Ok, sono riuscito a trovare i costi di manutenzione dei manti stradali:

Stando a questi numeri, se vogliamo RIFARE una manutenzione MEDIA di ben 50Km di strade al comune gli costa 7.050.000€, insomma, moooooolti di meno rispetto a quello che guadagna in poco meno di un anno di multe di autovelox e semafori.

Per i T-Red la questione è ancora più importante - presupponendo che le tempistiche siano correttamente impostate, il che è vero per il 90% dei semafori di cui ho sentito parlare o visto in TV, e per il 100% di quelli che ho visto con i miei occhi - il T-Red è una cosa che salva la vita ai motociclisti.
Personalmente, preferisco prendermi quella unica multa per un semaforo tarato male (che pero' non ho ancora visto, ripeto), che trovarmi un SUV dentro il serbatoio :S o sul ginocchio.

In parte è verò ma non del tutto... è paradossale dirlo ma gli incidenti diminuiscono drasticamente quando il semaforo è spento (giallo lampeggiante) di sera, un po' per il minor traffico e un po' perchè sei costretto a controllare in ogni direzione se soppraggiunge qualcuno.

Ora se questo tipo di regola fosse attuata sempre da parte del motociclista/automobilista di per se molti incidenti sarebbero evitati.

Mah dipende parecchio dalle dimensioni del comune secondo me. Se escludi i comuni tipo chessò segrate o monza, che hanno un traffico enorme a fronte di un numero di chilometri e una popolazione relativamente basse, e dove sicuramente i proventi delle multe sono altissimi.... guardiamola in prospettiva: gente rimasta sul lastrico per quantità industriali di multe non ce n'è molta, e quella che c'è normalmente fa notizia.

Inoltre il calcolo che fai sui 50mq vale per le provinciali di 7m... se prendi una strada come (per esempio) la nuova vigevanese, che sono 4 corsie di marcia più due controviali, moltiplichi per 3 la sede stradale... il che significa che il numero di chilometri si riduce a un terzo. Metti assieme viale Certosa, via Palmanova, viale Zara...tutte strade ad almeno 4 corsie (2 centrali e due controviali), e lunghe almeno 5-6 chilometri... sto parlando di Milano. Le risorse si riducono parecchio e finiscono rapidamente.

Ma il punto centrale della questione è che un autovelox comprato per 47000eu continuerà a fruttare fintantoché la gente non smetterà o ridurrà parecchio le infrazioni stradali - quindi di fatto è un vantaggio per tutti noi, se rispettiamo le regole.
Ma anche se non le rispettiamo... quanti velox avete preso nella vostra vita? Io nemmeno uno, e non sono certo uno che va piano, abitati esclusi (in quelli 50 o massimo 60), e guido da 12 anni.

Per i T-Red la questione è ancora più importante - presupponendo che le tempistiche siano correttamente impostate, il che è vero per il 90% dei semafori di cui ho sentito parlare o visto in TV, e per il 100% di quelli che ho visto con i miei occhi - il T-Red è una cosa che salva la vita ai motociclisti.
Personalmente, preferisco prendermi quella unica multa per un semaforo tarato male (che pero' non ho ancora visto, ripeto), che trovarmi un SUV dentro il serbatoio :S o sul ginocchio.

E guarda caso, le due infrazioni più sanzionate sono proprio velocità e semafori!

Bhe tolti certi tipi di dvieti d'accesso son le uniche controllabili in automatico... se è così è l'unico motivo...

Dissociamdomi da quanto afferma Calimar sulla "bontà" degli autovelox come sistema di prevenzione

Chi elogia tanto la correttezza dei limiti dovrebbe percorrere sempre le strade rispettandoli scrupolosamente: quando ci sono i 10 si fanno i 10, non si passa MAI la linea continua, in autostrada si rispetta la distanza calcolata con la formula che ci hanno insegnato a scuola guida e appena viene fuori un po' di nebbia si frena subito a 50 km/h. Oltre ad essere ottimi sistemi per prendersi un bel camion nel posteriore

Tornando invece al discorso del furto dell'autovelox, che è poi il tema della discussione dal quale ci siamo discostati parecchio, è una cosa che fa parte della nostra società; rubano i cellulari, le macchine, fanno teppismo allo stadio... gli autovelox devono essere salvi? Non lo elogio di certo ma non piango per questo furto.

Scusa, mi dici quai posson essere altri sturmenti di prevenzione?

Oltre al terrorismo psicologco di prendere una multa salata, cosa c'è oggigiorno che funziona ?

Io invece si', perche' era stato acquistato (a differenza del cellulare di mio cugino o l'auto di mio zio) ANCHE con i miei soldi, e ANCHE altri miei soldi verranno spesi per acquistarne uno nuovo.

Altri? Credi appunto che girare con il "terrore" di prendere una multa equivalga a prevenzione, considerando che in certi tratti è oggettivamente impossibile (o meglio, altamente improbabile) rispettare i limiti? E proprio lì piazzano il velox?

Io invece si', perche' era stato acquistato (a differenza del cellulare di mio cugino o l'auto di mio zio) ANCHE con i miei soldi, e ANCHE altri miei soldi verranno spesi per acquistarne uno nuovo.

non previene un piffero, ma è un deterrente a correre di più, e ti fa entrare in testa (in teoria) che esistono limti e che vanno rispettati, pena la multa; di questo qui si parla, non di tenere pulite e perfette le strade.
Siam tutt d'accordo che tenere le strade in ordine aiuti e sia giusto, ma gli autovelox non negano la manutenzione alle strade.

il discorso purtroppo si sta invertendo
siamo arrivati ad un punto che uno se vede un semaforo verde inchioda per verificare che non scatti il giallo che dopo un secondo diventa rosso.
ho sentito l'intervista di un perugino che diceva di augurarsi sempre di trovar rosso ai t red della sua città (ben dodici che hanno fruttato 3.000.000 di euro a fronte di un debito del comune di 3.800.000)
adesso ditemi se non è far cassa e basta

Se un giornalista venisse da me e mi chiedesse "è giusto aumentare le tasse ai motociclisti?" io direi di sì?

Così tutti i motocilisti del mondo, riconoscendoti per strada, quando ti incontreranno invece di salutardi con una V o un semplice accenno della mano ti faranno solo il dito medio...



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QUOTO. **

... avrei dovuto fare un altro esempio.
E' possibile che di tutto il post avete colto solo la battuta?!

p.s: qualche poliziotto mi spiega cosa cambia se uno specchio c'è e non si usa o se non c'è???
perchè [alcune] ragazze lo tengono regolato per truccarsi non per guardare dietro... eppure le multe le prendo io che non ce l'ho