far fare le curve ai tubi per il raffreddamento , come ? - Scooter

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far fare le curve ai tubi per il raffreddamento , come ?

2975300

2975300 Inviato: 19 Nov 2007 16:27
Oggetto: far fare le curve ai tubi per il raffreddamento , come ?

ciao a tutti vorrei sapere come si possono piegare i tubi per il raffreddamento lc senza otturare il passaggio , esiste un modo ? ho visto molte foto di scooter con i tubi da giadinaggio , come li posso piegare ?

STEVEN90

MotoGp

Ranking: 1482

2975390

2975390 Inviato: 19 Nov 2007 16:35

per fare le curve con i tubi di soloto si usano i tubi in rame ivece per i rettilinei i tubi normali.. anche se i tubi in rame raffreddano di +..

dimariani

Impennata

Ranking: 398

2975404

2975404 Inviato: 19 Nov 2007 16:36

dimariani ha scritto:

per fare le curve con i tubi di soloto si usano i tubi in rame ivece per i rettilinei i tubi normali.. anche se i tubi in rame raffreddano di +..

costano anche di più

Nrg91

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3325

2975420

2975420 Inviato: 19 Nov 2007 16:38

allora io sul mio scarabeo essendo un impianto di raffreddamento a lc aveva bisogno dei tubi in gomme e per le curve usavo i raccordi in rame , pero` essendo lisci i tubi nn si reggevano bene e si staccavano facendo uscire tutto il liquido , ho visto per esempio che sull aerox i tubi sono gia piegati , come si fa a farli cosi senza metterci tutti i raccordi idraulici in rame ?per nrg 91 , io c ho speso 31 euro solo di raccordi e fasciette

STEVEN90

MotoGp

Ranking: 1482

2975531

2975531 Inviato: 19 Nov 2007 16:45

b'è dipende soprattutto comunque dai tubi ke hai preso, devi prendere quelli di ottima qualità, io sul mio scarabeo quando lo avevo ftt a lc i tubi li pagai 17€ al metro

ma nn ho mai avuto problemi..

prova a scaldarli un pokini e a dargli la forma..poi nella curva puoi metterci una facietta di metallo se strozza..

comunque ti consiglio i tubi in rame anche se costano un pokino..

dimariani

Impennata

Ranking: 398

2975700

2975700 Inviato: 19 Nov 2007 16:58

i tubi li ho tutti , ho tutto guarda il link del video che ho in firma ,pero mi se ne escono anche con tutte le fascette, potresti farmi vedere qualche foto del tuo impianto LC per lo scarabeo , vorrei cercare di capire come vanno messi

STEVEN90

MotoGp

Ranking: 1482

2977926

2977926 Inviato: 19 Nov 2007 20:22

nessuno ?

STEVEN90

MotoGp

Ranking: 1482

2978883

2978883 Inviato: 19 Nov 2007 21:49

allora ...x le curve....si comprano...anzi io sul mio pantom..ci o messo il radiatore malossi....e mi annod ato il kit. curve e tubi....in teoria i tubi di rame....secondo me sono peggio....vero raffreddano di piu...xo appens si scaldano nn si rafreddano piu....secodo pesano....invece quelli in gomma nn danno problemi....e pesano di meno...

paskiu

Impennata

Ranking: 399

2983958

2983958 Inviato: 20 Nov 2007 15:42

hem.. ma stai skerzando tu dici kela gomma dissipa il calore meglio del rame?

dimariani

Impennata

Ranking: 398

2984469

2984469 Inviato: 20 Nov 2007 16:37

caro...io nn o dtt niente...dico sl ke i tubi in rame dissipano di piu....ma una volta ke si sono scaldati.....nn si raffreddano...quelli in gomma si scaldano prima VERO...xo si presuppone ke il radiatore funzione e ke quindi il cilindri nn deve mandare per forza h2o caldissima...il cilindro(per lo meno quello ke ci giro in pista io9 deve rimanere costantemente ai 60 /65 gradi....nn mi prendere per novello

paskiu

Impennata

Ranking: 399

2990376

2990376 Inviato: 21 Nov 2007 10:57

paskiu ha scritto:

si scaldano prima i tubi in rame che quelli in gomma e comunque continuano a raffreddare anche dopo essersi scaldati

(un es. sono le ventole per raffreddare il computer)...la temperatura ottimale per un motore a 2t sarebbe 55-60 gradi ,dopo questa temperatura il motore comincia a perdere un po' di potenza

sonoio

MotoGp

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