Io di solito lo sparavo subito a manetta!!

spara che e mneglio

va beh, ma diccii su quanti metri sarà questa garona!!!!!!!

per quato riguarda il fatto che nn deve aprire a manetta,mi pare un pò strano...quando nn apri a manetta è vero che slitta di meno,ma tra il momento in cui la frizione attaca e tu dai un altro pò di gas,passa un frazione di seondo che ti fa perdere un bel pò...
un consiglio...quando state per partire tieni un pò accellerato,in modo che la frizza slitti un pò,poi al "semaforo verde" dai di manetta,così nn perdi qull'attimo in ui la frizione si apre...fidati...nn onsumi nemmeno la frizione perchè i giri sono pohi...

ribadisco

fai il bastardo ogni tanto nella vita si deve giocar d'astuzia!!!!!

hai vinto sono contento x te,anke se mi sembra strano...........xò meglio così ora prendilo x il culo tutta la settimana a quel tuo amico

VITTOORIAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Semplicemente ho tenuto un po accellerato, all'inizio mi ha sverniciato poi appena presa coppia lo ho SORVOLATO!!!!!!!!!! SIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

carburatore minarelli vs piaggio vince piaggio.. nn c'e' storia.. ho fatto 1bel po d prove cn phantom e aerox.. nn ce n'e' uno k m batte!!!cmq complimenti davvero..l'iniezione il allungo nn la batti!!