Kawasaki 1400 GTR - Forum Kawasaki Generale e Altri Modelli

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Kawasaki 1400 GTR

4684229

4684229 Inviato: 6 Giu 2008 13:06

@ willer

il gi-pro è un accessorio elettronico che elimina le restrizioni, imposte dai costruttori ,ai nostri bei motori in fase di omologazione, ad esempio per la rumorosità o per la velocità massima , e anche perchè mamma kawa ha voluto dare al mercato dei bikers una moto godibile a tutti e non solo ai piloti ufficiali di F14

. (un 14 di mezzo ci sta sempre....sarà un caso?

)

una cosa è certa ......con il gi-pro sulla mia ex zzr1400 le prestazioni erano decisamente aumentate, non si sentiva più il buco di potenza sotto i 4000 giri, e il motore tirava dannatamente senza mollare mai in qualsiasi marcia ti trovassi

(un F14 x davvero che mi lasciava sbalordito ogni volta che aprivo il gas

)

sul gtr "per ora"

non ne sento il bisogno poi si vedrà

lo trovi sul sito ferracci italia

ciao e a presto x ulteriori info

joe

Ultima modifica di joe14 il 8 Giu 2008 9:12, modificato 1 volta in totale

joe14

Senza Targa

Ranking: 33

4692327

4692327 Inviato: 7 Giu 2008 0:00

Grazie Joe, ultima domanda inerente al GI-PRO, si può montare solo con la centralina commander o è possibile usarla senza? Ho visto che sei della Granda, io sono di Torino! Ciao a presto

willer

Foglio Rosa

Ranking: 0

4695016

4695016 Inviato: 7 Giu 2008 12:36

Ciao..

Il gipro lo puoi montare con o senza powercommander. Non da nessun problema all elettronica di bordo.

L unica cosa che si nota è il contamarce del kawa che segnalerà sempre il rapporto che hai deciso di selezionare dal gipro. (puoi addirittura spegnerlo il gipro e tutto torna nella norma , come se non esistesse..)

Sul display del gipro invece viene sempre visualizzato il giusto rapporto di marcia in cui ti trovi .

A mio avviso un ottimo prodotto che "slega" completamente il motore e dà ottime soddisfazioni come quelle che ho avuto modo di provare io con la mia ex bimba

lo proverò anche su gtr visto che va bene per tutti e due i modelli

alla prox

joe

joe14

Senza Targa

Ranking: 33

4700412

4700412 Inviato: 8 Giu 2008 4:57

ciao joe..... ma come segna sul display del kawa la marcia che hai deciso?

, ma sul display, a me, segna solo la sesta!!!!!

... si puo settarlo con un altra marcia?

gangaricchio

Senza Benza

Ranking: 93

4700804

4700804 Inviato: 8 Giu 2008 9:10

Ciao

per rispondere alle tue domande ti rimando alla discusione nel forum dedicato alle zzr e subforum con titolo "g-pack o gipro".

Per cambiare modalità di intervento del gipro devi premere il tastino posto sotto di esso e, a parte il settaggio "1" che si usa solo se hai rimosso le valvole secondarie, tutti gli altri li provi e scegli quello che ti piace di più a seconda delle tue esigenza di guida.

alla prox...

joe

joe14

Senza Targa

Ranking: 33

4977597

4977597 Inviato: 2 Lug 2008 17:49
Oggetto: info

Ciao Ragazzi, domani ritiro la mia GTR scendo da un cb1300, una domanda a chi gia' l'ha usata: come vi trovate con i BT021? io ho sempre messo gli M3 o Diablo Corsa e la mia ex cicciona scendeva in curva che era una bellezza....

grazie, ps. se vi ritrovate in zona Milano fatemelo sapere mi aggrego.

