flamel ha scritto:
Non basta andare piano.
Il tempo e le condizioni fisiche non sono sempre al 100%, a volte ci si trova e basta. Poi c'é quello più pirla che corre, si trova di fronte all'ostacolo imprevisto e mette nei guai anche te.
Il tempo e le condizioni fisiche non sono sempre al 100%, a volte ci si trova e basta. Poi c'é quello più pirla che corre, si trova di fronte all'ostacolo imprevisto e mette nei guai anche te.
Citazione:
Ma ditemi perché le devono fare ste merdate? Risposta: perché per loro é più comodo così e di chi viaggia se ne fottono.
Qui spezzo una lancia in favore dei lavoratori sulle strade... questi probabilmente son lì da 12 ore a farsi il mazzo con gli stronzi che passano a 800km/h sul cantiere (un mio collega una volta mi ha raccontato di uno che ha centrato la loro sega da asfalto ed è decollato sopra il cantiere con tutta l'auto... sega da 850kg con motore diesel da 80cv per capirci).
Quando il capone di turno dice "massì buttaci su un po' di catrame", loro non è che c'han tanto da protestare...
Questo non toglie che siano lavori fatti male. Criminalmente male, a mio parere.
ah,ah,ah,!!! questa la mando a Zelig!) e che chi fa i lavori cerchi di essere meno vergognosamente dilettante! Stanno facendo in giro delle cose allucinanti di una pericolosità potenziale unica! V'assicuro che cose pessime come da noi non ne ho viste nemmemo in Polonia!!!
lì fare i 60 (oltretutto subito dietro un dosso) equivaleva a un tamponamento al giorno. Andavo a 80 e accettavo il rischio velox... più sicuro.
): se sono solo, faccio il mio sorpasso, o la manovra che devo fare secondo CdS, e poi mi ritiro serenamente in buon ordine lasciandoli schiumare (poverini chissà che livello d'adrenalina hanno...e sono tanti, tantissimi ad avercela!!!) con gli occhi rossi di sangue 
!
