Mister45 , dicono che cambiando le pastiglie le cose migliorano al limite cambi la pompa con una di diametro superiore per avere una forza frenante superiore a parità di sforzo sulla leva.
Ma ti saprà dire meglio chi ha provato...

scusate ma a cosa serve fare tutte queste modifiche?girando in citta' non ho bisogno di avere la frenata potente,tanto piu' di tanto non si puo' andare e i freni che hanno bastano e avanzano.
secondo me uno le cambia giusto per dire "la mia moto ha i brembo serie oro"

ciao nino,in tutta sincerita non mi servono per dire quel tipo di frase,che trovo una sciocchezza immane....
io la moto la uso quotidianamente ,e quindi purtroppo moltissimo in citta,per comodita necessita,ma in citta guido molto da "tassinaro" visto gli indisciplinati che girano, ma come poso il fine settimana vado sempre a fare un bel giretto con amici tra misti tornanti e stradine insomma che sono il pane delle "nostre" mostruose moto, e "LI" cacchio se mi servono,ora che ci ho ripreso un bel po di confidenza comincio a guidarla come si deve,e i limiti dei freni li sento e sono arrivati,quindi devo migliorarli senno non riesco proprio a guidarla e divertirmi come vorrei

, io li presi usati da un socio del dmc pinze +tubi +dischi a 250€

contattami in privato che ti do' il numero di chi ti puo' vendere di tutto, a partire dalla pompa ai dischi alle forke e poi anche pinze, qualsiasi modello.

ti ringrazio ma non so come si scrive in privato...

rega sulla s2r1000 il colore delle pompe nn è oro...ma è sono le stesse o meno?

Le pompe non credo vadano cambiate, bastano i quattro pistoncini contro due... di serie il 620 ha le solite nere con il serbatoio rettangolare.
io le ho cambiate perché ho avuto un'occasione, sono quelle con serbatoio separato del 900. Ma non è necessario farlo.
Vedendo le fotomi sembra che i piedini di forcella siano identici sia sul 620 che su 695, ma dovresti chiedere in Ducati. Al massimo monti quelli dell'S2R 1000 (che sono neri ma sempre serie oro... cambia solo la vernice)

ho una domandona! perchè sul mio 620 dark del 2005 i brmbo osno colorati neri?

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Se vuoi trovare pezzi vari dell'impianto frenante, a parte i dischi che è meglio mettere nuovi, trovi molta roba sul solito ebay. Visto che io sul 620 ho già i discichi serie oro, ho comprato oggi le due pompe a manubrio freno e frizione, nuove, serie oro, comprensive di seratoietti separati e staffe a 170 euro spese di spedizione incluse...
per chi fosse interessato
Link a pagina di Cgi.ebay.it
mi sembra una buona occasione
ciao

ciao desmopier,l'inserzione purtroppo è scaduta..bè almeno noi abiamo già i Brembo oro!!io volevo metere i dichi flottanti che ne dici??

come hai fatto con i serbatoi originali che sono ataccati al blocco pulsanti???

perché dal 2005 anche il 620 ha i dischi che sono stati poi montati sul 695.
Da 300 con pinze a due pistoncini.

Sorpasso, anche il mio 620 ha le pinze a quattro pistoncini contrapposti, ma le pastiglie non sono 4. Sono due, una per parte...