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Nuove leggi in Svizzera in materia di circolazione stradale - Possibile stop per il CBR600RR dal 2017 - l'inizio della fine delle ss 600 jap?
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, mah comunque bisognerebbe vederla dal vivo per valutare meglio, comunque a parte tutto non sembra malvagia 
...ma
, ma nuoi paragonarlo a quello del k7, a parte che peserà 3-4 kg in più...sul fatto di cambiare spesso sti giapponesi non hanno capito nulla....non bisogna stimolare le vendite cambiando sempre il modello perchè in questo modo se da un lato il cliente sarà contendo di avere un modello nuovo, dopo due anni egli sarà altamente insoddisfatto di ritrovarsi con una moto obsoleta e con un valore di mercato assai decurtato. La scelta strategica giusta, anche se sembra assurda è quella di Ducati e Mv Augusta...bisogna vendere un mito, non vendere una moto...A primo acchito può sembrare assurdo, andare a pagare di più una moto con prestazioni inferiori, ma anche su questo apetto le due case stanno migliorando notevolmente. Con la loro politica vendono moto che mantengono il loro valore inalterato e pure dopo l'uscita del modello successivo mantengono tutto il loro fascino (apparte la 999) e rimangono comunque moto uniche. Prova ne è che l'mv augusta progettata da Tamburini è ancora considerata tra le moto più belle al mondo, nonostante il progetto sia molto vecchio, così come nessuno osa considerare brutta la 996, una moto mitica così come lo sarà la 1028. Purtroppo però tale politica implica che essendo considerati dei beni di lusso il prezzo sia più alto, ma su questo non ci si può fare nulla..il bello si paga (in realtà poi entrano in gioco altri fattori come economie di scala e qualità dei componenti utilizzati).
; solo per il fatto di cambiare ogni 2 anni vanno a stravolgere le linee, di k7 1000 ce ne sono a tonnellate in offerta nelle concessionarie!!!, quando io comprai a luglio del 2006 il k6 750 le 600 e le 1000 erano già finite , spero che la stessa cosa si verificherà per la nuova k8, così magari quando faranno un nuovo modello ci penseranno prima bene e poi lo faranno uscire!!!!!!! Nn discuto la tecnica che sicuramente sarà migliore dell'attuale, ma a mio avviso, apprezzabile soltanto da chi userà questa moto in pista e per competizioni, per i comuni mortali che ci girano in strada, i cavalli di serie già sono molti e nn tutti riescono a sfruttare a fondo già le k6-7, che sono moto validissime!!!Quindi quello che realmente doveva essere migliorato per l'utenza comune era il fattore estetico coadiuvato da nuove modifiche tecniche. Per me OBBiettivo NON RAGGIUNTO!!!!!!!!!!!!!!
