il mio dubbio non riguardava i soldi (infatti son solo 10€) ma la versione dark in alluminio che mi piaceva molto di più, quindi scelgo quella che mi piace di più esteticamente o prendo quella normale in titanio?

ciao a tutti che marmitta mi consigliate per una vespa et2 con t-force pinasco 70cc peò che sia omologata???

ciao a tutti che marmitta mi consigliate per una vespa et2 con t-force pinasco 70cc peò che sia omologata???

raga ho definitivamente comprato il
70 malossi base
carburatore 19
ingranaggi primari e secondari mhr
variatore malossi multivar a quasto punto ke marmitta devo mettere io sarei puntato su una pro replica e quanto mi potrebbe dare in piu di km ????? e visto ke ho 21 mila kilometri devo cambiare albero
????????

Vedo che manca la Stage6 r\t.

Il primo mod che vede aggiunga please:

Ciao a tutti,ho un Nrg e volevo fare una ela base,Top trophy.
Cosa devo abbinarci?Grazie

ciao raga, ho uno zip con dr 70, 19 dell'orto e multivar ecc!!!!
quale marmitta sfutta al meglio questo gt??

a me interessa avere molta ripresa, quindi molti bassi!!! giusto??

Si, quindi punta alla pro replica!

ciao a tutti... ho appena ordinato giannelli rekord e multivar malossi per scarabeo 50 2t(blocco piaggio). mi sapreste dire dove guadagno??

Ho cambiato idea,pensavo al tpr 70
Tpr 70cc
Albero top
Delta clutch
Multivar
28 pwk
lavorazioni carter ,sabbiatura.
Montaggio posteriore stage 6


Marmitta quale?poi l albero che spinotta va?

lo spinotto (poverino è maschio) devi sceglierlo tu in base all'albero. il 12 è più resistente, ed è quello che di serie montano i piaggio, mentre il 10 è dei mina.

poi se tu cambi albero e gt puoi anche cambiare spinotto.

marmitta, su un tpr che è semitrofeo, io ci metterei una fro, r1200, c20, cose così, belle aperte.

occhio che l'ela è parecchio incompleta. su un tpr vai di overrange (anche se non è fondamentale), un bel pacco lamellare, un albero migliore (magari lo stage 6 che è ottimo e costa 150€ scontato da 150), centralina (se minarelli euro 2 o più per forza), magari direttamente un'accensione completa (eliminando però le luci)

ahahahhahaahahhahaah

Su scooter non sono molto preparato,si è notato ?
Guardando i prezzi punterei di nuovo al trophy,cosa dovrei abbinarci? Sempre piaggio NRG

sul trophy vai di pro replica (io la adoro), oppure nardò, shot, yasuni r, pws.

per quanto riguarda il resto dell'ela:
- albero (solo se il tuo ha più di 15000 km)
- carbu: 19, con shot, r, pws e nardò meglio un 21
- vario: una qualsiasi tipo multivar, pinasco overdrive, stage 6 pro, polini speed control, top tpr.
- frizione (solo se la tua è usurata): una qualsiasi non regolabile, malossi, polini, stage 6, pinasco, top.
- lamelle (facoltative): un bel vl13 malossi, o un v-force

Ricordo che shot e nardò sono esattamente lo stesso scarico con solo silenziatore e marchiatura differente!
In ogni modo quoto il resto.

betarrcasta, ti consiglio di usare un po' di funzione cerca, e troverai risposta ad ogni tuo dubbio o domanda a riguardo, questo non è il topic delle elaborazioni.

scusate ma sulla guida manca la polini big evo non si potrebbe aggiungerla?