Malossi digitronic KRM [pompa benzina] - Scooter

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Malossi digitronic KRM [pompa benzina]

2526748

2526748 Inviato: 20 Set 2007 22:06
Oggetto: Malossi digitronic KRM [pompa benzina]

Ragazzi, una domanda, se monto sul mio sr a ie la krm x la conversione a carburo... la pompa della benzina resta? Se resta nn è ke sia una gran cosa dato ke è la pompa uno dei principali problemi dell'ie!! Non sono sicuro però,aspetto risposte grazie

ah altra cosa: sul monitor è vero che compare costantemente la spia rossa e il mess EFI?? Quindi dal monitore vedo sl la velocità? e la benzina? e i km fatti? grazie

loryGT

Derapata

Ranking: 491

2531116

2531116 Inviato: 21 Set 2007 14:59

quanto ti fà adesso?
comunque se monti la centralina devi montare anche un carburatore e un nuovo motore

mirko1989

Senza Freni

Ranking: 159

2534145

2534145 Inviato: 21 Set 2007 20:48

sisi lo so volevo solo sapere x quanto riguarda la pompa della benza, 95 effettivi

dietro a una rs segna 105-110 ma sn farlocchi XD reali sn 95 segnati con la macchina

loryGT

Derapata

Ranking: 491

2534225

2534225 Inviato: 21 Set 2007 21:00

la spia e i contagiri è ovvio che non fuznionano, non c'è più l'iniettore!

REDCHAT

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3035

2534686

2534686 Inviato: 21 Set 2007 22:21

La stò per fare anche Io la Conversione....Che Io sappia basta Sostituire all'Iniettore con Il Carburatore e scambiare le Centraline....Il GT è da Cambiare....Ma mi sembra Logico....

RVD

Ospite

Ranking: -

2539928

2539928 Inviato: 22 Set 2007 23:52

ok ma resta sempre il cuore della domanda: la pompa dell'iniezione ke fine fa?

loryGT

Derapata

Ranking: 491

2540454

2540454 Inviato: 23 Set 2007 9:34

lasciate parlare me che lo già fatto...........la pompa la devi eliminare altrimenti ti si ingolferà sempre........a quel punto o metti un depressore o un semplice rubinetto come me...

Stiu

Senza Freni

Ranking: 128

2543722

2543722 Inviato: 23 Set 2007 19:23

ooooooook grazie mille capito... senti, dato che ce l'hai... se hai il factory, mi dici cosa si vede o cosa nn si vede sul monitor? da problemi la modifica?

loryGT

Derapata

Ranking: 491

2543834

2543834 Inviato: 23 Set 2007 19:33

loryGT ha scritto:

ooooooook grazie mille capito... senti, dato che ce l'hai... se hai il factory, mi dici cosa si vede o cosa nn si vede sul monitor? da problemi la modifica?

Si ho il factory convertito a carburaqtore con ela TPR.....sul monitor funziona la velocità, l'indicatore della benza, l'orologio e i km totali percorsi.
Invece perdi l'indicatore della temperatura, il contagiri, la spia di allarme rimane sempre accesa e tutte le funzioni tipo velocità max, ore di utilizzo e km parziali.....

Se devi convertirlo comunque ti consiglio di prendere un indicatore della temperatura....non costano molto(35-40 euri)........

Stiu

Senza Freni

Ranking: 128

2545386

2545386 Inviato: 23 Set 2007 22:28

grazie mille davvero gentile

altra cosa: sul libretto di circolazione c'è scirtto che è a iniezione? Cioè... se succede che ti fermano... che succede? sotto hai un carburatore e si nota credo...

qnt segni col tpr?

loryGT

Derapata

Ranking: 491

2549247

2549247 Inviato: 24 Set 2007 14:26

loryGT ha scritto:

grazie mille davvero gentile

altra cosa: sul libretto di circolazione c'è scirtto che è a iniezione? Cioè... se succede che ti fermano... che succede? sotto hai un carburatore e si nota credo...

qnt segni col tpr?

sul libretto c'è scritto il numero del telaio e non del gt...se però facessoro un indagine accurata risulterebbe che a quel telaio e stao abbinato quel numero del gt che è a iniezione........comunque se leggono solamente il libretto non vedono che era a inie. dovrebbero andare a cercare nei database dell'Aprilia...

Per quanto riguarda me ho finito il rodaggio da un settimana e segnati sono arrivato a 132 km/h...effettivi saranno 125km/h....se hai altri dubbi chiedimi pure.....ciao

Stiu

Senza Freni

Ranking: 128

2551942

2551942 Inviato: 24 Set 2007 18:28

cavolo è bello vedere segnato una vel così sul monitor del factory XD con il miscelatore che hai fatto? l'hai tolto vero? costo totale dell'ela? compreso motore, marmitta e carbu?

loryGT

Derapata

Ranking: 491

2552641

2552641 Inviato: 24 Set 2007 19:36

loryGT ha scritto:

cavolo è bello vedere segnato una vel così sul monitor del factory XD con il miscelatore che hai fatto? l'hai tolto vero? costo totale dell'ela? compreso motore, marmitta e carbu?

Si il miscelatore l'ho tolto....per quanto riguarda l'ela ho TPR(155), Albero Polini(145), Scarico Polini Evolution(220), Rapporti Sec. Lunghi Polini(55), Trassmissione Over Range(210), Pacco Lamellare Polini Evo(45), Carburatore Dell'orto PHBG 21(95).....Ah dimenticavo La Centralina Malossi KRM(185)......è tutto

Stiu

Senza Freni

Ranking: 128

2552675

2552675 Inviato: 24 Set 2007 19:39

1100 euro di ela... cavolo è troppo... metti ke ti si rompe o devi andare dal mecca è un macello eh...hihihi gli fai fare giornata... a lui e alle tue tasche dato ke un ricambio x uno scoot così costa (come hai elencato i pezzi)... però... cavolo se viaggia XD

loryGT

Derapata

Ranking: 491

2558588

2558588 Inviato: 25 Set 2007 14:09

loryGT ha scritto:

Il mio scooter non ha mai conosciuto un meccanico.......ho sempre montato tutto io!

Ho dovuto lavorare 3 mesi per poter comprare tutto e adexo ne sono soddisfatto..

.....grazie per i complimenti..

Stiu

Senza Freni

Ranking: 128

3985202

3985202 Inviato: 22 Mar 2008 19:03

Stiu ha scritto:

Il mio scooter non ha mai conosciuto un meccanico.......ho sempre montato tutto io!

Ho dovuto lavorare 3 mesi per poter comprare tutto e adexo ne sono soddisfatto..

.....grazie per i complimenti..

Ma hai montato la KRM da solo?!?!

xLoLLoSrx

Foglio Rosa

Ranking: 13

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