Cosa ne pensate di questa moto paragonandola con un TE 250 4t Husky che ho provato alcune volte?
(Per la cronaca ho acquistato un CRE 250 2t del 1999 la settimana scorsa ma credo che lo venderò perchè mi da un sacco di noie, l'ho preso troppo da ri-sitemare e vorrei passare al CRF che è più nuovo).

Dipende dall'anno del Te,non era una gran moto rispetto alla concorrenza,la nuova versione dev'essere molto meglio ma se era vecchiotta non era granche...
Ti consiglio il CRF.

Se sei uno ke tiene tanto aperto e nei passagi difficili nn si ferma e quando è bagnato ha la mousse giusta e la gomma giusta e sa andare allora prendi il crf senza nemmeno il confronto perchè ha una notevole potenza in più e poi honda è honda il telaio nn ha rivali i freni nemmeno . .... se sei uno già più tranquillo allora ti conviene prende l husky perchè è più paciocca cioè riesci a sfruttarla di più perchè è più lineare l honda è più scorbutico e poi l husky ha + tiro cio è un motore più facile più adatoo alla gente normale l honda per farlo andra bene devi galoppare e poi se sei uno ke nn va ti troveresti male con l honda se invece vai ti trovi da dio e nn cambi più marca di moto io ho sia l husky (127 2007 di bazzurri) e l honda ( 2t 250 preparata 2006)

Beh, il telaio è personale, mentre i freni, posso assicurarti teo che i Nissin della Honda sono il riferimento...come potenza e modulabilità....

P.S. Stiwi hai esagerato anche per quanto riguarda la gomma. Io non ho la mousse, e uso la stessa gomma per bagnato e asciutto e vado comunque dapertutto anche quando è abbastanza consumata

Lui dice che il CRF con la gomma giusta e la mousse giusta va dappertutto.

La mousse da più trazione.
Un Te non va dappertutto nello stesso modo che fa il Crf a parità di gomme.

P.S. Stiwi hai esagerato anche per quanto riguarda la gomma. Io non ho la mousse, e uso la stessa gomma per bagnato e asciutto e vado comunque dapertutto anche quando è abbastanza consumata icon_lol.gif

sucsatemi forse non avete capito quello che volevo dire volevo dire che l honda io intendoi l modello derivato dal cross il 250 f è più nervoso rispetto all uski e raspa di più io dicevo che sulle pietre bagnate ha meno aderenza rispetto ad un motore che strappa meno è come un 125 da cross e il ktm se sai andare guadagni con il cross se nn sai andare perdi un sakko perchè è scorbutico e sulle pietre bagnate fatica a prendere i giri e quindi bisogna sfrizionare e se sfrizioni la ruota slitta quindi nn vai su per quello divevo che l honda va saputa usare l husky va bene per tutti anche l honda puoi fartela andare bene ma se vai piano rischieresti di dire che non va bene

si ma io ho scritto se vai forte allora. .... se vai piano allora... comunque certe cose sono dei dogmi e nn soggettive come le sospensioni tra showa e wp quali vanno meglio?non è soggettivo è un dogma che vadano molto molto meglio le showa e tra i freni è un dogma che i nissin honda siano i migliori ( ovvio che se li provi con le pastiglie del cavolo nn frena) comunque ci sono dei dogmi che non sono sogggettivi sono così e basta e se uno dice di no vuol dire che o non sa quello che dice o non sa andare in moto o non li ha mai provati e parla così ( non sono riferimenti a te ... sono generali)

1 parli per niente perchè i nissin honda sono totalmente diversi da quelli suzu kawa yama è diversa la pompa guarda sui giornali l attacco del tubo areonautico dove è sulla nissin honda è dietro e nn lo vedi sulla nissn kawa suzu yama è davanti e lo vedi e poi i il pds è nettamente inferiore allo showa se tu nn ne capisci mi dispice però non puoi dire a me che non ne so quando sei tu che non sai nemmeno la diff tra le 2 pompe nissin èèèèèèèèèè