grazie del link, comunque le ho montate sabato 29/5 e le ho pagate 270 montate!

be vediamo ora come vanno sui viaggi e su tenuta.... anche se devo dire che per la mia esperienza nn so ancora quanto posso piegare con la mia... la mia ragazza la chiama l'amante ahahahah!!!!

ciaoo

Michelin, utilizza da sempre una carcassa molto morbida...
...ci sono i pro ed i contro a questa cosa!
Diciamo che per noi neofiti, pistaioli o meno, è una gomma che ti perdona un inserimento troppo allegro o una percorrenza non perfetta!!
Di contro... essendo morbida in caso di lungo e piega sporca per correggere, si sentirà la moto muoversi un pò...
Cque...

Io personalmente per la strada le ueserei a 2.5 il post e 2.3 l'ant...non di più...
Con pressioni, relativamente basse i primi km sentirai la moto "prendere sotto", ovvero lo sterzo che tende a chiudere un pelino e duro a girare, ma una volta che iniziano a scaldare ...

io le tengo 2.5/2.7 per macinare km..non mi sembra di perdere aderenza
viaggiando con pressioni troppo basse (soprattutto se ti capita di prendere un'autostrada) rischi di formare quegli sgradevolissimi scalini sulla gomma

CIao ragazzi... io monto le pirelli diablo rosso corsa.. e la pressione impostata dal mio meccanico mi sembrava assai troppo bassa... 2 anteriore e 2.2 post...
ora le ho portate a 2.3/2.4 anteriore e 2.5/2.7 posteriore... e sabato mi sono fatto un giretto... mi sono trovato veramente da dio... hanno un grip che nn ha paragoni a confronto con le gomme di serie... Per la pressione voi che dite?

la pressione che ti ha messo il tuo gommista è sbagliatissima,
prova 2.5 dietro 2.3 davanti..io con le renne tengo sta pressione

Vi ringrazio moltissimo ragazzi..... allora provero' con questa pressione... e vediamo ste gomme come si comportano...

Tranquillo, puoi piegare fino a grattare il cambio per terra

Allora ricorda sempre... le pressioni delle gomme sulle moto, si dovrebbero prendere a CALDO!
Questo però per un uso normale e stradale non è possibile... quindi va fatto rigorosamente a freddo...

Con Pirelli o Metzler (sono identiche) nelle giornate fresche primaverili usa 2.5 post e 2.3 ant...
Nelle giornate calde estive usa 2.4 post e 2.2 ant... se poi fa tanto caldo e l'asfalto è particolarmente cazzuto scendi con il post sino a 2.2!

Se vuoi andare in pista... allora per iniziare 1.9 post e 2.1 ant

Abbath le tue risposte sono sempre tecniche e molto chiare.. adesso mi faccio una tabellina e me la tengo sotto il sellino della moto così se mi viene il dubbio guardo di corsa....
Comunque nn sapevo che le misure di pressione della gomma, andassero prese a caldo, ho sempre saputo il contrario... Ma il motivo? è per caso per la stabilità di pressione ad una determinata temperatura??

dall' 1.6 anteriore al 2.4 posteriore
poi ognuno si decide quello che preferisce a seconda di come sente meglio la moto

1.6 all'anteriore lo sento troppo poco, sopratutto confrontandolo col 2.4 al post... Normalmente l'anteriore è solo 0.2-0.3 meno del posteriore...