-FC77-

Foglio Rosa

Ranking: 3

5000587

5000587 Inviato: 4 Lug 2008 15:37

Ciao, non vedevo l'ora di togliere le bridg 021, sembravano vecchie e dure già da nuove.... Ho messo le michelin 2 ct pilot road, e la moto è molto diversa in piega, dà sicurezza e grip. Può darsi che sia stato sfortunato con il treno di gomme che avevo quando l'ho comprata, ma, le differenze sono imbarazzanti...Auguri per l'ottimo acquisto, provandola, cerca di notare se secondo te, il motore scalda un pò troppo! Per quanto mi riguarda, si, anche se comprendo che quattro cilindri con 2 ventole di raffreddamento, altro non possono fare

A presto!

willer

Foglio Rosa

Ranking: 0

5000707

5000707 Inviato: 4 Lug 2008 15:46

Grazie

, ne parlavo proprio ieri con Moro Gomme a Milano (mio gommista di fiducia da anni...) , anche Lui consiglia le pilot road ct2, un mio amico le ha messe sul rt1200 e va' che e' un fulmine.
Io pero' se cambio azzardo le M3, dureranno la meta' (ci facevo 7000/8000km a treno) ma con la cb ho limato le pedane....
L'ho appena ritirata e la prima considerazione e' ottima, anche se mi maca un po' di tiro sotto i 4000giri rispetto al cb..... (ma mi hanno detto che si puo' toccare la centralina e farla salire di piu')
Domani 500Km di curve e poi vi aggiorno,se non tiene al rientro vado al pit stop per il cambio gomme..

ciao
Flavio

-FC77-

Foglio Rosa

Ranking: 3

5001746

5001746 Inviato: 4 Lug 2008 17:11

joe14 ha scritto:

Ciao

per rispondere alle tue domande ti rimando alla discusione nel forum dedicato alle zzr e subforum con titolo "g-pack o gipro".

joe

Ciao se ho ben capito la power (che conoscevo) ti puo' far modificare il regime di giri e spostare il tiro o in basso o in alto, ma il g-pro cosa fa' esattamente? e che benefici da'?

grazie dell'info
Flavio

-FC77-

Foglio Rosa

Ranking: 3

5854621

5854621 Inviato: 1 Ott 2008 18:47

Bene, piglio quella di Henry (che conosco bene come conosco suo fratello giessista) che non ha molti km, ha su una bella Leovince al posto del cannone anticarro e che me la farà pure provare prima. Le metterò su questo:

immagini visibili ai soli utenti registrati

Non sarà bellissimo, ma è di qualità ed efficacia superiori. Prima però dovrò vendere la mia bella FJR del 2007 che lascio perchè, dopo 5 anni e due FJR su cui ho percorso intorno ai 70.000 km, ho voglia di cambiare.

Ecco la mia bella motona attuale: non l'ho ancora venduta e in fondo già mi manca (il pistolotto al lato sono io)

immagini visibili ai soli utenti registrati

Franco

Vecmazz

Impennata

Ranking: 381

5889715

5889715 Inviato: 5 Ott 2008 11:02

ragazzi mi sono innamorato di questa moto... mi sa che in settimana la prendo.. usata e con soli 5000km immatricolata agosto 2007...

vi terrò aggiornati!!!

ah una curiosità ho letto che la GTR ha di serie la garanzia di 4 anni... e non come la mia che ce l'ha di 2 + eventualmente a pagamento estendibile a 4... è vero?

shrubber

Very Important Tinga

Ranking: 2137

5890672

5890672 Inviato: 5 Ott 2008 13:06

La garanzia è estensibile a pagamento, a quanto mi risulta, anche sulla GTR

Franco

Vecmazz

Impennata

Ranking: 381

5894908

5894908 Inviato: 5 Ott 2008 21:49

Ciao, il Gtr acquistato nel 2007, non so' però fino a quale mese, ha una garanzia di base di quattro anni, per è stato così, ho ricevuto il talloncino della garanzia con scadenza del 2011. Credo che sia stato fatto come promozione di acquisto, comunque informati

Comprala ad occhi chiusi, ottima moto, te lo dice un ex bmwista mototurista! Ciao

willer

Foglio Rosa

Ranking: 0

5895240

5895240 Inviato: 5 Ott 2008 22:19

l'ho trovata a 11000 euro dell'agosto 2007 con 5000km
me la danno ritagliandata, gomme nuove, bauletto originale in tinta, compreso di passaggio di proprietà...

ha solo 2 graffietti sugli specchi e un segnetto sulla borsa di sinistra... probabilmente dovuti a manovre mal calcolate (alla fine ha un bell'ingrombro)... oppure magari da parcheggiata un motorino ha fatto il manfano... comunque vabbè niente di particolare... è perfetta...

