top nardo per phantom [per 130 euro la prendo?] - Scooter

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top nardo per phantom [per 130 euro la prendo?]

2441965

2441965 Inviato: 10 Set 2007 20:09
Oggetto: top nardo per phantom [per 130 euro la prendo?]

raga cs dite mi hanno proposto una nardò omologata per il mio phantom ad aria comprata a natale scorso... prezzo 130€ k faccio la prendo??

paris-f12

Ospite

Ranking: -

2441981

2441981 Inviato: 10 Set 2007 20:10

usa la funzione cerca

comunque dipende da cosa ai sotto e a 150€ la trovi nuova su biolla!

crasy92

Impennata

Ranking: 318

2441992

2441992 Inviato: 10 Set 2007 20:11
Oggetto: Re: top nardo per phantom

paris-f12 ha scritto:

raga cs dite mi hanno proposto una nardò omologata per il mio phantom ad aria comprata a natale scorso... prezzo 130€ k faccio la prendo??

No, è pur sempre una marmitta usata, su biollamotors costa 155 nuova, falla scendere sui 100euro o giu di li

Rocky

125 Champ

Ranking: 2421

2442086

2442086 Inviato: 10 Set 2007 20:21

si e tanto e comunque in effetti e passato quasi 1 anno 100 euro è 1 prezzo giusto e comunque nuova sta 155 ma sul phnatom cosa monti? perché se e tutto originale fai a meno d montarla xk svuota!! comunque sei sicuro ke è x blocco minarelli?

bep1990

Ospite

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2442116

2442116 Inviato: 10 Set 2007 20:24

metto anke un cilindro top tpr puo andare bn?marmitta e cilindro e il resto tt orogin

paris-f12

Ospite

Ranking: -

2442243

2442243 Inviato: 10 Set 2007 20:37

il carbu minimo 1 17.5 poi vario malossi frizione malossi fly (solo s ehai tanti km da cambiare)e la cinghia (se anke questa ha molti km) e anke l'albero (se anke qsto ha molti km)

bep1990

Ospite

Ranking: -

2442256

2442256 Inviato: 10 Set 2007 20:40

paris-f12 ha scritto:

metto anke un cilindro top tpr puo andare bn?marmitta e cilindro e il resto tt orogin

con un tpr ( se vuoi mettere quello)è impossibile che lasci tutto originale è un semi trofeo...al max metti un trophy con nardò multivar e 17.5 altrimenti dovresti stravoglere tutto con quel gt

Fede_91

MotoGp

Ranking: 1188

2442288

2442288 Inviato: 10 Set 2007 20:43

ho sbagliato a leggere..era tpr non trophy beh allora qui la storia cambia:
over range malossi completa
albero rhq malossi
carburatore 21 dell'orto phbn
rapporti primari malossi
pacco lamellare vl13 malossi
poi dovrebbe finire qui come marmitta 1 evo va bene

bep1990

Ospite

Ranking: -

2442934

2442934 Inviato: 10 Set 2007 21:45

Comprati una malossi for race only, una athena racing

spaggioracing

MotoGp

Ranking: 1275

2443987

2443987 Inviato: 11 Set 2007 6:19

beh se vuoi prendere il tpr la nardo non sarebbe il massimo io ti consiglio un bel gt base che per iniziare lo puoi montare anche solo con gt e marmitta ma dopo un po dovrai mettergli almeno un 17,5 e un variatore senno non ti andra mai

EasyThrottle

Derapata

Ranking: 421

2444311

2444311 Inviato: 11 Set 2007 8:08

paris-f12 ha scritto:

metto anke un cilindro top tpr puo andare bn?marmitta e cilindro e il resto tt orogin

sei scemo?? sai almeno che un tpr è nella classe di gt semitrofei?

ascolta me và:
1°- con un gt maggiore ad un polini corsa è quasi obbligatorio un'albero maggiore (spalle piene minimo)
2°-un gt tpr sviluppa 14000 giri e se tieni trasmissione e alimentazione originale si e no che ti parta
3°-se lo elabori con gt grossi devi prima pensare a tutto il resto senò grippi ancora prima di partire

visto che sei in difficoltà ti scrivo una bella lista di pezzi che vanno su un tpr:
1-albero top spalle piene (minimo) 90€
2-marmitta top nardò va bene
3-trasmissione: multivar malossi (45€), fly clutch malossi (60€)
4-alimentazione: lamelle in carbonio,carburatore 19 dell'orto (minimo) 90€ ,filtro conico (30€)

quando avrai questi pezzi (ho scritto l'indispensabile eh), potrai mettere il tuo bel tpr, senò farai prima a girare con il 50cc..

carlyef12

Super Sport

Ranking: 763

2444336

2444336 Inviato: 11 Set 2007 8:11

Rapporti,Cinghia,Correttore di Coppia,Pacco Lamellare...collettore...se vuoi far girare il tpr questa roba è d'obbligo.

Nrg_RiGo

125 Champ

Ranking: 2041

2444376

2444376 Inviato: 11 Set 2007 8:16

beh magari correttori di coppia e collettore sono optional... tutto il resto deve andarci...

carlyef12

Super Sport

Ranking: 763

2444398

2444398 Inviato: 11 Set 2007 8:19

carlyef12 ha scritto:

beh magari correttori di coppia e collettore sono optional... tutto il resto deve andarci...

ù

Senza correttore di coppia e collettore non sfrutta la potenza di un semitrofeo siccome sono entrambi componenti che aiutano il motore e tutto il resto....comunque se lo vuole fare andare,il tpr,deve spenderci un bel po'.

Nrg_RiGo

125 Champ

Ranking: 2041

2444424

2444424 Inviato: 11 Set 2007 8:23

si va beh ma non è una cosa importante... non li ho neanch'io... per poco

.. comunque quoto, il tpr non è il classico gt del cavolo che anche senza pezzi va lo stesso... sono gt che senza i pezzi abbinati si grippano come niente...

carlyef12

Super Sport

Ranking: 763

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