Ktm exc penso...
Però vado cosi a occhio...

no perché' siccome io la sera vado in giro cn i miei amici in 1 strada tutta curve cn il motorino nn vedo 1 c***o, ma almeno cn il 125 mi volevo divertire!!

beh l'husky secondo me fa abbastanza luce...

Io ho la cyclope e fa una luce più che soddisfacente. Non so gli altri 125, ma rispetto al motorino, che praticamente faceva solo luci di posizione perchè la strada non la illuminava per niente, è tutta un'altra cosa.

Via le luci, tabella portanumero

cpminque almeno io, con l' husky nelle strade tutte a curve di notte non ci vedo proprio un c***o, sia abbaglianti che non...

boh credo la cyclope sia quella che faccia più luce dato che ha lampade a 55w mentre le altre faretti a 20w.
comunque con il dt il faro originale non hai problemi ho messo lampada alogena allo xeno con 50% di luce in + e lucetta a led fidati fa una luce incredibile ma quello basta che prendi un gruppo ottico che monta lampade della serie H meglio H4 o H7 che fanno giorno.
(apparte che il primo giorno avevo messo la mapada al contrario e gli anabbaglianti illuminavano in cielo e gli abbaglianti a terra ahauahaua)

be se ci si vede poco basta mettere gli anabbaglianti e tenere schiacciato il bottoncino degli abbaglianti, io quando ho bisogno di tanta visibilità faccio cosi, ovviamente non per lunghi tratti se no mi verrebbe una paralisi al dito..

in teoria è giusto così altrimenti abbagli la gente..o sbaglio?

be se ci si vede poco basta mettere gli anabbaglianti e tenere schiacciato il bottoncino degli abbaglianti, io quando ho bisogno di tanta visibilità faccio cosi, ovviamente non per lunghi tratti se no mi verrebbe una paralisi al dito..

ma c'e pure il bottone...che mette gli abbaglianti??!!!...nn c'e mica bisogno di tenere sempre spinto la levettina..o sbaglio??