Leggi il Topic


Indice del forum → Forum BMW

   

Pagina 1 di 1
 
PROBLEMA DI AVVIAMENTO SU K100RS 16V.
191801
191801 Inviato: 26 Gen 2006 15:12
Oggetto: PROBLEMA DI AVVIAMENTO SU K100RS 16V.
 



Salve popolo,
vediamo se qualche anima pia mi aiuta.
Il mio Kappone fino a 15gg orsono è sempre partito al primo colpo.
Dopo averlo riposto nel box, aspettando che passasse questa ondata di gelo polare, all'avviamento la marmitta mi fa degli sfiati e degli scoppi ... è lei tristemente non si mette più in moto.
Cosa sarà?
Sono in ansia!
koogar
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 42

 
192055
192055 Inviato: 26 Gen 2006 17:33
 

non è che la batteria è morta.....un mio amico che c'ha il GS mi dice che col freddo bastano tre giorni a farla andare giù del tutto
88mph
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2348

 
192095
192095 Inviato: 26 Gen 2006 17:52
 

A dire il vero ci ho pensato ... speravo che una batteria da 25 ampere resistesse un po' di più caspita!!!
Al solo pensiero di estrarla da lì sotto mi passa la voglia di prenderla m....!!!
koogar
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 42

 
192609
192609 Inviato: 26 Gen 2006 21:43
 

Se il motorino di avviamento gira la batteria dovrebbe andare bene, casomai sono le candele........
blu
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 151

 
192948
192948 Inviato: 27 Gen 2006 10:35
 

gli impianti d'iniezione elettronica necessitano di una tensione minima per funzionare, diciamo almeno 10,5V

una batteria 12V non ricaricata almeno una volta al mese e sottoposta a basse temperature può andare sotto questa tensione con facilità.

non sarebbe partita neanche con una batt. da 125A, quello che ti frega sono i Volts, non le Ampere

nota: i motori a iniez. elettr. non possono essere messi in moto neanche a spinta se non c'è la tensione minima.
de_corsa
Motociclista DOC
Motociclista DOC



Ranking: 4425

 
193000
193000 Inviato: 27 Gen 2006 11:28
 

Esaustivi e cortesi.
Grandi!!!
koogar
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 42

 
200334
200334 Inviato: 2 Feb 2006 10:50
 

Per dovere di cronica le cannonate che mi sparava la moto a freddo dallo scarico erano dovute alle candele imbrattate e di tipo sbagliato. Dopo la sostituzione la moto è partita al primo colpo come un Rolexino.

Probabilmente la colpa è anche un po' mia in quanto nel periodo di gelo l'ho messa in moto 2/3 volte senza farla scaldare per benino ...

saluti
koogar
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 42

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum BMW

Forums ©