'altra parte però la maggior parte delle moto da enduro sono cosi...

Comunque l'Adventure della KTM te lo consiglio! icon_wink.gif
 
3135773
3135773 Inviato: 9 Dic 2007 9:25
 

BMW 800 GS, motore bicilindrico parallero con scarsissime vibrazioni (cosa importante quando si viaggia), ruota anteriore da 21 pollici per affrontare qualsiasi ostacolo, pesa il giusto (nella malaugurata ipotesi di una caduta si è in grado di rialzarla da solo)....
La KTM 950 è senza dubbio bella, ma secondo me è troppo pesante e beve tanto (altro fattore importantissimo quando si viaggia)...
 
3136353
3136353 Inviato: 9 Dic 2007 11:51
 

Ho dato intanto un'occhiata ad alcune BMW (come questa)

immagini visibili ai soli utenti registrati



Al di là della spesa (dovrebbe esser euna moto "usa e getta" (nel senso che non voglio spenderci una fortuna e pensavo quindi a qualche buon usato) il dubbio che mi viene è:

icon_question.gif ma tutte ste iniezioni elettroniche saranno poi valide in un posto pieno di sabbia e polvere, con benzine marce? icon_question.gif
 
3136668
3136668 Inviato: 9 Dic 2007 12:36
 

io terrei la Kawasaki per il turismo e gli spostamenti più "tradizionali" su asfalto, mentre penserei ad una enduro usata come una honda xr o suzuki dr di qualche anno fa per macinare chilometri in fuoristrada, poco costose, semplici e affidabili icon_wink.gif .
 
3136700
3136700 Inviato: 9 Dic 2007 12:40
 

La BMW F650 GS di cui hai postato la foto, per l'uso che vorrai farne credo che vada molto bene... L'unica cosa è che gli manca un pò di spinta forse... icon_rolleyes.gif
 
3136940
3136940 Inviato: 9 Dic 2007 13:09
 

BMW GS 1200, non c'è discussione! Certo non è un peso piuma ma ho molti amici della tua altezza che ci fanno un po' di tutto.
Affidabilità e qualità altissimi, pensaci, semmai provala.
 
3136994
3136994 Inviato: 9 Dic 2007 13:15
 

Matrix7117 ha scritto:
BMW GS 1200, non c'è discussione! Certo non è un peso piuma ma ho molti amici della tua altezza che ci fanno un po' di tutto.
Affidabilità e qualità altissimi, pensaci, semmai provala.

Be il 1200 è già mediamente leggero.. Cioè, tipo mio papà ha ancora il 1150 e quello si che pesa.. perchè è tutto in metallo e non in plastica.. icon_biggrin.gif
 
3137387
3137387 Inviato: 9 Dic 2007 14:03
 

Se dici che deve essere una moto quasi usa e getta e che vuoi spendere poco a questo punto buttati su un'honda xr650 (affidabilissima!) o sull'xt che ti hanno consigliato prima,ti portano ovunque. Non ti parlo della ktm 640 adventure non tanto per l'estetica discutibile ma perchè è in realtà una moto già pronto gara per il deserto e credo di aver capito che tu non cerchi il top delle prestazioni bensì non vuoi avere problemi di affidabilità...
 
3137393
3137393 Inviato: 9 Dic 2007 14:04
 

io opterei per un africa twins, moto non piu in produzione ma a dir poco fantastica per fare del fuoristrada, ne trovi ancora parecchie in vendita, per i raid africani (turistici) e ancora la migliore
 
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