ciao a tutti.mi è successo un fatto curioso.un mio amico ha un beverly 125 e poichè vuole montare il multivar 2000 ha bisogno di smontare il carter.penso,niente di + facile,io lo faccio spesso sul mio sportcity,ora gli do una mano,tanto sono uguali i carter.....appena staccato il tappo con su scritto piaggio in plastica sul coperchio frizione,abbiamo provato a smontare il bullone ma
oh,niente!!!siamo stati un pomeriggio intero.da premettere che ho il compressore con la pistola x i bulloni come quella del gommista (quella media xò).Abbiamo provato a spruzzare sbloccante,insomma non ci siamo riusciti.anche frenando, la ruota posteriore si muove a scatti e comunque il bullone della frizione non molla,e i freni posteriori sono buoni.come fare? in + quegli stronzi di meccanici piaggio che ci son qui ti fan mille problemi xkè loro fanno solo tagliandi,dicono,insomma si vogliono parare il culo x nn prendersi responsabilità.avevo pensato di provare ad andare anche dal gommista insieme a qst mio amico,chissà,magari con la pistola + potente il bullone molla....ma ci sono possibilità che si rompa qualcosa? cm fare? grazie a tutti.
