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montare cilindro e pistone(ad aria)
2237683
2237683 Inviato: 9 Ago 2007 15:36
Oggetto: montare cilindro e pistone(ad aria)
 



salve a tutti,ho appena comprato un nuovo cilindro col pistone e dovrei montarlo al posto del vecchio sul mio F12 ad aria,qualcuno sarebbe cosi gentile da spiegarmi passo per passo come fare o indicarmi una guida?(ho cercato ma nn ho trovato nulla x il mio caso)
grazie mille icon_biggrin.gif
MoNopols
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2237768
2237768 Inviato: 9 Ago 2007 15:51
 

dopo aver tolto le plastike ke coprono il tuo gt (quelle ke convogliano l'aria spinta dalla ventola sul cilindro) sviti i 4 dadi ke si trovano sulla testa e sfili così testa e cilindro. ora togli i 2 siger ke tengono unitoo il pistone allo spinotto, metti il nuovo pistone e reinserisci il cilindro con la testa. stai attento xkè le fasce del pistone (logicamente) dovranno essere "compresse" (attaccate al pistone...nn so cm dire....) e x far ciò devi mirare una specie di sfera all'interno della scanalatura del pistone dove risiederà la fascia e inserire la fascia stessa. in fine rimetti le plastike. è consigliabile durante il montaggio bagnare il cilindro con un filo d'olio. alla prima accensione farà un po' di fumo ma niente di ke... spero di esserti stato d'aiuto..se nn sn stato kiaro fammi altre domande... icon_smile.gif
Cloroleso92
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2237793
2237793 Inviato: 9 Ago 2007 15:55
 

eccomi..........

allora x prima cosa lo dobbiamo togliere il vecchio gt, e lo faccaimo togliendo la candela la marmitta e la pipetta.........

ci sono 4 viti sulla testa del gt, svitale con una chiave da 10

la testa a questo punto si dovrebbe sfilare, come anche il cilindro........

una volta tolti, passiamo alla rimozione del pistone.......

noterai che è attaccaro alla biella. E' fissato attraverso un perno chiamato spintto e fermato alle estremità dai senger........

ci vuole una speciale pinza x rimuovere i senger fatta tipo a L non so bene come spiegartelo.................tolti i 2 senger con delicatezza usa un cacciavite per sfilare il spinitto........

a questo punto hai tolto il gt e passi a montare quello nuovo..........

si comincia dal pistone.........devi fare attenzione perchè sulla testa del pistone cè una freccia, che va rivolta verso la luce di scarico...........

inoltre bisogna mettere olio x evitare grippature........

allora grazie allo stesso sistema di prima, ma al contrario, infiliamo lo spinoto attraverso biella e pistone, e usando la pinza a L di prima metti i senger.....x verificare che sono messi bene dovrebbero girare sciolti su se stessi..........

passiamo un pò di olio sul pistone........

ora dobbiamo infilare il gt, ma prima bisogna stringere la fascia elastica del pistone.........lo si fa stringendo con le dita, ma attenzione, sotto al segmento della fascia elastica sul pistone, ce un tratto piccolo scavato come.....li devono congiungere le 2 estremità della fascia..........

prima di infilare il cilindro passare dentro la canna con olio.............

ora stringendo le fasci sul punto indicato prima si fa scorrere il cilindro giù finchè non si ferma a causa che cè il blocco che lo ferma..........

ora metti la testata del gt e richiudi con le viti.metti la candela e la pipetta e marmitta



spero tu abbia capito..........comunque se non hai molta esperienza fatti insegnare da qualcuno che sa non correre rischi inutilmente perchè è al 99% che se non l hai mai fatto rovini il tutto
SalvaRacing
Ospite



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2237803
2237803 Inviato: 9 Ago 2007 15:56
 

cloroleso ti sei sprecato proprio......dobbiamo fargli capire veramente come si fa non parlare x farsi belli e dimostrare che lo sappuiamo fare
SalvaRacing
Ospite



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2237840
2237840 Inviato: 9 Ago 2007 16:00
 

mica lo faccio x farmi bello. poi quello ke hai detto tu coincide (anke se cn altre parole) cn quello ke ho detto io... pensavo fosse ovvio ke la marmitta va tolta e ke il pistone è attaccato alla biella... e ho pure detto ke se nn fossi stato kiaro di rivolgermi altre domande...
Cloroleso92
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2237859
2237859 Inviato: 9 Ago 2007 16:03
 

8 righe tue 26 mie......non penso che abbiamo scritto le stesse cose
SalvaRacing
Ospite



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2237893
2237893 Inviato: 9 Ago 2007 16:07
 

la sostanza è quella
Cloroleso92
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2237905
2237905 Inviato: 9 Ago 2007 16:09
 

si ma se magari è una delle prime volte magari a chi è più esperto basta però a chi non sa non si deve sottintendere niente..........se sbaglia perchè una cosa non gli è stata detta non è tanto carino......

non volevo off icon_wink.gif
SalvaRacing
Ospite



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2237914
2237914 Inviato: 9 Ago 2007 16:11
 

si si ok... hai ragione...nn intendevo polemizzare... icon_smile.gif icon_biggrin.gif
Cloroleso92
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2237927
2237927 Inviato: 9 Ago 2007 16:13
 

ecco qual era la parola che cercavo: polemizzare!
SalvaRacing
Ospite



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2238063
2238063 Inviato: 9 Ago 2007 16:34
 
Fede_91
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2238296
2238296 Inviato: 9 Ago 2007 17:17
 

grazie mille a tutti e 2,sono in chiaro e anche se nn l ho mai fatto ce la metterò tutta e spero vada bene...la pinza a L che intendi sono quelle col finale angolato stile per mettere i microchip che chiamano pinze a becco ??e la freccia sul pistone deve mirare l uscita a cui colleghero poi la marmitta ??
MoNopols
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2238512
2238512 Inviato: 9 Ago 2007 17:46
 

si in teoria si......pinza a becco se non mi sbaglio
SalvaRacing
Ospite



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2239096
2239096 Inviato: 9 Ago 2007 19:15
 

facci sapere come è andata!!
SalvaRacing
Ospite



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2253260
2253260 Inviato: 13 Ago 2007 0:34
 

senz'altro,stamattina mi metto all opera icon_wink.gif
grazie ancora
MoNopols
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2253276
2253276 Inviato: 13 Ago 2007 0:42
 

quando togli i 2 "fermagli" della biella metti 1 strofinaccio attorno all'albero (dove s dividono i carter) x nn farli skizzare dentro (come spiega dono nella sua guida)
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2253783
2253783 Inviato: 13 Ago 2007 9:47
 

allora come va?
SalvaRacing
Ospite



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2255767
2255767 Inviato: 13 Ago 2007 17:06
 

BELLLLLAAAAAAA icon_biggrin.gif funziona splendidamente,nn l ho neanche trovato cosi difficile,si puo benissimo fare senza esperienza,grazie a una guida cm la vostra;)grandissimi e grazie ancora sopratutto a te boosteregna
MoNopols
Senza Targa
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2255784
2255784 Inviato: 13 Ago 2007 17:12
 

non ce di che adesso mi raccomando però fai un buon rodaggio.......
SalvaRacing
Ospite



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