ciao ragazzi secondo voi una moto come la mia 600 amata può tenere il confronto con un 750?
tralascianto estetica
motore:
scarico completo fino hai collettori mivv titanium gp senza db-killer 1400€
filtro bmc
pignone -1
centralina power commander usb 3
modulo anticipo dinojet
g-pack racing (dalla germania in arrivo)
candele iridium


contanto che la moto e' anche più leggera di un 750 secondo voi in pista medio grande come ci sto?

Bhe sinceramente se hai speso 1400 euro per lo scarico a sto punto ti conveniva direttamente comprarti il 750...conta che con lo scarico competo,filtro e centralina guadagni al massimo 5-6 cavalli. Il 750 ne ha una trentina in più rispetto al 600...non c'è proprio storia...mi spiace

secondo voi in pista medio grande come ci sto?

bè adesso mi rendo conto di una cosa.......se la domanda la faccio a quelli che hanno il 750 mi risponderanno che non c'è storia....se lo faccio a quelli con i 600 mi rispondono che li riprendo...allora mi sà che devo pensarci io col manico....
comunque cosi al banco ho preso esattamente 12cv....quindi il gap và a 13cv...non sono tanti contanto che pesa anche 6kgr reali il 600 rispetto al 750.....poi il manico fà la sua parte...
comunque conosco persone brave ma davvero brave con il 600 che danno da trocere a 1000...quindi penso che un con un 750 mi diverto per bene..
comunque non rispondete "fai prima a prendere il 750"...scusate ma io alla mia motina ci tengo......e poi dopo che divertimento c'è a passare un 750 con un 750...

comunque non rispondete "fai prima a prendere il 750"...scusate ma io alla mia motina ci tengo......e poi dopo che divertimento c'è a passare un 750 con un 750...

Io credo che sia piu' facile facile fare un confronto 750 vs 1000 con il 750 che riesce a competere in pista con la 1000ona poichè conserva la maneggevolezza del 600 e, se tenuta su di giri, una cavalleria sufficiente.

Invece nel confronto 600 vs 750 c'è meno storia perchè praticamente la setteemezzo è già un 600 pompato....

mattia636, lui aveva logicamente il ninja 636 con scarico e filtro... io il 750 k7 originale ed in accellerazione andavamo uguali!

questo volevo sentire.......grazie

p.s. si riferisce in pista il manico.......in strada si và tranquilli...

dalla mia esperienza di pista...posso dire che il 750 se lo fai camminare, passa anche i 1098...che tra l'altro è un bel cancellone ormai a detta di tutti...

il 636 puo' fare i c...i ai 600...col 750(magari aperto di scarico e filtro)...non c'è storia...notare che ha i rapporti moolto piu' lunghi il k6/7 e la prima cosa da fare sarebbe un -1 davanti o -2/3 dietro...tutta un'altra storia...