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Liquido Di Raffreddamento Nrg Extreme
Messaggio Inviato: 25 Mar 2008 16:03
Oggetto: Liquido Di Raffreddamento Nrg Extreme
 

salve raga..guardando i topic già presenti sul 4um..nn ho trovato quello che c ercavo...dunque..io devo cambiare il liquido di raffreddamento del mio nrg..xo nn so come fare...quali tubi devo staccare ? nessuno ha fo t o x farmi vedere quale tubo devo staccare xfar uscire il liquido presente e cambiarlo con uno nuovo ( già comprato)???? icon_question.gif icon_question.gif icon_question.gif icon_question.gif
 
Messaggio Inviato: 25 Mar 2008 16:12
 

Non devi staccare nessun tubo...Devi solo aprire il tappo del liquido e inserirlo...Tieni il tappo aperto cosi le bolle escono! icon_wink.gif
 
Messaggio Inviato: 25 Mar 2008 16:13
 

sul link ke ti o dato cene sn due tubi ke devi staccare,ma nn ce quello sulla testata nelle foto.....se ci guardi sulla testata ce un tubo togli anke quello e dovrebbe uscire...nn so dirti di preciso cm fare perché io nn lo mai fatto icon_rolleyes.gif Link a pagina di Images.google.it
 
Messaggio Inviato: 25 Mar 2008 16:15
 

koen ha scritto:
Non devi staccare nessun tubo...Devi solo aprire il tappo del liquido e inserirlo...Tieni il tappo aperto cosi le bolle escono! icon_wink.gif

si ma lui vuole togliere quello ke ce gia perché forze e un po vekkiotto icon_rolleyes.gif
 
Messaggio Inviato: 25 Mar 2008 16:19
 

luca ha ca pito bene cosa voglio fare...comunque nella foto è presente un f12 penso...i nvece all 'nrg extreme al posto del tappo presente nella foto c 'è un tappo senza tubi....( chi ha un nrg sa di cosa parlo...) nessuno ha foto di nrg che spieghino il procedimento x cambiare il liquido?
 
Messaggio Inviato: 25 Mar 2008 16:21
 

ma il tuo nrg ha il radiatore? icon_confused.gif
 
Messaggio Inviato: 25 Mar 2008 16:27
 

ovvio...è a liquidio... icon_cool.gif
 
Messaggio Inviato: 25 Mar 2008 16:29
 

ma ci devono essere xforza quei tubialtrimenti nn e a liquido.... icon_confused.gif facci una foto icon_confused.gif cosi vedo se stiamo parlando della stessa cosa icon_confused.gif
 
Messaggio Inviato: 25 Mar 2008 16:32
 

forse nn hai capito..il mio nrg è a liquido e ha il radiatore...xo dato che devo cambiare il liquido xchè è vecchio nn so come far us cire tutto il liquido presente all'interno del motore...dato che tu mi hai fatto vedere quella foto io ti ho detto che agli nrg adifferenza dei F12...i tubi nn s o no in bella vista come all'f12.. icon_exclaim.gif
 
Messaggio Inviato: 25 Mar 2008 16:34
 

ok ok però vorrei vedere una foto icon_rolleyes.gif
 
Messaggio Inviato: 25 Mar 2008 16:40
 
 
Messaggio Inviato: 25 Mar 2008 16:47
 
 
Messaggio Inviato: 25 Mar 2008 16:56
 

nn ho la + pallida idea di cosa siano(BLU)..comunque dici che se volgo qui 2 tubi (ROSSO) tutto il liquido presente uscirà fuori? e poi x rimetterli? li stringo con semplici fascette di plastica?
 
Messaggio Inviato: 25 Mar 2008 17:01
 

ma parché i piaggio si complicano cossì la vita?!? icon_mrgreen.gif



...ske icon_asd.gif
 
Messaggio Inviato: 25 Mar 2008 17:25
 

luca_extreme ha scritto:
ok ok però vorrei vedere una foto icon_rolleyes.gif


ma non è piu facile tirare tutto il liquido presente nella vaschetta con un "zifone" o come si dice... insomma con un tubo, succhi da un estremità e fai uscire il liquido dal tubo.... anche perchè svuotando tutti i circuiti, la pompa dell'acqua si puo danneggiare, perche c'è aria nei circuiti

spero di esser stato chiaro, ciao
 
Messaggio Inviato: 26 Mar 2008 0:18
 

LimitiExtreme ha scritto:
nn ho la + pallida idea di cosa siano(BLU)..comunque dici che se volgo qui 2 tubi (ROSSO) tutto il liquido presente uscirà fuori? e poi x rimetterli? li stringo con semplici fascette di plastica?

nn tutto,ma la maggior parte....togli anke quello sulla testata....comunque un po di òliquido rimane sempre nei crcuiti,ma per poco....
 