è buono come prezzo?

ho un amico con un conce Kawa... domani passo e gli chiedo a quanto mi metterebbe il nuovo... giusto per curiosità...

shrubber

Very Important Tinga

Ranking: 2137

5897306

5897306 Inviato: 6 Ott 2008 10:10

sono andato dal mio conce di fiducia... hanno una GTR 1400 nera immatricolata 2008 con 30km (è aziendale) e me la fa 12000 euro...

shrubber

Very Important Tinga

Ranking: 2137

5897377

5897377 Inviato: 6 Ott 2008 10:19

shrubber ha scritto:

sono andato dal mio conce di fiducia... hanno una GTR 1400 nera immatricolata 2008 con 30km (è aziendale) e me la fa 12000 euro...

...e che aspetti aprenderla

animalonga

MotoGp

Ranking: 1137

5897412

5897412 Inviato: 6 Ott 2008 10:23

animalonga ha scritto:

...e che aspetti aprenderla

che me la faccia 11000?

purtroppo da quel prezzo non può scendere... le aziendali gli impone il prezzo la Kawa... mi può solo dare i 4 anni di garanzia... e mi fido in quanto oltre che essere un amico ci sono anche interessi lavorativi...

il fatto è che la nera si sgraffietta a guardarla...

shrubber

Very Important Tinga

Ranking: 2137

5897529

5897529 Inviato: 6 Ott 2008 10:36

shrubber ha scritto:

...il fatto è che la nera si sgraffietta a guardarla...

...ma daiiii

, fossero questi i problemi della vita

...

...anche la mia è nera, e ti posso anche dire che non la volevo di questo colore, ma quando l'ho vista e tutt'ora che la vedo sono sempre più soddisfatto della scelta che ho fatto

Anche se un po sporca è sempre uno SPETTACOLO!!!

animalonga

MotoGp

Ranking: 1137

5897804

5897804 Inviato: 6 Ott 2008 11:06

animalonga ha scritto:

...ma daiiii

, fossero questi i problemi della vita

...

...anche la mia è nera, e ti posso anche dire che non la volevo di questo colore, ma quando l'ho vista e tutt'ora che la vedo sono sempre più soddisfatto della scelta che ho fatto

Anche se un po sporca è sempre uno SPETTACOLO!!!

il problema è sempre la cifra

poi mi tocca mantenere una Z1000 e l'auto

meno male che vivo con i miei

shrubber

Very Important Tinga

Ranking: 2137

5897834

5897834 Inviato: 6 Ott 2008 11:10

shrubber ha scritto:

il problema è sempre la cifra

poi mi tocca mantenere una Z1000 e l'auto

meno male che vivo con i miei

non ci pensar eun secondo: comprala!

... al massimo vendi la macchina...

frankie-zzr1400

Minimoto Champ

Ranking: 1693

5897875

5897875 Inviato: 6 Ott 2008 11:13

shrubber ha scritto:

...meno male che vivo con i miei

...e bravo "Bamboccione"

...scherzo

, quoto Frankie, vendi l'auto

animalonga

MotoGp

Ranking: 1137

5897956

5897956 Inviato: 6 Ott 2008 11:22

animalonga ha scritto:

...e bravo "Bamboccione"

...scherzo

, quoto Frankie, vendi l'auto

fiero di essere bamboccione

ho 25 anni... figuriamoci se vado a sputtanarmi 700 euro al mese di affitto + tutti i rompimenti di palle in più che avrei stando fuori casa... no no... per ora mi godo la bambaccionaggine

shrubber

Very Important Tinga

Ranking: 2137

5898143

5898143 Inviato: 6 Ott 2008 11:45

shrubber ha scritto:

