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Dovrò prenderci la mano?! [passaggio da 125 a 600 pareri??]
2710033
2710033 Inviato: 15 Ott 2007 14:42
Oggetto: Dovrò prenderci la mano?! [passaggio da 125 a 600 pareri??]
 

ciao a tutti...dunque premetto dicendo che ho venduto una mito cagiva 125 e per passare di cilindrata ho acquistato un k6 600 da pochi giorni...che dire?! naturalmente gasatissimo per il neo acquisto parto tutto bello intutato per fare il mio primo giro...potevo immaginare che il tutto sarebbe cambiato, ma
come prima uscita sono rimasto un po' deluso...
ora chiedevo se qualcuno di voi ci è passato...cioè se la differenza è puo' essere così evidente o sono io che sono rimasto alla guida da 125 e la applicavo anche sul gixxer...proprio non riuscivo a buttarlo giu' nelle curve icon_sad.gif
Dave86
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 7

 
2710460
2710460 Inviato: 15 Ott 2007 15:20
 

Peso... freno motore... trazione in uscita di curva... 0509_lucarelli.gif
Prima guidavi una moto con un decimo dei cavalli e il doppio dell'agilità... non preoccuparti è normale... devi solo farci un pò l'abitudine e tornerai a volare... dai tempo al tempo, qualche bel giro e ti abituerai alla differenza di peso, è quella che incide maggiormante.
Comunque si, chiunque sia passato da un 125 a un 600 ci si è dovuto abituare!!!
marco76
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 267

 
2710674
2710674 Inviato: 15 Ott 2007 15:40
 

io ha casa ho una 125 sp...aprilia e una gsx-r 600.......all'inizio non mi ci trovavo per niente.....
troppo freno motore.....troppa potenza e quindi dosare il gas in curva....troppo peso.....non riuscivo propio a guidarla...
poi dopo 2 mesi di pratica e un paio di volte in pista ci ho preso la mano molitssimo e adesso è uno spettacolo uscire dalle cruve in derapata e entrare con il posteriore a serpente.... icon_wink.gif

p.s. ti consiglio di andare in pista una o due volte che ti forma tantissimo la guida.....ma non solo per fare il tempo record e giri di pista a manetta...solo per imaprare a conoscere la moto... icon_wink.gif
black-gsx
Ospite



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2710842
2710842 Inviato: 15 Ott 2007 15:56
 

io feci il passaggio da rs 125 a gsxr 750 sul dritto WOW icon_razz.gif ma in curva icon_confused.gif

C'e voluto un po di tempo per abituarmi. Inizialmete la moto andava solo dritta...non la buttavo giu con forza perche avevo paura di cadere! poi piano piano quando ho preso confidenza con i 50KG in piu ho iniziato a tolgiermi belle soddisfazioni icon_wink.gif
Hellboy
Super Sport
Super Sport



Ranking: 730

 
2710908
2710908 Inviato: 15 Ott 2007 16:02
 

eh è proprio quello il fatto...sembra che la moto abbia i binari, saro' sicuramente anche io che ho un po' di paura diciamo...nn la butto giu' per paura di cadere non conoscendo la moto...tutto sta nel capire il limite, ma finche' nn comincio a buttarla un po' piu' giu' nn lo sapro' mai...è che ho paura azzanrdando un po' di piu' per conoscere meglio il gixxer di superarlo il limite...e di stendermi nn ne ho molta voglia..
pero' se con la mito ce l'ho fatta nn vedo perchè nn debba farcela col gixxer giusto?!?! icon_smile.gif
Dave86
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 7

 
2716428
2716428 Inviato: 16 Ott 2007 9:56
 

Giustoooooo 0509_doppio_ok.gif
animal01
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 299

 
2718309
2718309 Inviato: 16 Ott 2007 13:28
 

Ciao dave, anche io mi sono trovato nella tua stessa situazione, CIRCA...ho avuto per un paio d'anni un varadero 125, mio fratello ha comunque una mito 125. Ho guidato qualche volta la mito, e effettivamente se confrontata con la gixxer è proprio una bicicletta! Mi ricordo che è facilissimo scendere in piega!
La cosa comunque che all'inizio mi lasciava perplesso è che le stesse curve che anche col varadero facevo, per dire, a 100, con la gixxer le facevo ad 80 scarsi...all'inizio ero un po' demoralizzato, poi ti ci abitui, prendi più confidenza con la posizione di guida (tu su questo dovresti essere più avvantaggiato) e tutto diventa fantastico...
TheFlash
Ospite



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2719034
2719034 Inviato: 16 Ott 2007 17:12
 

Vi ringrazio...almeno ora ho qualche conferma che la cosa non è proprio immediata, anche se me lo immaginavo ma pensavo fosse solo una cosa del tipo nn tirare le staccate al limite o non fare delle pieghe assurde...ma proprio da dover quasi cominciare da 0...vabbè dai faro' km su km e ci prendero' pian piano la mano, nn ho fretta! icon_biggrin.gif grazie a tutti fino ad ora!

@ the flash: ti fai il muraglione?!?! vedo che sei di Firenze.. icon_biggrin.gif
Dave86
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 7

 
2721500
2721500 Inviato: 16 Ott 2007 20:49
 

ma è normale per tutte le moto....appena le hai non sai come usarla...poi ti ci abitui.....ancora ricordo il passaggio da rs 50 a 125...la 125 mi sembrava un'aereo....... icon_wink.gif
black-gsx
Ospite



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2722247
2722247 Inviato: 16 Ott 2007 21:57
 

Be che dirti anche io h fatto quel passo anni fa diciamo che mi spaventavo a momenti quando aprivo col mio 636 sul ditto in curva era molto piu dura in confronto alla mia ex rs 125 ma pero gia dopo qualche uscita in mezo alle montagne ho prenso un po la mano e ho scoperto che era si piu dura da butatre giu ma anche pero molto piu stabile dai non proccuparti fatti un po di km e vedrai che vai come un razzo dopo icon_biggrin.gif
Marco_82
Esperto di Meccanica
Esperto di Meccanica



Ranking: 718

 
2726838
2726838 Inviato: 17 Ott 2007 15:17
 

Altro piccolo dettaglio: se pensate che con il 125 la vostra percorrenza di curva era piu veloce...non fatevi pipp3 mentali perche probabilmente E' COSI!!
E risaputo che le 125 hanno un ottima percorrenza soprattutto nelle curve piu lente (quelle fatte da 120 in giu). Ovviamente quando poi c'e un po di dritto icon_lol.gif si fermano icon_cry.gif mentre una 600 o un 1000 continuano a tirare icon_twisted.gif e danno il meglio!!
il meglio che possiamo sfruttare noi comuni mortali
Hellboy
Super Sport
Super Sport



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