Dipende considera
Per una moto un paio d'ore di lavoro sapendo dove metter le mani e avendo strumenti adeguati e montando il monocavo (1 sola velocità) ma considera che smontare le carene degli scooter prende tempo.

Personalmente ti consiglio il bicavo che ha 3 velocità.
E di far fare il lavoro ad un meccanico visto che devi segare il regolo.


Non so che scooter hai e come l'hai pompato ma ti consiglio di cambiare grammatura dei rulli per avere + spinta. O se sei 1 che tiene sempre aperto e ti stanchi il polso smontare la leva e rimontarla inclinata in avanti.

Dipende considera
Per una moto un paio d'ore di lavoro sapendo dove metter le mani e avendo strumenti adeguati e montando il monocavo (1 sola velocità) ma considera che smontare le carene degli scooter prende tempo.

Personalmente ti consiglio il bicavo che ha 3 velocità.
E di far fare il lavoro ad un meccanico visto che devi segare il regolo.


Non so che scooter hai e come l'hai pompato ma ti consiglio di cambiare grammatura dei rulli per avere + spinta. O se sei 1 che tiene sempre aperto e ti stanchi il polso smontare la leva e rimontarla inclinata in avanti.

no non è complicato... è lungo...


Per quanto riguarda l'inclinatura intendevo di far partire la corsa dell'accelleratore un pò più avanti. Così da avete il polso disteso a fondo corsa e rialzato in avanti a gas chiuso.