Segnalare tutto alle autorità competenti.

Poi magari si potrebbe fare una cosa un pò più cornuta come ad esempio simulare un incidente per colpa della segnaletica sballata e pigliarsi un bel po di soldi!!!!

Adesso non esageriamo... comunque effettivamente la cosa è davverp pericolosa, ma non solo per un ubriaco, ma per tutti gli utenti della strada che potrebbero confondersi in un attimo di distrazione e fare il botto, soprattutto di notte... Mi viene da pensare alle zone come la mia dove, quando sale la nebbia fitta, la visibilità è ridotta a 10 m... sarebbe un vero disastro.

Non è raro che un TIR, con relativo camionista stanco od ubriaco, segua le strisce sbagliate. Da galera.

Invece simulare un incidente è la miglior cosa cosi imparano questi maledetti cuozzi

Si ma il camionista però
Insomma non vi do certo torto, la segnaletica dalle foto sembra un bel casino ma, è un cantiere, presumo segnalato, quindi va seguita la segnaletica arancio e non bianca.
Con un pò più di attenzione, anzi la giusta attenzione che l'italiano medio non usa mai, non vedo propio problemi e da segnalare alle autorità competenti sono le persone che si mettono a seguire le linee sbagliate

Quella è casa mia

Flamel: quella è la A4 direzione torino, tra rho e arluno, right?

Si però io voglio dire se effettivamente vai a sbattere conto i new jersey perche segui le linee tratteggiate..perdonami ma saresti un ebete

Cavolo quella se è l' A1 milano torino stanno lavorando da anni su quella autostarda e se dovessero rifare ogni volta la segnaletica buonanotte non immagino quanto ci impieghi ad arrivare a torino

Poi i cantieri sono segnalati anche perche tutta l'autostrada è un cantiere è come il duomo di milano basta darci un' occhio in più

Strada buia di notte anche se solo con l'utilizzo dei tuoi fari io vedo bene intorno a me cavolo ti rendi conto di dove vai

Invece credo che il problema di fondo della A1

non sono quelle segnaletiche anche se le sistemano ( e non l faranno mai credo per ovvi costi) rimane sempre un cantiere è fatta tutta a zig zag fino a termine dei lavori a chissa quando.

P.S per la birra si puo fare ad una serate giro lombardo
devo solo sostituire i freni della moto che sono quasi alla fine prima che si iniziano a rovinare i dischi

mica sempre. Prendi una situazione in cui sei circondato da auto e camionari, quindi ha attenzione da tutti i lati, ci sono 40 striscie per terra, di cui metà bianche e metà arancioni, è notte e magari c'è una pioggerellina o un po' di nebbia, fai in fretta. Il problema è che prima che i tuoi fari illuminino il new jersey ci sei quasi contro, perché le curve tracciate per terra son secche.
ADESSO non mi capita più: ma adesso la faccio due volte al giorno, potrei farla a memoria. Sarà forse anche che quando m'è capitato giravo in moto da poco.
Però maledizione, non è una scusa per fare le cose alla carlona: non ci vogliono sei mesi per togliere della segnaletica, e coprire due chilometri di striscia continua con la catramina...
Poi non è vero che i cantieri sono segnalati - a meno che tu non intenda il cartello di limite dei 90 come segnalazione di cantiere....

(è la A4 comunque)

Secondo me basta andare piano...secondo voi perchè hanno messo come limite i 60 mk/h...forse perchè c'è un cantiere e quindi la strada non è perfettamente in ordine... e comunque ho fatto mille volte quei tratti ragazzi se non vedete bene uno rallentate e per secondo un po di luce abbagliante e via...