gianets89 ha scritto:
ancora.. nn c'e'1taratura a lungo o a corto.. c'e' la taratura giusta e basta. l'unica cosa ke metti "a lungo o a corto" sn i rapporti. il correttore di coppia nn ti serve, e cn la campana nn ci fai molto.+tosto metti una marmitta.. anke se x il jet force nn so cs c'e'. o1motore. ma anke li dv kiedere cosa c'e' x il tuo..
quoto..lascia perdere correttore e la frizione cambiala sl se la tua è consumata..piuttosto montaci marmitta e 17.5..