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Inviato: 14 Nov 2007 17:48 Oggetto: top line [considerazioni dopo montaggio]
ciao...oggi ho montato la top line e ho tolto tutti e due gli strozzi...la differenza è molta...va molto di più...in accerellazione è cambiato un casino e prende molto più velocemente gli 85...è aumentata anche un po di velocità massima prende i 90...anche se nn sn effettivi...comunque per avere messo sl la marmitta va molto bene...
LukySr
Senza Benza
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Inviato: 14 Nov 2007 17:52
quindi?
Ultima modifica di KoRn92 il 14 Nov 2007 17:57, modificato 2 volte in totale
KoRn92
Ginocchio a Terra
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Inviato: 14 Nov 2007 17:53
quindi cosa ?
LukySr
Senza Benza
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Inviato: 14 Nov 2007 17:57
cosa dovremmo rispondere?
KoRn92
Ginocchio a Terra
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Inviato: 14 Nov 2007 17:58
siamo veramente felici per te...ecco così andrebbe bene...
LukySr
Senza Benza
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Inviato: 14 Nov 2007 17:59
sono molto felice per te ... ma hai intenzione di fermarti qui?
KoRn92
Ginocchio a Terra
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Inviato: 14 Nov 2007 18:12
siamo veramente felici per te
tpr91
Ospite
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Inviato: 14 Nov 2007 18:16
...comunque no ho intenzione di cambiarli variatore...e più avanti metto il 70...
LukySr
Senza Benza
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Inviato: 14 Nov 2007 18:25 Oggetto: Re: top line
LukySr ha scritto:
ciao...oggi ho montato la top line e ho tolto tutti e due gli strozzi...la differenza è molta...va molto di più...in accerellazione è cambiato un casino e prende molto più velocemente gli 85...è aumentata anche un po di velocità massima prende i 90...anche se nn sn effettivi...comunque per avere messo sl la marmitta va molto bene...
hai tolto anche il secodno strozzo??? come hai fatto?
Alex992
Ospite
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Inviato: 14 Nov 2007 19:07
ha fatto tutto il mecca...ma da cm ho visto ci vuole un trapano o qualcosa di similie...ma da cm la fatto nn sembrava difficile...comunque nel secondo strozzo ha aumentato sl il suono...ed è bello...comunque personalmete nn so cm te lo puoi togliere da sl...
LukySr
Senza Benza
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Inviato: 14 Nov 2007 19:13
ma la top line nuova di un mio amico ha un suono abbastanza acuto e anche altre top line che ho sentito avevano un suono acuto... forse è per il fatto che il silenziatore si rovina in fretta??
KoRn92
Ginocchio a Terra
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Inviato: 14 Nov 2007 19:16
bò per quello che lo provata oggi mi sembra veramente un bel suono...anche bello potente
LukySr
Senza Benza
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Inviato: 14 Nov 2007 19:18 Oggetto: Re: top line
LukySr ha scritto:
ciao...oggi ho montato la top line e ho tolto tutti e due gli strozzi...la differenza è molta...va molto di più...in accerellazione è cambiato un casino e prende molto più velocemente gli 85...è aumentata anche un po di velocità massima prende i 90...anche se nn sn effettivi...comunque per avere messo sl la marmitta va molto bene...
avresti un video con la tua top line montata?
grazie
Stealth91
Derapata
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Inviato: 14 Nov 2007 20:03
nn ancora...lo faccio domani se ti serve...
LukySr
Senza Benza
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Inviato: 14 Nov 2007 20:32
ok grazie mille
Stealth91
Derapata
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Inviato: 14 Nov 2007 20:36
Grande, la top line é la meglio!!
exorcist
125 Champ
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Inviato: 14 Nov 2007 21:25
mio frateloo semprte su un sr,con vario,mdc,mollette a frizione ,carburo sbloccato,rulli da 5g e top line riesce a prendere i 93 effettivi su gps con una accellerrazione veramnete eccellente relativamente a ciò che monta,ha un ottimo suono(il secondo strozoo si leva limandolo)e quando raggiunge la coppia offerta dal vario è emozionante
adrunner
Solo Gas
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Inviato: 14 Nov 2007 21:28
LukySr
Senza Benza
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Inviato: 14 Nov 2007 21:28
adrunner ha scritto:
mio frateloo semprte su un sr,con vario,mdc,mollette a frizione ,carburo sbloccato,rulli da 5g e top line riesce a prendere i 93 effettivi su gps con una accellerrazione veramnete eccellente relativamente a ciò che monta,ha un ottimo suono(il secondo strozoo si leva limandolo)e quando raggiunge la coppia offerta dal vario è emozionante
Per carburatore sbloccato intendi che ha ricarburato?
