salve ragazzi, qualcuno di voi ha montato il cupolino...
potrebbe ridurre la quantità di vento che si prende il conducente?

il dubbio più grande è se le misure della moto mi si addicano:sono alto circa 1,80 m per 78 kg di peso,ho paura che forse sia un pò troppo sacrificante.

appena ritirerò la moto farò subito il salto alle nuove gomme,

Comunque chiedevo dei rapporti in caso volessi andare in montagna in 2 , e anche per fare un eventuale giro della corsica....molto offroad.

ciao a tutti,
sono un nuovo iscritto e sto pensando di comprarmi una motocicletta.
navigando nel web mi sono imbattuto nel sito della sym ed ho visto la xs.
mi piace la linea, mi può andare bene come contenuti,ma il dubbio più grande è se le misure della moto mi si addicano:sono alto circa 1,80 m per 78 kg di peso,ho paura che forse sia un pò troppo sacrificante.Se qualcuno di voi gentilmente mi potesse delucidare , ne sarei molto grato.
p.s.:ho 36 anni e non ho più portato una moto da almeno 18 anni,mi sembra che per ricominciare la xs sia un buon mezzo,visto che l'utilizzo che ne farò sarà per andare al lavoro.
un grazie ed un saluto a tutti voi.

ho letto tutte le 13 pagine di post, quindi ho appreso vita e miracoli, sono dell'idea che non è il pneumatico largo che tiene di più, anzi, a miia esperenza mi sono trovato più tenuta con gomme strette che gomme larghe sopratutto sul bagnato.
le metzler me 22 le conosco bene e penso che appena ritirerò la moto farò subito il salto alle nuove gomme, spesso non si sa che le stesse gomme fornite da kimko e sym sono in nylon e non gomma, hanno una resa uguale un pochino più dura sull'asciutto e durano un eternità ma appena viene bagnato diventano scivolose.
Comunque chiedevo dei rapporti in caso volessi andare in montagna in 2 , e anche per fare un eventuale giro della corsica....molto offroad.

Nulla è impossibile! Soprattutto se non si punta al confort.

Se ritenevo difficile l'impresa, è solo perché la moto vibra e trasmette con le ore un senso di stanchezza a chi la guida. Sarà pure che mi sbaglio...

Posso chiedere cosa Vibri???
motore, manubrio, ruote?
sai che con l'ybr che ho provato non ha vibrato niente... e sono arrivato a 90 in 5...
Mi sembra strano che "vibri".
Mi puoi descrivere il tipo di vibrazione?
se è la classica vibrazione causata dalla rigidità degli ammortizzatori?
comunque sono abbituato alle vibrazioni

ciao a tutti,
come mi è stato consigliato ,mi sono recato dal conce per vedere da vicino la xs.
Non l'aveva;sconsolato me ne sono uscito.
il caso ha voluto che ieri sera ne ho beccata una parcheggiata e il proprietario è stato così gentile da farmici salire.
avevo ancora qlc dubbio se sciegliere una moto od uno scooter,ma melo sono tolto.
ora aspetto che arrivi la primavera (per ora non riesco ad andare a comprarmela) e quasi sicuramente mi aggiungerò alla lista degli XSsisti.
ciao a tutti e grazie.

Ieri mi è successa una cosa strana... Dopo aver fatto un giro ho lasciato la moto ferma per un'oretta circa. Quando per riaccenderla ho girato la chiave nel blocchetto, il quadro non si è acceso e neppure fari & co. Vabbè, ho pensato fosse la batteria. Dò qualche colpo di pedivella e la moto parte. Ma qui arriva il bello... Il quadro si accende solo se accendo gli abbaglianti! Stando con il motore acceso, se provo a mettere i fari corti si spegne il quadro ed il faro! E poi, mantenendo gli abbaglianti, non funziona il clacson (se premo il pulsante si spegne il faro) e pigiando sul pedale del freno, la luce del faro cala di intensità. Ah, dimenticavo, appena spengo la moto l'unico modo x farla ripartire è con la pedivella, altrimenti il quadro resta spento e non funziona neppure l'avviamento....
Ho pensato che potrebbe essere saltato qualche fusibile... Secondo voi?