volevo sapere se l'abs interviene solo in caso di frenata oppure anche quando la moto sta scivolando (vedi piega in curva, brecciolino sulla strada, ghiaccio ) cioè nelle condizioni di scivolata SENZA FRENARE.
Grazie

Non credo proprio sennò si sarebbe chiamato ESP!!

Giustissimo! Inoltre se freni d'emergenza in curva l'abs fa poco.....

ehm...la faccenda è poco chiara:
mettiamo per ipotesi che io sia arrivato in curva troppo veloce, in piega FRENO sul'asfalto bagnato...che succede ???

ehm...la faccenda è poco chiara:
mettiamo per ipotesi che io sia arrivato in curva troppo veloce, in piega FRENO sul'asfalto bagnato...che succede ???

Semplice, in quel caso l'abs impedisce il bloccaggio delle ruote evitandoti una brutta caduta...

ok, perfetto.
Era proprio quello che volevo sapere, tutti daccordo ?

l'abs interviene circa 15 volte al secondo... non credo che si possa andare in terra in meno di un decimo quindi in curva non puoi cadere per bloccaggio dei freni asfalto bagnato o asciutto.
certo si può cadere per altri motivi... ma questa è un'altra storia!

se hai l'abs puoi pinzare finchè vuoi ma la ruota non si blocca... anche sul bagnato o peggio

Non hai capito, mi sono spigato male.....

In caso di aderenza scarsa e pinzata decisa sulla forcella e quindi sulla ruota anteriore si genera una "pressione" enorme perchè gran parte del carico viene spostato in avanti..questo carico va a gravare sulla ruota anteriore e, essendo già in piega, quindi con una superfice di contatto moolto ridotta con l'asfalto la moto scivola via.... vedere Jorge Lorenzo domenica scorsa...
e lui la ruota non l'ha bloccata!!!!!!

affichè scivoli la moto, se il fenomeno è indotto dalla frenata, deve bloccarsi la ruota.

diverso è il discorso di quando arrivi in curva così veloce da superare i limiti fisici della gomma per effetto delle forze indotte.
Ma parliamo di andature da motogp... appunto!!!!!!!!!!!
ps
ma tu non eri quello che diceva che l'ammortizzatore di sterzo non serviva????????????????????????????????????????????????

E quindi??
Pensi che l'ammortizzatore di sterzo in questi casi non ti faccia cadere??

se cadi perchè improvvisamente ti si chiude lo sterzo certo che si...

Nooooooooo..... non mi dire......

Guarda che se lo monti credendo che ti "elimina" o comunque ti rende prevedibile la caduta stai ben attento perchè sei già in terra....

ti impedisce che lo sterzo si chiuda di botto...
se cadevi per quello allora non cadi più....

Assolutamente no


Non è così fidati.... Neanche se lo irrigidisci tutto (considerando che poi hai la moto che non gira)

Però potresti fare una cosa: prima di ogni curva ti fermi e lo irrigidisci tutto,poi quando hai percorso la curva ti fermi e lo rimetti morbido.....

Mi dispiace ma sei fuori strada... (o col culo per terra )

C'è sempre qualcuno che fa polemica.....che barba!!!!

ragzzi non è questione di polemica .... ma di verità .....

tante cose non sono opinioni ma fatti .... quindi la risposta .... "io la penso così" .... non è accettabile .....

Tanto per fare un esempio se io dicessi che la mia versys non va a benzina ma ad acqua , voi accettereste
la cosa senza fare polemica ???? io dico di no ......
Molti dei frequentatori di questo forum non sono in grado di accettare questo semplice buon senso e quindi le polemiche sono inevitabili .....

Come si fa a dire che l'ammortizzatore di sterzo evita le cadute ..... è una vera e propria castroneria
Dove l'avete visto ?? Chi lo dice ???





Sarebbe buon senso difendere solo le informazioni difendibili ... non tutte le sciocchezze che ci passano per la testa facendosi scudo della frase " io la penso così" ....
Ci vogliono documenti , prove, approfondimenti .....
Frenky si è informato .... io mi sono informato ..... se anche gli altri si informassero le polemiche sarebbero facilmente evitate .....

ma forse inzio a credere che qualcuno cerchi apposta la lite ....

Wikipedia lo dice:

L'ammortizzatore di sterzo serve a ridurre la trasmissione di forze dalla ruota al manubrio o semimanubrio, le quali altrimenti andrebbero a stressare le braccia del pilota, i casi dove si avverte la sua utilità sono:

Buche in curva (moto piegata)
Oggetti che sporgono dal manto stradale (cordoli)
Evitare l'inizio di una sbacchettata


con buona pace delle castronerie...

Siamo OT vado al topic apposito!!!!

Grazie frenky.

Grazie frenky.