lo buco ok, ma dove??
Top TPR, 21, pacco lamellare con lamelle da 0.30, Malossi RHQ, Trasmissione completa over range che scalda come fuoco e prossimamamente rapporto primario malossi.

non ci sono punti precisi ,dove credi possa entrare più aria possibile ...però se lo buchi devi pulire la trasmissione più spesso

pulire più spesso?perché?

rulli da 4.2 mollette gialle e molla rossa.
Voi sapete qual'è la molla di contrasto della malossi più dura che c'è per aerox?

dovrebbe essere la rossa ...potresti provare a mettere la gialla con mollette bianche e cambiare il peso dei rulli ,così dovrebbe scaldare meno magari monti anche una campana autoventilata

potresti mettere la semipuleggia della malossi, che avendo più palette e di dimensioni maggiori raffredda di più

altrimenti il copri carter della top a raffreddamento forzato

si quell0o anche è ottimo, però deve sborsare bei eurini

potresti mettere la semipuleggia della malossi, che avendo più palette e di dimensioni maggiori raffredda di più

Avendo l'over range ce l'ho già..

altrimenti il copri carter della top a raffreddamento forzato

Mi dareste una foto di questo copricarter per favore..

se vuoi prendere qualcosa di molto utile prendi il copri carter della top
fidati raffredda motlo

vai qua
Biollamotors.it
su estetica-copricarter-top e lo vedi

Ma dove lo collego il tubo che porta l'aria???

ok..Grazie!
Spero che così facendo finalmmente si raffreddi e non mi fonda più le molle!!

Ma dove lo collego il tubo che porta l'aria???