ASUMA ha scritto:
Non è vero che si devono cambiare tutte quelle cose per mettere il turbo ... ci sono vari step di preparazione dipende anke da quanta potenza si vuole, ottenere dal tipo di carburante che si usa ,da quello che uno ci deve fare ma non per forza si devono cambiare bielle asse a camme. In alcuni casi nemmeno i pistoni con livelli di pressione bassi e usando carburante normale si possono raggiungere potenze sup a 200cv senza il bisogno di dover cambiare mezzo mondo basta solo diminuire il rapporto di compressione montando una guarnizione della testata + spessa non dimentichiamoci che poi si deve seguire un percorso logico ovvero hai un motore con il turbo?
Ok ci vuole una frizione + robusta freni + potenti sospensioni regolate bene una rapportatura adeguata una moto si elabora così .....
ma a uno che mette il turbo i freni a cosa servono