Pensa che quando ho protestato,il venditore mi ha detto che per pezzi più comuni, filo frizione per es, ci vogliono max 5 giorni...a questo punto vado la e lo gonfio!!!!

Domanda...ma che la z ha due galeggianti???? A me la la lancetta del livello non funziona più, sto fresco se si sono rotti!!!!

Pensa che quando ho protestato,il venditore mi ha detto che per pezzi più comuni, filo frizione per es, ci vogliono max 5 giorni...a questo punto vado la e lo gonfio!!!!

Domanda...ma che la z ha due galeggianti???? A me la la lancetta del livello non funziona più, sto fresco se si sono rotti!!!!

Magari fosse il fusibile, li ho controllati tutti e sono integri!!!!

Mi sono arrivati i pezziiiiiiiiiiiii!!!!!!!!!!!!!!

...........problemino.......anzi...due domande:

1) sul telaio supporto faro c'è una staffa a dx all'interno della quale passano fili, ma sx non c'è Vi risulta???

2) il doppio faro sbatte sulla suddetta staffa, non posso montarlo senza tagliare quella staffa.

Che faccio????

Grazie mille, a questopunto taglio anch'io, altrimenti non riesco a mettere il doppio faro! Ma dalla parte della frizione quindi i cavi sono liberi??? Te lo chiedo perchè sulla mia ho sia a sx che a dx due staffe all'interno delle quali passano i fili. Altra cosa, dove è imbulonato il faro, per caso ci sono rondelle o gommini??? Grazie in anticipo.

Mi sono arrivati i pezziiiiiiiiiiiii!!!!!!!!!!!!!!

...........problemino.......anzi...due domande:

1) sul telaio supporto faro c'è una staffa a dx all'interno della quale passano fili, ma sx non c'è Vi risulta???

2) il doppio faro sbatte sulla suddetta staffa, non posso montarlo senza tagliare quella staffa.

Che faccio????

Che p****e! Ho ordinato il minimo indispensabile dei pezzi per rimettere a posto la moto...303 euro!!! E non so ancora se le forcelle sono dritte o meno. Intanto sto cercando di trovare il modo di adattare la strumentazione della S sui dupporti della naked...neanche vi dico quanto costa il telaietto reggi carena e la carena dx perchè altrimenti mi riprende un colpo!!! Tra l'altro mi sono accorto che sono graffiati il parafango anteriore, il codone, e un pò anche il serbatoio (che per fortuna era protetto dalla borsa...Sono disperato, credo che rimetterla a posto non ne valga la pena...riverniciarla tutta mi costrebbe cira 350 euro se poi ho storto le forcelle? Più tutti gli altri pezzi?

Hai detto bene, il problema è che i danni sono maggirori dei tuoi..e la cosa mi preoccupa!!!! La mia intenzione di farla naked mi fa risparmiare, però la cosa è complicata, tra l'altro attendo notizie per forcelle.
La moto scivolando non so se ha sbattuto sul marciapiede sia la ruota d'avanti che quella dietro. Il codone è rovinato...insomma, che faccio??? Se già da integra non valeva nulla, adesso la ROTTAMO?????
Per rivernicialrla tutta mi hanno chisto 200/300 euro+ i 300 che servono per i vari pezzi, sto già a 600, per verificare le forcelle e il forcellono non lo so ma visti i prezzi credo che nn me la caverò con meno di 150 euro, metteteci la manodopoera....vado sopra i 1000!!!!!!!!!!!!!! per una motoche vale 1500/2000...Poi devo comprare un cupolinoper coprire i fili etc...minimo altri 150. Le frecce...altri 60 euro, per non parlare del fatto che ho limato l'attacco del bolt-on!

secondo me dovresti anche valutare la situazione con l'assicurazione: la testimonianza del tipo con cui hai fatto il cid, potrebbe portartia non aumentare il bonus malus, in questo caso paga l'assicurazione (o al massimo usi i soldi dell'assicurazione per comprarne una nuova...).
tanta solidarietà...

aleslui.

Mi rispondono che nn si può fare, un mezzo, anche se in un box privato, legato ad un pilastro di cemento armato, senza gomme e saldato al pavimento deve per forza essere assicurato!!