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carburazione work in progress.....come proseguo?
2631415
2631415 Inviato: 4 Ott 2007 19:35
Oggetto: carburazione work in progress.....come proseguo?
 

allora io ho un gilera runner nuovo mod:
-17.5 phva di serie
-red sponge
-getto 60
-spillo in posizione originale
-vite aria svitata di 2 giri e mezzo dopo averla avvitata tutta

da quando avevo il getto 53 mi è migliorato molto anche in allungo,
poi mi da un altro problema:
in partenza affoga un pò e poi parte normalmente,
come risolvo il problema?
 
2631428
2631428 Inviato: 4 Ott 2007 19:36
 

mi sa che il getto massimo è ancora un po piccolo...
 
2631617
2631617 Inviato: 4 Ott 2007 19:50
 

se t si affoga in partenza significa ke il getto è troppo grande...
 
2631639
2631639 Inviato: 4 Ott 2007 19:52
 

la sensazione è la stessa, ma con un 60 è più probabile che sia magro...
prova a guardare la candela
 
2632880
2632880 Inviato: 4 Ott 2007 21:44
 

male viti e il resto sono ben regolate oppure devo apportare altre modifiche?
secondo voi un getto 65 va bene?
 
2636396
2636396 Inviato: 5 Ott 2007 13:42
 

aiutatemi!
 
2636970
2636970 Inviato: 5 Ott 2007 14:28
 

dato che hai il 60...mi sa che hai ancora il blocco al carburatore...quindi se lo vuoi tenere metti un 62 con vite girata di 2 giri e spillo posizione originale...se invece lo vuoi togliere...lo togli e poi metti getto da 68 con vite girata di 2.5 giri(poi vedi un pò te x la vite)e spillo posizione originale....queste sono le carburazione che vanno bene sul mio(ho il tuo stesso blocco)solo che tu avendo la red sponge aumenta tutto di circa 2 punti icon_wink.gif
 
2640616
2640616 Inviato: 5 Ott 2007 21:28
 

io il blocco lo ho già rimosso per per blocco intendi quella specie di piatto di bronzo con 6 buchi.
ora ho il getto da 64 però a volta stando a manetta non sembra che dia il max della potenza!
 
2642905
2642905 Inviato: 6 Ott 2007 13:16
 

felix93 ha scritto:
io il blocco lo ho già rimosso per per blocco intendi quella specie di piatto di bronzo con 6 buchi.
ora ho il getto da 64 però a volta stando a manetta non sembra che dia il max della potenza!
ok capito allora prova con la carburazione che ti ho detto...68(+2 perché hai la red)spillo in posizione originale e vite di 2(va bene anche 2 e mezzo)...adesso sei magro
 
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