Messaggio Inviato: 26 Mar 2008 14:36
 

e x le fascette ? vanno bene quelle di plastica ? quelel che tiri e si stringono? icon_eek.gif
 
Messaggio Inviato: 26 Mar 2008 14:46
 

potrebbero andare,ma per un periodo di tempo limitato...metti quelle di ferro con 20centesimi fai un lavoro ke ti dura icon_wink.gif
 
Messaggio Inviato: 26 Mar 2008 15:14
 

cioè quelle di ferro????? cosa dovrei dire al comm della ferramenta...MI DA LE FASCETTE DI FERRO?..come posso far c a pire quello che voglio?
 
Messaggio Inviato: 26 Mar 2008 15:16
 

si esatto...io o fatto sempre così:mi puo dare delle fascette di ferro?poi lui ti kiederà ke misura e tu gli mostrerai quelle ke avevi attaccate prima e lui tele dara subito icon_wink.gif spero di essere stato kiaro
 
Messaggio Inviato: 26 Mar 2008 15:29
 

ma così tanti problemi per togliere il liquido di raffreddamento?!?!?! icon_confused.gif stacchi i tubi dalla pompa sul carter, fai uscire l'acqua, riattacchi i tubi e li stringi con delle fascette di ferro della giusta misura e poi metti il liquido nuovo nella vaschetta!
 
Messaggio Inviato: 26 Mar 2008 15:40
 

raga scusate se sono stato molto puntiglioso nel chiedere informazioni...xo qui i meccanici sono moolto cari..pensate che mi hanno chiesto 15-20€ x cambiare il liquido...quindi ho pensato che è meglio che lo faccio io... icon_asd.gif ...comunque grazie 10000 davvero mooto gentili
 
Messaggio Inviato: 26 Mar 2008 15:40
 

si ma così rimane la maggior parte dl liquido nei tubi
 
Messaggio Inviato: 26 Mar 2008 15:41
 

LimitiExtreme ha scritto:
raga scusate se sono stato molto puntiglioso nel chiedere informazioni...xo qui i meccanici sono moolto cari..pensate che mi hanno chiesto 15-20€ x cambiare il liquido...quindi ho pensato che è meglio che lo faccio io... icon_asd.gif ...comunque grazie 10000 davvero mooto gentili

20€ per una cogl****a ma sn dei ladri...mandali a fan***o e fattelo dasolo icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif
 
Messaggio Inviato: 26 Mar 2008 15:43
 

luca_extreme ha scritto:
si ma così rimane la maggior parte dl liquido nei tubi

cioè? e come faccio x farlo circolare bene in tuto il sistema di raffreddamento?
 
Messaggio Inviato: 26 Mar 2008 15:45
 

fai cm ti o detto io in modo ke anke quello ke e nei tubi esce fuori e poi metti queello nuovo e circolòa automaticamente icon_wink.gif
 
Messaggio Inviato: 26 Mar 2008 15:51
 

ma anche se ne rimane un pochino, si mischia a quello nuovo! mi raccomando quando lo metti nella vaschetta lascia il tappo aperto ed inclina il motorino dalla parte della marmitta in modo da far arrivare bene il liquido alla pompa e permettere all'aria di uscire. poi accendilo sempre con il tappo aperto e fallo andare al minimo uno-due minuti così, girando, le bolle d'aria vengono portate fuori... comunque 20 euro per cambiare il liquido è una ladrata!!! icon_evil.gif
 
Messaggio Inviato: 31 Mar 2008 14:03
 

phantom1-2 ha scritto:
quando lo metti nella vaschetta lascia il tappo aperto ed inclina il motorino dalla parte della marmitta in modo da far arrivare bene il liquido alla pompa e permettere all'aria di uscire. poi accendilo sempre con il tappo aperto e fallo andare al minimo uno-due minuti così, girando, le bolle d'aria vengono portate fuori... comunque 20 euro per cambiare il liquido è una ladrata!!! icon_evil.gif

Raga ho fatto tutto.... icon_asd.gif
Xo il mio problema è sempre quello... icon_eek.gif...Io ho cambiato il liquido xche dopo una m e zzoretta che prendo il motore...la temperatura arrivaa metà.. icon_confused.gif ...cosa che 2 mesi fa nn faceva....da cosa dipende?
 
Messaggio Inviato: 1 Apr 2008 14:25
 

da cosa dipende?
 
Messaggio Inviato: 1 Apr 2008 14:30
 

LimitiExtreme ha scritto:
da cosa dipende?


Che guidi di giorno ? icon_asd.gif

Anche a me ora la lancietta arriva a metà,è normale.
 
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