getto max nitro - Scooter - Forum Alimentazione

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getto max nitro

3022528

3022528 Inviato: 25 Nov 2007 9:36

raga volevo sapere se quando avevo messo il getto da 68 mi si affogava in partenza xkè il getto era troppo grande e quindi carburazione grassa oppure perchè quel getto nn è compatibile con il mio carburatore anke se ci entra?

cri92

Ospite

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3023650

3023650 Inviato: 25 Nov 2007 13:17

Link a pagina di Motoclub Tingavert

lo spillo conico se non fai attenzione a toglierlo ti spara la molla quindi è meglio tenerla con un dito...è un pò complicato a toglierlo,bisogna avere un pò di manualità ma alla fine è semplice...

Mulo41

Minimoto Champ

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3023660

3023660 Inviato: 25 Nov 2007 13:18

Link a pagina di Arsego.it

Mulo41

Minimoto Champ

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3024478

3024478 Inviato: 25 Nov 2007 14:55

ma mica dv toccare lo spillo?

cri92

Ospite

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3025121

3025121 Inviato: 25 Nov 2007 16:52

lo spillo no...ma alzare il segmento si!

Mulo41

Minimoto Champ

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3030498

3030498 Inviato: 26 Nov 2007 13:26

ma cm dv toccare anke lo spillo?nn bastava cambiare il getto?

cri92

Ospite

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3031068

3031068 Inviato: 26 Nov 2007 14:30

ciò significa che non sei stato molto attento a quello che ti scrivevo...con il getto carburi al 60% con la posizione della tacca sullo spillo conico ti regoli i rimanenti 30& e con il 10& ti regoli una carburazione ottimale con l'aria e con la miscela (parlo dei vecchi carburatori phbg) se vuoi continuare a guardare la candela sei liberissimo di farlo...

Mulo41

Minimoto Champ

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3031098

3031098 Inviato: 26 Nov 2007 14:32

Io ti ho kiesto solo una cosa....possiedo i getti 68 e 72 e la mia ela è marmitta arrow kompress,cilindro malossi sport e red sopnge...aiutami a carburare...l aria è automatica....se mettendo il getto da 68 mi sio affogava in partenza se accelleravo sucìbbito a massimo e partiva lento a cosa era dovuto?

cri92

Ospite

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3034011

3034011 Inviato: 26 Nov 2007 18:50

tacca spillo conico da posizionare diversamente e chiudere leggermetne la vite della miscela forse???se vai avanti cosi non risolvi niente cri con solo i getti!

Mulo41

Minimoto Champ

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3034593

3034593 Inviato: 26 Nov 2007 19:36

qual è la vite della miscela?

cri92

Ospite

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3034649

3034649 Inviato: 26 Nov 2007 19:42

mulo mi sa ke prima faccio la trasmissione e poi la carburazione...ke rulli mi conviene montare con molla bioanca e mollettine gialle?voglio avere un compromesso tra allungo e accellerazione...

cri92

Ospite

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3034953

3034953 Inviato: 26 Nov 2007 20:09

ok come vuoi...adesso da quanto ce l'hai?
comunque ricordati questa cosa...se ti frulla quando acceleri sono troppo pesanti e quindi va fuorigiri

viceversa se fatica a prendere giri e non ne vuol sapere di partire a razzo sono troppo pesanti...fai un compromesso medio!tutto qui..per molla e mollettine stai apposto...concentrati solo sul peso dei rulli

Mulo41

Minimoto Champ

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3035455

3035455 Inviato: 26 Nov 2007 20:50

ok grazie ma a occhio da quanto mi consigli di partire x nn spendere soldi a partire da rulli di peso bassissimo

cri92

Ospite

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3040414

3040414 Inviato: 27 Nov 2007 13:58

i vorrei sapere il peso dei rulli ke dovvrebbero andare bene nella mia ela x avere un compromesso tra accellerazione e allungo,poi dopo ke provo i rulli ke mi consiglierai se lo farai mi regolerò di conseguenza,ma prima se è possibile vorrei un rifferimento...

cri92

Ospite

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3040958

3040958 Inviato: 27 Nov 2007 14:41

te l'ho scritto cri...da quanti ce l'hai ora?se sono pesanti tende a salire di giri piano piano,se leggeri frulla e va fuori giri...prendi questo riferimento,vuoi sapere una cosa che tutti desiderebbero,anch'io ti giuro,al momento della taratura il peso giusto,sparato ideale,ma non è cosi...si fanno piu prove e quindi mi dispiace non so rispondere con certezza ti posso solo dire di partire dai 5g in su....