... per ora mi godo la bambaccionaggine

...e fai bene

Scherzavo

, buona scelta allora.

animalonga

MotoGp

Ranking: 1137

5898595

5898595 Inviato: 6 Ott 2008 12:33

mi vuoi come fratello adottivo?

scherzi a parte nuoviti a prendere sta gtr che poi facciamo a ci arriva piu ripostato in francia

jake

Ospite

Ranking: -

5898924

5898924 Inviato: 6 Ott 2008 13:03

secondo me si fa a gara a chi arriva con meno soldi

fine dell'OT...

comunque in settimana decido... vi terrò aggiornati

shrubber

Very Important Tinga

Ranking: 2137

5902362

5902362 Inviato: 6 Ott 2008 17:06

ma vu due vi pare cosa di spammmare anche qui

cicco88

Very Important Tinga

Ranking: 1835

5944524

5944524 Inviato: 9 Ott 2008 21:38

allora domani dovrebbero consegnarmi il GTR... ci farà subito un giretto venerdì sera... e poi sabato

e vi posterò le prime impressioni, di uno che viene da uno Z1000

shrubber

Very Important Tinga

Ranking: 2137

5954059

5954059 Inviato: 10 Ott 2008 18:34

Ritirata la bestia!!!!!

solo una parola: SPETTACOLARE

domani il primo giretto e le prime impressioni!!!

shrubber

Very Important Tinga

Ranking: 2137

5955108

5955108 Inviato: 10 Ott 2008 20:02

shrubber ha scritto:

Ritirata la bestia!!!!!

solo una parola: SPETTACOLARE

domani il primo giretto e le prime impressioni!!!

Congratulazioni!!!

...

animalonga

MotoGp

Ranking: 1137

5984321

5984321 Inviato: 13 Ott 2008 20:56

percorsi 5500 km dal 2 maggio, giorno in cui ho ritirato la gtr, che devo dire, moto perfetta sotto ogni punto di vista.
Io guido tranquillo, pero' se capita su qualche bel rettilineo apro un po' e devo dire che la gtr e' un vero olio, molto meglio della yamaha fjr 1300 che ho avuto e che mi ha dato grandi soddisfazioni. Unico vantaggio della fjr era il tiro ai bassi, rapporto piu' lungo (5) a partire da 2000 giri, in quel range di utilizzo la gtr e' piu' pigra, molto rotonda senza nessuna vibrazione ma un poco piu' pigra, pero' basta scalare la marcia e la musica cambia, poi una volta che la gtr si e' portata sui 4000 giri, nessuna sport tourer, e anche molte supersportive possono starti a pari.
ho fatto una prova, io in 5 e un mio amico in 5 con un honda nuova cbr 1000 rr, apertura da 100 km, beh' mi ha passato a 180km. fate voi.....
il resto e' tutto meglio di tutte le sport tourer che ho provato, bmw k 1200 gt, bmw r 1200 rt, honda paneuropean, la mia amata fjr 1300, freni, stupefacenti, cardano , perfetto, cambio, il migliore mai provato, vibrazioni inesistenti, e poi dopo 5500 km, gomme ancora al 70%, e' vero vado piano.
difetti: sui tornanti di montagna si sente un po' il peso, ma il mio amico Fileno dice che sono io che sono un "sasso", pero la moto, in seconda anche al minimo gira il tornante a 1000 giri senza mai una indecisione, quasi fosse un grosso turbodiesel.
poco riparo dal cupolino, uno si aspetterebbe piu' protezione da una sport tourer turistica
il resto e' perfezione pura, e dimenticavo, sul diritto, in Germania, ho sfiorato i 280 al tachimetro.( in 5 ovviamente, poiche' l'overdrive non ti permette di superare i 260 circa.

henry

Senza Freni

Ranking: 160

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