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Problema dopo modifica filtro aria e terminale gsx r 750 k2
3032871
3032871 Inviato: 26 Nov 2007 17:03
Oggetto: Problema dopo modifica filtro aria e terminale gsx r 750 k2
 

Un saluto a tutti.

Possiedo una gsx r 750 2002 a cui ho sostituito filtro aria e terminale con quelli più performanti.

Ora succede ke procedendo a 4-5-6 mila giri se do tutto gas la moto trattiene e sale di giri solo se assecondo dosando il gas, ma una volta superati i 7-8 mila fino a fondo scala tutto a posto.

Liquido, olio, filtro, candele tutto ok. Dal meccanico abbiamo messo la moto sul banco x tarare la centralina ma il problema è rimasto . Il meccanico pensa sia un problema di sporcizia iniettori-valvole iniettori. A voi è mai capitato? Potete darmi un consiglio? Grazie.
 
3034002
3034002 Inviato: 26 Nov 2007 18:49
 

potresti modificare anche il titolo del topic ??

ti ricordo che da regolamente è vietato scrivere in maiuscolo nel titolo e questo deve essere inerente al tema del topic.



grazie icon_wink.gif

Ultima modifica di ghost il 27 Nov 2007 11:48, modificato 2 volte in totale
 
3036567
3036567 Inviato: 26 Nov 2007 22:15
Oggetto: Re: problem
 

Se prima di fare questi interventi la moto andava bene i problemi sono da ricercare dove sei intervenuto. Avendo cambiato il filtro e lo scarico hai sicuramente cambiato anche la percentuale di aria-benzina quindi è qui che cercherei ti risolvere, se c'era qualche problema di igniezione precedente al tuo intervento lo avrebbe fatto anche prima . icon_rolleyes.gif icon_wink.gif
 
3041419
3041419 Inviato: 27 Nov 2007 15:16
 

Se non ne esci, prova a rimontare tutto il materiale originale e vedi come va.
Mi sembra strano che un filtro e un terminale possano fare tutta 'sta differenza.
 
3610895
3610895 Inviato: 7 Feb 2008 8:45
 

scusate, riesumo il vecchio topic per chiedere una cosa vagamente in tema ma almeno non ne apro un altro per una domanda velocissima.

il filtro aria del gsxr 750 k1 è uguale a quello del 600 k1?

prendendolo usato faccio una cavolata o basta semplicemente pulirlo e metterlo a nuovo (cosa bisogna fare)?
 
3620680
3620680 Inviato: 8 Feb 2008 10:54
 

quello del 750 e del 1000 sono sicuramente uguali...in teoria lo puoi montare anche sul 600 perché la suzuki usava lo stesso airbox x tutte e 3 comunque non ho mai provato icon_lol.gif
 
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