Diablo__17
MotoGp
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Inviato: 14 Nov 2007 21:40
scusate ma arrow in prestazioni è uguali alla top line?
come si fa ad evitare che la top line si ingiallisce?serve ha qualcosa buttarci una vernice trasparente protettiva (quelle ad alta temperatura)??
é vero che nella top line non sono inclusi i rulli?se non sono inclusi quali dovrei comprare
carburatores
Senza Benza
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Inviato: 14 Nov 2007 21:44
da quel che ho sentito la top è migliore dell'arrow...x me è buonissima e ti posso dire che rispetto a una zx o una tt o una rr cambia veramenta tanto...xkè le ho provate...ma l'arrow nn ti so dire...comunque i rulli a me nn me gli hanno dati ma il mecca mi ha fatto tutto...ma se te la monti tu prendi quelli da 4,7 che vanno bene...riguardo all'ingiallimento nn so nulla quelli che conosco che cè l'anno...ogni tanto la puliscono ma nn mi hanno mai detto che si ingiallisce...
LukySr
Senza Benza
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Inviato: 14 Nov 2007 22:01
ti leggo le risposte che mi ha dato l'utente the sam
risposta n1:
esatto. comunque anche se non entra col topic, la top line si ingiallisce per il tipo di materiale (carbon-chevlar) che si brucia. A me si è bruciata cìquando ho messo al lana di vetro e in fondo quando spingevo non è arrivata. Ho scoperto però la migliore cosa per il sile, la lana di ceramica!!! è quella che usano per le maximoto, è bianca sottile, non si sfibra, dura un casotto in più, e si riesce ad infilarsi bene. A me si è ingiallito solo un pezzetto. Solo che mi si è staccato un rivetto della targhetta. comunque cambierò il silenziatore con uno tecnigas nero, penso alluminio, così non si rovina. (la tecnigas rs è uguale alla top line).
risposta n.2
se non la cambi, dopo un tot di kilometri ti si ingiallirà di più perchè si brucerà, e tra l'altro farai un casino bestiale e uno schifo di rumore.
Cambiala quando proprio fa troppo rumore, e sostituiscila con LANA DI CERAMICA, non lana di vetro. è la migliore.
ringrazio the sam per le risposte
carburatores
Senza Benza
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Inviato: 14 Nov 2007 22:02
LukySr ha scritto:
da quel che ho sentito la top è migliore dell'arrow...x me è buonissima e ti posso dire che rispetto a una zx o una tt o una rr cambia veramenta tanto...xkè le ho provate...ma l'arrow nn ti so dire...comunque i rulli a me nn me gli hanno dati ma il mecca mi ha fatto tutto...ma se te la monti tu prendi quelli da 4,7 che vanno bene...riguardo all'ingiallimento nn so nulla quelli che conosco che cè l'anno...ogni tanto la puliscono ma nn mi hanno mai detto che si ingiallisce...
che rulli ti ha messo il tuo meccanico?
carburatores
Senza Benza
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Inviato: 14 Nov 2007 22:08
4,7 mi sembra
LukySr
Senza Benza
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2942597
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Inviato: 15 Nov 2007 1:09
ecco cosa vuol dire quando una top line diventa ingiallita
faresti in gransissimo favore anche a me!!!
io ho l'aerox e ho lasciato il secondo fermo!!
comunque è molto forte ???
Alex992
Ospite
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Inviato: 16 Nov 2007 20:41
Diablo__17 ha scritto:
Per carburatore sbloccato intendi che ha ricarburato?
che ha tolto la griglia ricarburando del tutto...comunque non è che dia tutto questo vantaggio rispetto al 12,più potenza e tiro ai bassi e poco in allungo,tra poco monteremo un mhr trofeo da 6 t,giusto il tempo di far sciogliere un altro pò il motore
adrunner
Solo Gas
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Inviato: 16 Nov 2007 20:57
lukysr ha scritto:
4,7 mi sembra
fai un video appena puoi...ma ha il foglio di omologazione lo puoi scannerizzare e postare...
mdl-racing
Ospite
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Inviato: 16 Nov 2007 21:15
lo scannerizzata...mi date solo il sito x mettere l'immagine che nn lo trovo...grazie
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