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a freddo va a 3 cilindri [cerco pareri]
2677646
2677646 Inviato: 10 Ott 2007 23:21
Oggetto: a freddo va a 3 cilindri [cerco pareri]
 



ragazzi ho fatto un cerca ma nn ho trovato nulla

vi spiego il problema, ora che è arrivato un pò + di freschetto, quando prendo la moto la mattina, la accendo e x almeno il primo quarto d'ora va a 3 cilindri.... a volte sembra quasi un ducati dal rumore che fa....
le candele sono nuove, cambiate da 2mila km, e si accende tranquillamente senza aria tirata! questa cosa me la fa da un paio di giorni e solo la mattina!
avete idea del xkè?
simbaz
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 38

 
2677779
2677779 Inviato: 11 Ott 2007 0:15
 

Se tiri l'aria nel primo minuto lo fa lo stesso?
bigpenna
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3321

 
2677933
2677933 Inviato: 11 Ott 2007 6:04
 

hai dei consumi di acqua del sistema refrigerante??? hai notato???
SSnake
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 213

 
2685223
2685223 Inviato: 11 Ott 2007 20:43
 

allora x quanto riguarda il liquido refrigerante, tutto ok è sempre stabile al suo livello!
x quanto riguarda l'aria.... (n.b. mi ero dimenticato di dire che quando l'accendo parte a 4 cilindri.. poi dopo una decina di secondi al minimo passa 3 cilindri....) bene oggi accesa è partita a 4 cil... app ha iniziato ad assomigliare ad un ducati ho tirato l'aria e pof... s'è spenta... l'ho riaccesa e ha fatto la stessa cosa.... allora ho lasciato perdere l'aria... ho tenuto il gas x 20 secondi, stando sui 2000/2500 rpm, ed è tornata ai suoi 4 cilindri! icon_eek.gif
simbaz
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 38

 
2686450
2686450 Inviato: 11 Ott 2007 23:59
 

Ciao, io procederei così: innanzi tutto capirei qual è il cilindro che fa le bizze...per fare ciò CON MOLTA CAUTELA avvia la moto per un 5 secondi da fredda, se senti che va a 3, la spegni e posi la mano sui collettori di scarico...quello freddo è quello che non va.

Se dopo un paio di prove il cilindro è sempre lo stesso vuol dire che il problema è lì.

Vedi se a freddo la candela del cilindro fa una buona scintilla...basta che sviti la candela, la colleghi alla pipetta, la appoggi sulla testa con il bordo zigrinato (la metti a massa) e fai fare qualche giro col motorino di avviamento.

Se arriva corrente e fa una buona scintilla allora potrebbe essere un problema di alimentazione. In quel caso è meglio se fai mettere le mani sui carburatori ad un buon meccanico.

A me è capitato una volta che ho avviato la mia e un cilindro non andava...quando davo gas migliorava ma poi al minimo tornava a 3 poi si spegneva...dopo qualche minuto è tornata a funzionare bene e non l'ha più fatto.

Saluti
franzv78
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 64

 
2686585
2686585 Inviato: 12 Ott 2007 5:41
 

allora potrebbero essere i getti del minimo a darti fastidio...pero non capisco una volta che si è scaldata non ti da piu questo problema......e davvero interessante come cosa...be la candela tende a strappare se scoppietta almeno credo i getti dovrebbero dar fastidio al minimo o a gas spianato?!?!? eusa_think.gif eusa_think.gif eusa_think.gif sta diventando come una puntata di beautiful..

io pensavo che se consumavi liquido refrigerante fosse la guarnizione della testata...che perdeva quindi fuori uno..ora fai la prova della candela anche se non voglio crederci se la candela non ha una buona scintilla all'inizio non l'avrà ne anche alla fine comunque tienici informato ok??
SSnake
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 213

 
2688358
2688358 Inviato: 12 Ott 2007 11:07
 

la cosa che mi perplime è che ha iniziato a farlo app arrivato un pò di fresco... sicuro la carburazione è da vedere è un pò che nn viene controllata! mi sorprende che si spenga tirando l'aria... icon_eek.gif
oggi ancora nn l'ho presa... stsarea vi faccio sapere cm va!
simbaz
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 38

 
2697980
2697980 Inviato: 13 Ott 2007 14:14
 

aggiornamento:
stamattina è partita regolare, ma ho scoperto una cosa... se io l'accendo e nn tocco il gas la lascio al minimo, dopo alcuni secondi passa a 3 cilindri, sia ieri che oggi invece ho provato ad eccnedera e ha dare 3/4 colpetti di gas, ma leggeri la facevo arrivare sui 2500 giri... bene dopo sti colpetti di gas rimane regolare a 4 cilindri...
simbaz
Senza Targa
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