Mulo41

Minimoto Champ

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3041188

3041188 Inviato: 27 Nov 2007 14:58

si si volevo sapere proprio quello un peso di rifferimento nn quello ideale...quindi li metterò da 5 e poi vedrò ke fare...grazie

cri92

Ospite

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3059876

3059876 Inviato: 29 Nov 2007 14:49

mulo sn in mezzo al mare..aahahah...mi9 aiuti a carburare seguendomi passo a passo ke nn sn molto esperto in carburazione e taratura...???

cri92

Ospite

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3061769

3061769 Inviato: 29 Nov 2007 17:37

mulo vorrei solo ke mi diccessi x esempio...provo il getto n... alza lo spillo di...ecc

cri92

Ospite

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3062403

3062403 Inviato: 29 Nov 2007 18:30

oook proviamoci...
getto da 68 tacca dello spillo conico sulle seconda tacca o prima vedi come ti si comporta mentre dopo per miscela regola la vite a due giri verso destra(dovresti far passare meno miscela) e ogni tanto sgasa perchè devi sentire come si comporta il gt alla manopola del gas

stai fermo,sgasa fino in fondo senza che ti parta per la tangente e ascolta se ti fa piccoli vuoti in mezzo che ne so prende subito giri poi fa un leggero vuoto e riprende successivamente,mentre fai questo lavoro regolati con la vite della miscela o gas dir si voglia,sta sul lato sinistro visto dal carburatore...fatti aiutare da qualche amico,cosi almeno siete in due a discutere delle reazioni che fa...ti ricordo che un giro di vite sono due volte con il cacciavite e quindi prima meta e seconda metà fanno un giro!chiaro!?

Mulo41

Minimoto Champ

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3062448

3062448 Inviato: 29 Nov 2007 18:33

fai una cosa se vedi che fa la stessa cosa...metti il getto da 70 o vicino e poi posizioni la tacca dello spillo sul primo a partire dall'alto ora e poi provi le varie combinazioni ma in genere o sta sulla seconda o sulla 3 piu in alto sta piu fa passare miscela se lo posizione alla 4 tacca sarà meno miscela!

Mulo41

Minimoto Champ

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3063818

3063818 Inviato: 29 Nov 2007 20:38

nn ho capito bene cm dv fae x cambiare la tacca dello spillo...smonto il filo dell accelleratore e poi?

cri92

Ospite

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3064070

3064070 Inviato: 29 Nov 2007 21:02

mulo un mio amico mi vuole dare un carburatore 17.5 ke montava su un phantom dicce ke è ad aria automatica cm il mio e quindi dovrò solo smontare il mio e montare quello senza farmi il filo x l aria manuale...ke dite lo prendo?cm va il 17.5 aria automatica???

cri92

Ospite

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3068543

3068543 Inviato: 30 Nov 2007 14:31

si vabene...altrochè apprezzerai dipiu l'erogazione...ma credo che quello i getti ce l'ha da 6mm e non da 5 come sul 12...

Mulo41

Minimoto Champ

Ranking: 1955

3093880

3093880 Inviato: 3 Dic 2007 21:50

mulo dmn prendo il 17.5 e tra un paio di giorni la marmitta...con il 17.5 che carburazione dovvrei fare da ke getto mi consigli di partire?

cri92

Ospite

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3093945

3093945 Inviato: 3 Dic 2007 21:55

guarda la sigla che ti ho scritto sull'altro topic che hai aperto su generale se la sigla è PHVN allora il getto è da 6mm e quindi dovrai ricomprare i getti direi di partire da un 90-92 e poi smanettare con lo spillo!!

Mulo41

Minimoto Champ

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3094346

3094346 Inviato: 3 Dic 2007 22:22

se nn è phvn cm è la sigla?ma phvn vuol dire ad aria automatica giusto?

cri92

Ospite

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3094683

3094683 Inviato: 3 Dic 2007 22:45

si leggi la sigla se phbg è ad aria manuale se diverso e con aria automatica

Mulo41

Minimoto Champ

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3094861

3094861 Inviato: 3 Dic 2007 22:59

no è con aria automatica e questo lo so...penso sia un phbg ad aria automatica no?

cri92

Ospite

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3094974

3094974 Inviato: 3 Dic 2007 23:10

Phvn e non phbg...

Mulo41

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3095002

3095002 Inviato: 3 Dic 2007 23:12

ma il 17.5 con aria automatica dicci ke è un phvn?

cri92

Ospite

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