la seconda che hai detto! infatti mi hanno detto che per pulire tutto devono smontare qualche pezzo.. sono incacchiata come una biscia.. dal benzinaio erano invertite le pompe in quella della benza c'era quella del diesel e nella fretta non ho guardato la maniglia se era verde o nera.. ho acceso e fatto un po' di strada.. Ora mi domando quanto quanto euro mi voleranno via dal portafogli..

la seconda che hai detto! infatti mi hanno detto che per pulire tutto devono smontare qualche pezzo.. sono incacchiata come una biscia.. dal benzinaio erano invertite le pompe in quella della benza c'era quella del diesel e nella fretta non ho guardato la maniglia se era verde o nera.. ho acceso e fatto un po' di strada.. Ora mi domando quanto quanto euro mi voleranno via dal portafogli..

se lo fai tu neanche uno,
se la moto và comunque in moto,consolati...il diesel costa meno e fai più km!

Dipende tutto da quanto diesel hai messo, se è poco ti basta fare un bel pieno di benzina.
Se è molto prendi una bella canna di gomma e asporti.

Mettere diesel in un motore a benzina, ovviamente in percentuale bassa, non comporta grossi problemi, il motore singhiozzerà per un pò finchè non brucia tutto il carburante e sporcherà un attimo.
Il problema grosso è fare il contrario.

secondo me stai facendo un pò di confusione tra le pistole per il gasolio auto e quelle per i camion, che sono notevolmente più grandi.

comunque se hai messo gasolio basta che, come ti hanno detto gli altri, svuoti il serbatoio e dai una pulita al carburatore o all'iniezione...e magari anche al filtro benzina

Dipende tutto da quanto diesel hai messo, se è poco ti basta fare un bel pieno di benzina.
Se è molto prendi una bella canna di gomma e asporti.

Mettere diesel in un motore a benzina, ovviamente in percentuale bassa, non comporta grossi problemi, il motore singhiozzerà per un pò finchè non brucia tutto il carburante e sporcherà un attimo.
Il problema grosso è fare il contrario.

Ciao a tutti !!!!

Ad una mia amica è successo il contrario, ovvero ha fatto il pieno di verde su un Ducato (fiat) diesel.
Morale della favola: svuotato il serbatoio il più possibile, svuotato il filtro alimentazione, messo gasolio al posto della verde (grosso modo un 10% di verde è rimasta) e provato a rimettere in moto: tutto OK, come se non fosse successo nulla.
Quindi, svuota completamente il serbatoio, cerca di svuotare il circuito di alimentazione (carburatori, iniettori) e poi prova a mettere in moto.
Una certa percentuale di diesel nella benzina o viceversa è generalmente tollerata senza problemi. Al più ti farà un po' di fumo inizialmente.

ho svuotato il serbatoio, messo la verde.. ma non parte.. cioè si accende e si spegne subito..

provato una 20ina di volte, verso la fine sembrava desse segni di vita.. faccio riposare un pò la batteria poi riprovo...

pulire gli iniettori nno è cosa mia, dovrei far venire il meccanico nel mio garage..

allora dopo taaanti tentativi la moto è partita.. ho fatto un giro..

in pratica avevo due tacche quando ho messo i 10€ di gasolio.

comunque adesso al moto va. mi consigliate di metterci l'additivo?